Carton plein pour le Rendez-vous mensuel de Vannes de ce mois de Novembre !

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Vincenthttp://autodantanmag.canalblog.com/
Etudiant et passionné d'automobiles , il commence en 2011 en écrivant "Auto d'Antan", une revue amateur sur les voitures anciennes. Trois ans plus tard il se lance sur la blogosphère puis rejoint l'équipe de News d'Anciennes en 2016 . Il partage la route avec sa Motobécane N40T et de son Vélosolex 3800.

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La fin d’année approchant, les beaux jours et les sorties en anciennes se font plus rares. Dimanche 5 novembre, comme pour nous offrir un peu de répit avant l’hivers, le pays de Vannes s’est réveillé sous un ciel ensoleillé. Pris d’une soudaine envie de braver la fraîcheurs matinale, j’ouvre l’essence et démarre ma Motobécane pour me rendre au rendez-vous mensuel de Vannes.

J’arrive sur sur le parking du Gémo de Vannes peu avant 10h. Je retrouve Johan qui libère son Vélo Solex de sa remorque. Ce dernier sort tout juste de l’atelier. Il arbore une livrée vert anglais et le logo Morgan sur le capot de son filtre à air. Quelques tours de roues et le cyclomoteur commence son rodage autour du parking. Pendant ce temps, d’autres passionnés se joignent à nous lorsque j’aperçois au loin un tracteur ! C’est un Hanomag R35, une machine fabriquée en Allemagne en 1954. Celle-ci vient se parquer juste à côté du Solex, nous offrant une touche insolite et presque rurale en ce début de rassemblement.

 

Peu à peu, les autos gagnent la place. Parmi celles-ci, se trouvent quelques modèles d’avant-guerre : des classiques caisses carrées comme la C4 Citroën, un cabriolet Renault Primaquatre et un cycle-car Rosengart de 1929 ! Restauré par son propriétaire à la fin des années 1980, il a depuis parcouru plus de 90 000 km ! Il compte également plusieurs participations à des courses historiques comme au Grand-Prix Rétro du Puy Notre Dame.

Une des spécificités des collectionneurs vannetais, c’est l’importante part de sportives présentes : des Porsches 356, des Alpine A110 et A310 mais aussi des youngtimers comme cette TVR Chimaera. Une anglaise de 1995 propulsée par un moteur V8 d’origine Rover. Cette version Haute Compression passe à 4 litres de cylindrée et développe 275 ch pour 1060 kg !

Avec plus d’une cinquantaine d’anciennes et une foule d’amateurs en seulement deux heures, ce rendez-vous mensuel, organisé chaque premier dimanche du mois par le VRC (Vannes Rétromobile Club) et la CAVAC (Club Armoricain Véhicules Anciens de Collection) fut une très bonne surprise ! Retrouvez nos derniers passages à Vannes en cliquant ici.

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