Mardi, c’était le quatrième 14 Juillet d’Alexandre et de ses fidèles copains d’Auto Passion 55. L’Asso a enfin trouvé une terre d’accueil, et désormais le rendez-vous annuel prend ses quartiers dans la localité de Saint Gildas des Bois. Les portes du Lycée Collège Gabriel Deshayes leurs sont grandes ouvertes, et les espaces extérieurs paraissent suffisant pour leur rassemblement et l’animation commerciale qui l’entoure.
Ce 14 Juillet, un peu moins torride que les jours précédents, a fait sortir les véhicules. A 10h30, l’espace expo accueillait déjà 150 véhicules. Les espaces verts se sont bien ravivés de couleur au fil de la journée. Deux roues en nombre, autos de collection, de prestige et des youngtimers, et de la variété dans tous les domaines. C’était ce que l’Asso Auto Passion 55 souhaitait et la bonne surprise fut celle du nombre de véhicules… inattendu.
Côté commerces et bourse, on retrouvait les habitués, autour de quelques clubs de passionnés d’anciennes et de compétitions. Côté restauration et rafraichissement, rien n’est oublié, et en plus l’oasis est ombragé.
Jusqu’à midi, des véhicules rentraient sur l’espace clôturé. On parlait déjà de 200 véhicules, voire plus…Les anciennes sont à la fête.
Il n’y a pas que les voitures au programme
On est venu en nombre, en deux roues avec une belle assemblée de mobs, de solex et de belles cylindrées aux allures modernes. Elles ne sont pas si anciennes ces grosses cylindrées, BMW, Harley Davidson Road King, Suzuki R CSX, Honda CBR… mais chacune d’entre elles, a vécu une belle histoire.
Dans un autre registre, tout aussi sympa on retrouve les deux tricycles, l’iconique triporteur Peugeot et ses deux roues à rayons à l’avant et l’original coursier Solyto, et son unique roue directrice à l’avant.
Le prestige sur 4 roues
L’Auto Passion 55 accueillait des belles marques prestigieuses, telles que Lamborghini, Ferrari, Porsche… et Mercedes.
Lamborghini Cabriolet Gallardo, Ferrari Pininfarina 348 TS, Porsche 911 Carrera Type 2, 911 SC et cette 356 originale. Parmi les Mercedes présentes, notez cette rare 350 SE qui arborait, en solitaire, le signe distinctif tricolore, du jour.
Du prestige par là aussi, avec un très joli panel Français, composé d’Alpine Renault et d’Alpine. Au programme des A110 berlinette 1300, des A310 V6, une V6 Turbo et la moderne A 110 dans sa teinte, orange sanguine.
La diversité au rendez-vous
L’Auto Passion 55 étoffait son expo avec deux magnifiques et jolies ancêtres, en très grande forme. Citroën B14 familiale, pour la française et une célébrissime Américaine Ford T, modèle Touring, de 1918.
Les bombinettes, les p’tites nerveuses, n’ont apparemment pas raté le rassemblement de St Gildas des Bois. Bienvenues aux sportives habituelles et toujours aussi bichonnées. Les GTi pour les Peugeot 205/305, et pour les VW, les Golf. Les Turbo, ce sont notamment des Renault, en modèles 5 GT, R11, R5 Alpine, et même R21.
C’est toujours sympa de retrouver les Simca. La marque disparue est souvent bien représentée par chez nous. Et de générations différentes, c’est d’autant plus intéressant. Les modèles Simca Aronde 1300, Aronde P60, break Ranch, Simca 1000 première génération, 1500 GLS break, un magnifique coupé 1200 S, puis ce mix original de Simca 1000 Rallye, peut être Rallye 2, sellerie style classique, cuir (pas de baquets) et déco extérieure rappelant la 1000 rallye 3 SRT.
Exceptions, Originales, mais quelles sont-elles ces drôles d’Anglaises ?
Nous voilà en pleine discussion autour de voitures de la marque… Dutton ! Ça vous parle? Et j’ai mieux que ça, avec cette rencontre insolite et première, de deux propriétaires de cette même Marque Anglaise Dutton.
J’avoue que tomber un 14 Juillet, à St Gildas des bois, autour d’une discussion de deux propriétaires de voitures d’une même marque, pratiquement inconnue, c’est tout de même surprenant. Ce sont probablement, les aléas du 14 Juillet. Pour qui ne connaissent pas, Dutton fut le plus gros fabricant de kit-cars au monde et produisit ses kits entre 1970 et 1989.
Nos deux spécimens, du jour, visiblement inspirés de la célèbre Lotus Seven, sont mues par des mécaniques différentes. Les kits permettaient de faire le choix des éléments. Alors c’est l’occasion, faites votre choix sur la Dutton Phaeton Ford 1600 GT ou alors sur le Dutton V8 de 3.5L Rover SD1 (200 CH din, rien que ça...). Son pont arrière provient d’une Ford Capri et les freins d’une Ford Escort, joli cocktail.
Avec l’Auto Passion 55, on y fait un dernier tour
Ce 14 Juillet fut vraiment si agréable à vivre, avec ce panel aussi varié en véhicules, digne d’un grand rendez-vous, que cet « Expo Auto Moto Collection » de St Gildas des Bois, nous a offert. Surpris eux même de cette affluence durant cette canicule interminable. Ça ne parait jamais lorsque l’évènement roule au super, mais ce sensationnel 14 Juillet c’est l’aboutissement d’un longue préparation. On y retourne ! Ils le méritent bien.
Remarquez tout d’abord ces deux jolies berlines et peu courantes, par ici. Ford Taunus 17M TS, ses robri et sa déco, puis ce modèle Rover rare, un modèle luxueux coupé (4 portes) P5 V8 de 3.5L.
Un p’tit tour encore, par là. Allez elles présentent plutôt bien, ces Populaires, ces Anglaises, ces Américaines, et même ces Military. Y’en a pour tous les goûts… et toutes les époques.
Terminons avec ces quelques youngtimers. Quelques, certes, mais parmi les plus prisées. Honda CRX VTEC, BMW M3, Toyota MR2, Mazda MX 5.
On se quitte avec cette belle brochette, que le public, n’a pas oublié d’inspecter dans ses moindres détails. A très vite.
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