En Passant : une banale injustice

En Passant : une banale injustice
En Passant : une banale injustice
Patrick Hornstein
Observateur éclairé du monde automobile, Patrick parcourt le monde et assiste aux plus grands événements du monde de l'ancienne.

À la une sur News d'Anciennes

Une MG très particulière bientôt proposée aux enchères

On aurait presque tendance à oublier qu'il n'y a pas que les maisons reconnues qui préparent des ventes aux enchères de voitures anciennes. Ainsi...

Essai d’une Citroën 2CV : Loin de tout sauf de l’essentiel

La deudeuche, un sujet compliqué auquel on ne s’est encore jamais attaqué dans notre rubrique essais. Pourquoi complexe ? Parce que c’est un thème vu...

Enchères Mécaniques : Maxime Lepissier nous présente la nouvelle émission auto de RMC Découverte

Si votre téléviseur ne diffuse que des émissions autos, vous êtes forcément, une bonne partie de la journée, calés sur RMC Découverte. Et vous...

Lotus Elite Type 14, les grandes premières

Cette auto, c'est une grande première. La marque de Colin Chapman a fait un saut dans une nouvelle ère avec sa Lotus Elite. Un...

Quand on est enfant on idéalise les choses et l’on est persuadé que la méritocratie est la règle. En grandissant on découvre qu’entre la théorie et la réalité il y a un monde où l’injustice a souvent le dernier mot… Voici le communiqué de presse reçu de Tim Mc Grane dont nous avions pu apprécier la personnalité et l’efficacité lors des courses de Laguna Seca… L’homme est talentueux, souhaitons-lui de rebondir au plus vite à la mesure de sa valeur… N’oublions pas que dans les films américains les bons gagnent toujours à la fin… Good luck Tim !

« Au cours des 18 derniers mois, j’ai eu le privilège d’être le PDG de WeatherTech Raceway Laguna Seca et de l’organisation SCRAMP. Je suis fier d’avoir dirigé cette équipe exceptionnelle alors que nous avons travaillé pour contourner les opérations de la voie de course à Laguna Seca. Aux nombreux participants de l’équipe de course et aux fans de course, merci pour votre soutien. Après 62 ans d’exploitation, LagunaSecaRaceway le conseil de surveillance de Monterey a remplacé l’organisation SCRAMP par une nouvelle société de gestion. Avec #RMMR, je pars avec de nombreuses grandes relations, des amitiés et des souvenirs. »
Tim Mc Grane 21/11/2019

Espérons également que le Circuit de Laguna Seca accueille toujours autant d’anciennes, que ce soit pour le Rennsport Reunion ou lors de la Monterey Car Week.

En Passant : une banale injustice

Sur le même thème

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Nos derniers articles

Portrait de Collectionneur : Yann, 23 ans, un héritier bien armé

Après Éric, le papa, dont on parlait ici, qui nous avait déjà étonné par le panel de véhicules qu'il possède et par toutes ses...

Aux vérifications du Grand Prix de Monaco Historique 2021

On est tellement habitué aux événements annulés qu'il est étonnant de voir des rendez-vous d'envergure se tenir. Un des premiers du genre en ce...

Porsche 993 Targa, essai de la 911 de tous les jours

Trop longtemps. Cela faisait beaucoup trop longtemps que je n'avais pas fait un tour en Porsche 911. En l'occurrence c'était une 2.4 T, une...

Lotus Elite Type 14, les grandes premières

Cette auto, c'est une grande première. La marque de Colin Chapman a fait un saut dans une nouvelle ère avec sa Lotus Elite. Un...