Ervy le Châtel (10) labellisé Ville d’Accueil des Véhicules d’Époque

Publié le par Benjamin

Ervy le Châtel (10) labellisé Ville d’Accueil des Véhicules d’Époque

Ce dimanche, une nouvelle commune était labelisée par la FFVE et devenait officiellement une nouvelle Ville d’Accueil des Véhicules d’Époque. Direction le sud de l’Aube et la commune d’Ervy le Châtel.

Les « VVA » qu’est-ce que c’est ?

La FFVE ne fait pas que des attestations permettant un passage en Certificat d’Immatriculation de Collection. La fédération anime également les régions et les différentes facettes de notre passion avec de nombreux programmes. Celui des VVA, les Villes et Villages d’Accueil des Véhicules d’Époque n’est pas un des plus anciens puisqu’il a été lancé en 2023. Néanmoins, il est très actif. Plus de 250 communes ont été labellisées depuis ce lancement et on en trouve de nouvelles tous les mois (la carte complète est visible ici) !

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L’objectif est simple : montrer que la commune est un point d’intérêt pour les nombreuses sorties de véhicules anciens. Attention, toute commune qui en fait la demande ne sera pas forcément labellisée par la FFVE. Il faut remplir quelques critères :

  • Identifier un parking en centre-ville qui puisse accueillir les différents événements
  • Disposer d’au moins un restaurant
  • Avoir des intérêts touristiques allant des monuments historiques au patrimoine industriel et gastronomique
  • Fournir des contacts pratiques

Ensuite, la commune doit faire la démarche avec le délégué régional de la FFVE et déposer un dossier qui sera ensuite examiné avant que n’arrive la labellisation officielle puis la cérémonie qui permet de révéler les plaques.

Ervy le Châtel et les anciennes

Bien que le dossier ait été validé il y a déjà plusieurs mois, et comme dans de nombreuses communes, la cérémonie a été retardée à Ervy le Châtel pour ne pas tomber avant les élections municipales et laisser le temps de tout mettre en place après celles-ci. C’est donc ce Dimanche 14 Juin qu’une cinquantaine de personnes sont réunies.

Roger Bataille, maire de la commune prend alors la parole. Il rappelle les liens entre les Petites Cités de Caractères, autre label déjà détenu par la ville, et les VVA. L’édile pointe les différents accueils de véhicules anciens à Ervy le Châtel, notamment les passages des 48 Heures Automobiles de Troyes lors des précédentes éditions (tout en faisant appel à un passage lors de la prochaine édition en 2028), la présence de collectionneurs et de pros de l’automobile ancienne dans les environs. Ensuite c’est Daniel Paleni, à la fois vice-président de la FFVE et délégué régional qui prend la parole pour souligner l’importance de ces VVA.

L’assemblée est composée de membres de l’association des 48 Heures Automobiles de Troyes, du Rétro Club Automobile de Champagne, de collectionneurs locaux (même si l’un d’eux vient de Belgique), de pros du secteur et même de la sénatrice Evelyne Perrot, par ailleurs membre de L’Amicale Parlementaire des Amis des Véhicules de Collection.

Une fois les discours passés, place à la révélation de la plaque de centre bourg, située près de la Halle Circulaire, un des symboles de la ville et près de parkings qui pourront accueillir les véhicules anciens de passage. Les 6 entrées de la commune ont, elles, déjà reçu leurs panneaux.

Les anciennes au rendez-vous

Pendant que l’assemblée profite d’un pot offert par la mairie, on jette un coup d’œil aux anciennes venues pour l’occasion. Devant la Halle Circulaire, beaucoup de Citroën, majoritairement amenée par Sonny Doin, restaurateur spécialisé dans la marque situé dans une commune voisine. Traction, Ami 6, CX 2000 et Type H sont au rendez-vous. Elles sont encadrées par une Fulvia et une Peugeot 204.

De l’autre côté on retrouve une Jaguar Type E, également venue en quasi voisine, une MGA qui sera remplacée par une R6 sur la fin de la cérémonie, une Sunbeam Alpine, une DS, une MG et une Ferrari 456.

Plus loin, on retrouve à la fois la voiture la plus récente, l’Alpine A110, la plus ancienne et la plus imposante, une Packard Super Eight et puis la plus petite, une Austin Princess. De ce côté on ajoute une Acadiane, une MGB, une Mercedes SL R107 et des Porsche 944 et Boxster.

Voilà qui conclut cette matinée sympathique. Le nombre de VVA ne cesse d’augmenter et, si vous souhaitez pousser votre commune vers sa labellisation, vous trouverez les infos par ici.

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos et a publié plus de 5000 articles directement... et participé à de nombreux autres. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres et compte plus de 300 essais de voitures anciennes à son actif. Il sillonne la France et l'Europe pour vous faire vivre toute sorte d'événements, de la petite exposition aux plus grands salons.

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