De belles anciennes sous un chaud soleil au Mensuel de Lambesc (13)

Je ne vous avais plus emmené à la mensuelle de Lambesc depuis Pâques. Entre-temps, la semaine dernière j’étais à Rognes pour la trimestrielle de l’hostellerie des vins organisé par le même club : les Gentlemen’s Drivers de la Roque d’Anthéron. C’est donc naturellement que je vais revoir des voitures déjà présentes la semaine dernière mais aussi quelques nouvelles pépites.

À mon arrivée : bel accueil. Le café et les viennoiseries sont offertes. Surtout, de l’eau l’est aussi et elle sera bien utile vue la météo, commençons notre visite, comme d’habitude, en mode tour du monde.

Les Françaises :

Chez les Françaises, comme souvent, c’est Renault la marque la plus représentée. On commençait fort avec deux R5 Turbo avant d’enchainer avec une multitude de R5 et Supercinq, quelques familiales, Dauphine, R8 et R25.

Pour les youngtimers, on retrouvait plusieurs Twingo et un Avantime, un raté commercial à l’époque mais avec le temps je lui trouve (et je ne suis pas le seul) de plus en plus de charme.

Plusieurs Alpine A110 anciennes et modernes avait également fait le déplacement. Les autres constructeurs français étaient peu présents avec une Simca 1000, deux Peugeot, 306 cabriolet et une magnifique 309 GTI16 bleu Miami… et une seule Citroën mais pas n’importe laquelle, une DS 23 Pallas, le luxe à la française.

Les Allemandes :

Elles étaient à peine moins nombreuses que les françaises. Je ne sais pas si je les attire mais si vous suivez régulièrement mes articles, vous savez que les Golf sont généralement au rendez-vous dans les Bouches du Rhône. Encore une fois, ces compactes de différentes générations se sont déplacées en masse. Ce sont d’abord deux cabriolets de première génération identiques jusqu’aux jantes vont d’abord attirer mon regard. Suivait une multitude de Golf 2 dont la rallye rouge déjà vue la semaine dernière sur Rognes mais qui me fait toujours un sacré effet. Une coccinelle complétait le plateau Volkswagen.

Chez le cousin Audi notons la présence d’une belle 80 cabriolet dans un magnifique vert au côté d’une RS4 cabriolet. Une RS4 berline identique à la version que j’ai possédé il y a une dizaine d’année m’a fait également remonter de beaux souvenirs, avec son V8 atmosphérique mais c’est hélas déjà une époque révolue.

Pour revenir aux prémices de la marque aux anneaux une NSU TT était exposée. Chez BMW c’est la série 3 qui était à l’honneur dans toutes ses génération, e30, e36, e46 et e92. Un plateau complété par la 1602 cabriolet d’un ami. Pour en finir avec l’outre Rhin une multitude de Porsche 911 et une 924 était venue s’exposer au mensuel de Lambesc.

Quelques autres Européennes :

Finissons notre tour d’Europe avec deux descendantes de la Lotus Seven : d’abord une presque classique Caterham avant d’enchainer sur une plus rare Westfield. C’étaient les seules anglaises au rendez-vous. Pour l’Italie on trouvait une magnifique Ferrari 348. Les sportives récentes étant également acceptées à la mensuelle de Lambesc une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio attirait aussi beaucoup de regards, une des rare voiture de la production actuelle qui m’attire bien.

Japonaises et américaines pour le tour du monde

Comme souvent à Lambesc pas mal de japonaises étaient présentes, avec les Mazda MX5 visibles dans ses quatre générations. On ajoutait des Honda S2000 et CRX, une Nissan R32 et une Mitsubishi Carisma d’une trentaine d’année. Une voiture banale pour beaucoup mais je trouve toujours sympa de voir des berlines familiales standard complètement oubliées en bel état.

Côté américaines ce sont évidement les Mustang anciennes et moderne qui remplissaient une partie de l’exposition complétées par une Dodge Charger.

Voici comment finit ma matinée de dimanche. Le mensuel de Lambesc a connu une belle affluence malgré ce week-end du 15 aout et ses embouteillages du sud de la France… et une chaleur étouffante. Beaucoup d’exposants ont d’ailleurs levé le camp vers 11h contrairement à l’habitude tardive de la mensuelle qui dépasse souvent les midi dans une belle convivialité.