La prochaine vente Leclere sera 100% Porsche !

La prochaine vente Leclere sera 100% Porsche !
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La prochaine vente Leclere sera 100% Porsche !
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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C’est ce 12 Mai que se tiendra la prochaine vente de la Maison Leclère, en partenariat avec le magazine spécialisé Ferdinand. Une vente particulière, composée uniquement de Porsche, avec une trentaine de lots réunis dans un superbe écrin.

C’est sur le toit du garage Mannes à Ivry. Au dessus de Paris. Maxime Lepissier résume l’esprit de cette vente en quelques mots :

C’est une vente particulière. Déjà le lieu est génial, au dessus des toit, avec une poignée d’autos ! Ensuite c’est fait en partenariat avec un magazine. C’est une première, et c’est top pour présenter les autos. Enfin, on va présenter des autos d’une marque très en vue. Les Porsche gagnent en valeur, mais on s’est attaché à trouver des autos qui ne sont pas hors de prix.
On ne dit pas qu’elles sont “peu chères” par contre, pour certaines, il est rare de les trouver à ces prix dans ces états. Et comme les prix grimpent, on espère que certains passionnés trouveront une belle occasion de s’acheter “leur” Porsche.

Les trois autos les plus chères de la vente Porsche par Leclère

La plus chère est une Porsche 964 Carrera RS de 1992. Plus basse, moins lourde que la Carrera 2 qui lui sert de base et légèrement plus puissante, c’est le top de la Carrera. Celle-ci a été mise en circulation en 1993 et accidentée très vite. Elle est restée longtemps à attendre, et son propriétaire actuel n’a fini les travaux de reconstruction qu’en 2016 ! L’auto a donc 3300 km au compteur, et il ne manque pas de zéro. Elle est estimée entre 160.000 et 190.000 €.

Elle est suivie au jeu des estimations par une autre Carrera RS de 1992. Par contre celle-ci a un gros kilométrage. Elle affiche en effet 170.000 km, sans que l’état intérieur ou la carrosserie ne présente aucun dommage. Scrupuleusement entretenue, elle est expertisée à 170.000 €, son estimation pour la vente est comprise entre 150.000 et 180.000 €.

La troisième est bien plus ancienne. C’est une 911 2.4 S de 1973. L’auto a été entièrement restaurée et remise sur les routes l’an dernier. Elle présente très bien, avec son toit ouvrant électrique et ses jantes Fuchs d’origine. Elle est estimée entre 140.000 et 170.000 €, sachant que la cote ne cesse de monter…

Quelques lots à ne pas rater

La vente Porsche de Leclère compte forcément autant d’autos désirables que de lots. 31.

Alors voici une petite sélection. Les amoureux du Turbo pourront trouver des autos pour eux. On commencera avec trois 930. La première, grise claire est de 1976, une des premières du genre, et a encore un moteur 3L. Jamais accidentée, venant d’Italie et parfaitement entretenue, elle est estimée entre 130.000 et 150.000 €.
La seconde, la blanche, est de 1984. Elle a donc un moteur 3.3 litres, et le propriétaire n’a pas été très bavard à son sujet. Par contre son prix est intéressant, elle est estimée entre 75.000 et 85.000 €.
La troisième, la grise foncée est de 1989, une des toutes dernières 930 donc. Seconde main, elle présente un intérieur d’origine, des soubassements et un moteur restauré, bref une auto en superbe état. Elle est estimée entre 120.000 et 140.000 €.

On termine avec une 964 Turbo de 1991. Avec une peinture neuve, un bel intérieur et 140.000 km au compteur, elle est estimée “seulement” entre 80.000 et 90.000 €.

Ensuite une auto originale. Une Porsche 911 Carrera 3.2L, déjà c’est recherché. En plus celle-ci est une ancienne auto de la Politie néerlandaise, et elle a encore tous ses “gadgets” d’origine ! En superbe état, elle est estimée entre 110.000 et 140.000 €.

La suivante est la plus ancienne de la vente. C’est une 356 C de 1964. En provenance des USA, elle a été restaurée récemment. Depuis sa remise sur les routes elle n’a couvert que 2000 km. Elle est estimée entre 90.000 et 100.000 €.

On terminera par deux PMA. La première est une 928. Pas une GTS comme celle qu’on a essayé dans cet article, mais une S4 de 1989. Récemment révisée, on notera quand même qu’elle approche des 200.000 km ! Elle est estimée entre 24.000 et 26.000 €.
L’autre est rare, c’est la 26e des 100 Porsche 944 Rothmans. Voulue pour la France par Sonauto, ces autos vendues avec des jantes de 911 et une décoration spécifique sont des collectors. Ce qui explique le prix, pour une 944, estimé entre 25.000 et 30.000 €.

Le catalogue complet est visible en cliquant ici.

 

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