F1 et légendes au catalogue de la vente RM Sotheby’s à Monaco

Publié le par Benjamin

F1 et légendes au catalogue de la vente RM Sotheby’s à Monaco

C’est l’autre vente qu’il faudra surveiller de près pendant le Grand Prix de Monaco Historique la semaine prochaine. RM Sotheby’s a composé un catalogue de très haut vol avec des voitures rares… et des F1 !

La vente RM Sotheby’s à Monaco en bref

C’est au Grimaldi Forum de Monaco que se tiendra cette vente. Les lots seront visibles de 9h à 17h le Vendredi 24 Avril puis de 10h à 14h45 le Samedi 25. La vente, elle débutera le 25 à 16h.

Le catalogue comprend 77 lots. Si on retrouve quelques lots d’automobilia, il faut s’attarder sur les voitures anciennes proposées car on vise haut, très haut, avec 25 lots estimés au-dessus du million de dollars !

Les F1 en bonne place

Si le Grand Prix de Monaco Historique ne regroupe pas que des Formule 1, elles seront bien à l’honneur. On retrouvera ainsi de belles pièces lors de la vente RM Sotheby’s à Monaco.

On débute avec la Ferrari 312 T3 de 1978. Cette auto n’a jamais été amenée dans les points mais Reutemann l’a pilotée en Suède, France, Autrich et Pays-Bas en 1978 tandis que Villeneuve l’a pilotée en Argentine en 1979. Un morceau d’histoire qui pourrait reprendre la piste et qui est estimée entre 4,5 et 5,5 million d’euros !

Autre Ferrari de F1 au catalogue, une 642 de 1991. Elle fut un mulet de Prost et Alesi au Brésil et à Saint Marin. Là encore, elle pourrait reprendre la piste et l’estimation est fixée entre 3 et 4 millions d’euros.

Moins connue… et pourtant, la Toleman TG183B de 1984 est la F1 pilotée par Senna lors de ses débuts en F1 au Brésil en 1984. Il courut également avec en Afrique du Sud et en Belgique, ramenant un point à chaque fois ! Elle a roulé récemment avec un moteur Hart et une boîte reconstruite et est estimée entre 2,8 et 3,8 millions de dollars.

On retrouvera également dans le catalogue une Fittipaldi F6/A de 1979 avec laquelle Emerson Fittipaldi prit le départ de 7 courses (sans points). Devenue une voiture de course historique, elle a signé un podium au Grand Prix de Monaco Historique 2024 et est apparue au Grand Prix de France Historique la même année. Elle est estimée entre 500 et 700.000€.

Enfin, on note une voiture à part, un show car, réplique statique d’une Jordan EJ13 de 2003 estimée entre 100 et 150.000€.

Légendes et raretés

La vente RM Sotheby’s à Monaco propose aussi des voitures plus classiques dans son catalogue… classiques aux enchères mais des raretés tout de même.

On débute avec la Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961, voiture du salon de Francfort, restaurée en 2022 et parfaitement certifiée. C’est la plus grosse estimation de la vente, elle est estimée entre 14,5 et 16,5 million d’euros.

On reste chez Ferrari avec une F40 de 1989 avec deux propriétaires seulement et une restauration chez Michelotto entre 2022 et 2024 qui n’affiche que 1799km au compteur et est estimée entre 3,5 et 4 millions d’euros.

On part ensuite en Allemagne avec une Porsche 550 Spyder de 1957 qui a surtout couru aux USA mais est devenue ces dernières années une voiture de concours avec une victoire de classe à Amelia Island. Parfaitement restaurée, elle est estimée entre 3,5 et 3,8 millions.

La seconde allemande est plus classique encore : c’est une 300SL. Sa particularité : exposée au salon de Turin 1956, elle devait prendre le départ des Mille Miglia 1957 mais ne l’a jamais fait ! Restaurée, elle est estimée entre 1,6 et 1,8 million d’euros.

Le catalogue de la vente RM Sotheby’s à Monaco proposera une Aston Martin DB3S, la voiture du salon d’Earls Court en 1955. Cette voiture a couru à l’époque et a été entièrement reconstruite. Elle est régulièrement engagée aux Mille Miglia Storica et est estimée entre 3 et 4 millions d’euros.

On note aussi une auto bien connue à Monaco : la dernière des Bugatti EB112, celle construite pour Gildo Pastor qui l’a conservée jusqu’en 2015. On parle d’une berline avec châssis carbone et moteur V12 6 litres à l’avant ! 388km au compteur pour cette rareté estimée entre 1,5 et 2 millions d’euros.

Un peu de supercars pour finir

Comme souvent ces derniers temps, les voitures anciennes ne sont pas seules dans les catalogues et on retrouvera de nombreuses supercars et hypercars. On en a sélectionné 5, classées dans l’ordre des estimations.

On débute avec une Ferrari FXX-K Evo de 2018, basée sur la LaFerrari, 20 voitures furent construites. Celle-ci a parcouru 4244km et elle est estimée entre 5,2 et 5,7 million d’euros.

Suit une Enzo de 2004, une des 9 peinte dans cet Argento Nürburgring et la seule vendue neuve en Grande Bretagne/ Parfaitement documentée, elle est estimée entre 4,9 et 5,3 millions de dollars.

On retrouve ensuite l’ancienne LaFerrari de Jay Kay, passée plusieurs fois par le musée de Modène, elle est estimée entre 4 et 4,5 millions.

Il n’y a pas que des Ferrari dans la vie. On a aussi noté une Bugatti Bolide avec 359km au compteur avec des options spécifiques. Elle et estimée entre 3,5 et 4,5 millions.

On termine avec la Dallara MPS « Macchina Posto Singolo », une monoplace de 2024 prévue pour les sensations de conduite et motorisée par un moteur Ford de 2,3 litres. Elle est estimée à plus de 700.000€ et cet argent ira à une œuvre caritative.

Pour voir tout le catalogue, c’est par ici.

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos et a publié plus de 5000 articles directement... et participé à de nombreux autres. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres et compte plus de 300 essais de voitures anciennes à son actif. Il sillonne la France et l'Europe pour vous faire vivre toute sorte d'événements, de la petite exposition aux plus grands salons.

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