Il y aura du monde à Lyon le premier week-end de Novembre ! À quelques pas du salon, sur l’aéroport de Bron, aura lieu la vente de Collector Cars Auction et de Richard Maison de Vente. Un catalogue bien fourni qu’on détaille ensemble.
La vente Collector Cars Auction de Lyon
Le rendez-vous est donné au Hangar 14 de l’Aéroport de Bron. L’exposition aura lieu les Jeudi 3 et Vendredi 4 Novembre de 10h à 19h et le Samedi 5 de 10h à 13h. Ensuite, la vente débutera le 5 Novembre à 16h.
Au programme, 120 lots ! On ne parle pas de 120 automobiles puisque 73 lots de la vente Collector Cars Auction de Lyon et Richard Maison de Vente concernent de l’automobilia, de la bagagerie aux affiches des jantes aux bougies et des voitures pour enfant aux plaques de calandre. Le reste, ce sont bien des automobiles dont on parle et on jette un œil au catalogue.
Les trois plus grosses estimations
On commence très fort avec trois plus grosses estimations de la vente Collector Cars Auction de Lyon et trois sportives emblématiques.
On commence avec une Ferrari 308 GTB Vetroresina de 1976. Celle-ci a servi de base à une réplique de Groupe IV par Michelotto. L’auto est en bon état, mais il faudra la réviser et renouveler son PTH avant de pouvoir l’engager sur le Tour Auto par exemple. L’estimation est fixée entre 200 et 300.000 €.
Ensuite on retrouve une Porsche 993 Turbo de 1997. Celle-ci est spéciale puisqu’elle a l’option X50 qui permettait de faire passer la puissance à 450ch. En bon état, régulièrement entretenue, elle est estimée entre 140 et 180.000 €.
Enfin, autre Ferrari, celle qui orne le catalogue, une 512 TR de 1992. Française d’origine, elle se remarque avec ses phares jaunes ! 1ere main, en très bon état et avec un kilométrage correct, elle est estimée entre 130 et 160.000 €.
Des françaises et des populaires en plus !
La vente Collector Cars Auction de Lyon proposera de nombreuses françaises au catalogue.
On commence avec un « nid » de bicylindres Panhard. On commence avec la plus ancienne, une D.B HBR5 de 1958. C’est une base de restauration mais le moteur est tournant. Ce coach est estimé entre 30 et 40.000 €.
Ensuite on arrive en 1963 avec une PL 17 L6. Celle-ci n’est pas tournante mais complète et estimée entre 4 et 6000 €.
Suivent deux Panhard 24. On commence avec la blanche, une CT de 1964. Complète et tournante, elle aussi sera à restaurer. Elle est estimée entre 6000 et 9000 €. La prune est une BT de 1966 et l’état est identique, tout comme l’estimation d’ailleurs.
On attaque ensuite deux Citroën de la vente Collector Cars Auction de Lyon. On retrouvera une 2CV AZL de 1957, avec un bel historique, en très bel état et estimée entre 6000 et 8000 €.
C’est plus délicat de se projeter sur la seconde, une DS 21 Pallas de 1966, complète, mais à restaurer entièrement. Elle est estimée entre 6 et 9000 € !
Ensuite deux Renault, pas si anciennes au catalogue de la vente Collector Cars Auction de Lyon ! D’abord une Twingo de 1998. En fait c’est une Art Car décorée par Corneille. Autant un véhicule qu’une œuvre d’art, elle a peu roulé et elle est estimée entre 10 et 20.000 € !
La seconde est encore plus récente, une Clio V6 de 2001. Peu kilométrée, complète et bien préservée, elle est estimée entre 50 et 70.000 €.
On termine avec du plus anciens. D’abord une Matra Bagheera S de 1976, prête à rouler et estimée entre 10 et 15.000 €.
Ensuite une Peugeot 403 de 1959, bien entretenue et repeinte récemment. Elle est estimée entre 4 et 6000€, l’automobile la moins chère de la vente vente Collector Cars Auction de Lyon.
On note aussi
Dans les autres lots du catalogue de la vente Collector Cars Auction de Lyon on a fait une sélection de 5 lots.
On commence avec la Bentley R Type de 1953 à carrosserie Tourer en alu signée John Buckley. Reconstruite récemment, elle ressemble surtout à une Bentley des années 30. Elle est estimée entre 100 et 150.000 €.
Après la 512 TR, on retrouve une Ferrari Testarossa de 1985. C’est donc une Monospecchio (un seul rétro) et Monodado (écrou central). Plutôt rare, avec un bel historique, elle est estimée entre 110 et 140.000 €.
Autre italienne, une Maserati Indy 4900 de 1973. Fraîchement arrivée des USA, elle a subi des travaux récents. Son estimation est placée entre 65 et 85.000 €.
On passe ensuite sur une allemande, une BMW Z1 (pas d’origine française comme celle qu’on avait essayée puisqu’elle a des feux blancs) de 1989. Encore un bel historique pour une auto originale et estimée entre 35 et 55.000 €.
Enfin, l’auto la plus baroudeuse de la vente Collector Cars Auction de Lyon. C’est un Nissan Pathfinder V6 Rallye Groupe T2 de 2003. Entre les mains d’Isabelle Patissier, il a remporté la Coupe du Monde des Rallyes Tout Terrain en 2004 ! Prêt pour un Dakar historique, il est estimé entre 80 et 120.000 €.
Vous voulez en voir plus du catalogue de la vente Collector Cars Auction de Lyon ? C’est par ici.
Gougnard
super merci Benjamin
· · 31 octobre 2022 à 17 h 25 min