JNVE Tarnaise, à la découverte d’Auriac sur Vendinelle

L’année dernière, la Journée Nationale des Véhicules d’Epoque m’avait amené en Ariège. Cette année, c’est dans un petit village de Haute-Garonne que j’allais me rendre, Auriac sur Vendinelle. L’événement était organisé par le club des Vieux Rouages pour la deuxième fois. Depuis de nombreuses années, il s’est associé avec quatre autres clubs, tarnais eux, afin de mettre en place un événement tournant. Parmi eux, nous retrouvons l’AVAG de Gaillac, le TRAC d’Albi, le Tacot Club Tarnais de Lavaur et le Car Occitan de Lisle sur Tarn. C’est d’ailleurs sur les terres de ce derniers que se tiendra l’événement pour les deux prochaines années.

JNVE Tarnaise, le départ depuis Gaillac

Dimanche, tout commençait à Gaillac pour moi. C’est là que s’étaient regroupés, tôt le matin, les membres de l’AVAG. Après un café et quelques viennoiseries, c’est vers 9h30 qu’allait être donné le départ du convoi. Pour l’occasion, nous allions retrouver tout un échantillon d’anciennes allant des populaires françaises et européennes comme la Renault Dauphine et la Peugeot 203 jusqu’aux belles américaines comme les Mustang ou la Chrysler leBaron en passant par les petites japonaises comme la Mazda MX5. C’est pour ma part à bord d’une Simca 1301 Special que j’allais embarquer pour cette journée si particulière.

JNVE Tarnaise, l’arrivée à Auriac sur Vendinelle

C’est vers 10h30 que nous arrivions dans le petit village d’Auriac sur Vendinelle. Là, nous étions dirigés vers un joli parc ombragé où d’autres anciennes avaient déjà été regroupées. Commençons tout de suite la visite des lieux par les populaires françaises et européennes. Parmi elles, nous allions trouver d’autres Simca, des Renault Dauphine, une Ford Escort, une Opel Rekord et bien d’autres.

De nombreuses sportives étaient également au rendez-vous, des Simca 1000 Rallye, une Renault 5 Turbo, quelques Alpine A110, A310 et V6 Turbo, une 4CV 1063, une Matra Djet. Allait s’ajouter à cela quelques cabriolets comme la D.B le Mans ou la 403.

Les belles américaines étaient également à la fête. En plus de la Chrysler et des Mustang dont je vous ai déjà parlé, nous allions retrouver sur place quelques Corvette, un hot-rod, une Chevrolet Camaro, une Ford Crown Victoria de la police américaine, une Cadillac et d’autres encore. Une Renault Alliance, version US de la Renault 9 s’était invitée parmi toutes ces belles.

Enfin, du coté des automobiles anciennes, nous allions également rencontrer quelques avant-guerre comme la Peugeot 301, la Citroën C4 ou la Salmson S4.

En dehors des voitures anciennes, on retrouvait d’autres véhicules d’époque lors de cette JNVE, à commencer par les tracteurs agricoles. Là, nous allions retrouver quelques Lanz Bulldog, un Deutz, un Renault ou un Massey Ferguson.

Pour finir, beau temps oblige, beaucoup de deux roues participaient également à cette JNVE Tarnaise. Parmi elles, une Motobécane de 1928, une autre des années 50, une Peugeot de 1947, quelques Mobylette et bien d’autres encore.

La JNVE Tarnaise, cérémonies protocolaires et animations diverses

Tout comme l’année dernière à Rimont, c’est avant la pause déjeuner que nous avons assisté aux différentes cérémonies protocolaires. Après un discours des dirigeants du club hôte, les Vieux Rouages d’Auriac sur Vendinelle, ce fut autour de madame le maire, Colette Brun de s’exprimer. Enfin, la commune allait se voir remettre le label « Ville d’Accueil des Véhicules d’Epoque » de la main de Michel Rouffiac, délégué départemental de la FFVE pour le Tarn et Michel Duprat, délégué FFVE de Haute-Garonne.

Durant la journée, ce fut le groupe Discover qui se chargea avec brio de l’animation musicale.

Cette JNVE à Auriac sur Vendinelle fut une bien belle journée et je ne remercierai jamais assez les membres de l’AVAG pour m’avoir accueilli au sein de leur groupe. J’ai passé, en leur compagnie, un super moment et découvert un village bien sympathique.

Comme je le disais en introduction, roulement oblige, l’année prochaine ce sera le CAR Occitan de Lisle sur Tarn qui organisera l’événement sur ses terres pour une période de deux ans. En attendant, c’est avec ces dernières photos que je vais vous laisser pour cette fois.