Ce dimanche, je suis allé au Cars and Coffee de Velaux organisé par le Club Mot’Auto. J’avais découvert cette réunion mensuelle en mars dernier, au début de son histoire. Depuis, celle-ci s’est développée, et pour cette édition de juin un thème était mis à l’honneur : Vans et Caravanes.
Le Thème du jour : Vans et Caravanes
En cette belle matinée, ce n’est pas moins d’une dizaine de Volkswagen Combi qui avaient répondu à l’invitation. Nous avons eu droit à une multitude de couleurs, et le rassemblement avait une bonne odeur d’années 60.
Même s’ils étaient grandement majoritaires, les Combi n’étaient pas seuls. Ainsi, une Renault Estafette équipée pour le camping avait également fait le déplacement. Nous avions aussi une Peugeot 205 CTi qui tractait une caravane vintage.
Finissons le thème du jour avec un modèle américain rarissime, un Vixen de 1989, un des derniers produit avant la disparition de la marque et probablement le seul équipé du V8 de 5,3l en Europe.
Les Allemandes en force à Velaux :
En plus du thème du jour, comme les éditions précédentes, les voitures anciennes, youngtimers et sportives étaient les bienvenues à Velaux.
Ce sont les Allemandes qui étaient les plus nombreuses : en plus des Combi, nous avions de nombreuses Volkswagen Golf et Coccinelles présentes. Plusieurs Porsche avaient fait le déplacement, dont une 914 et une 911 Targa.
Personnellement, j’avais sorti ma BMW Z3m, elle était accompagnée d’une Z4 et une 316 Baur. Une Ford Escort Cosworth était également exposée ainsi que deux Opel : une Monza et une Corsa A ; une Audi TT clôturant le plateau germanique.
Le Reste de l’exposition « classique » :
Après les Allemandes, c’étaient les Françaises qui représentaient l’essentiel du reste de l’évènement. Chez Citroën, nous retrouvions du classique avec des DS, Méhari et 2CV dont une version Cocorico de 1986. Chez Renault, nous avions également un beau lot de 4CV, complété par des R5, R8 et une sympathique Rodéo. Une Alpine A110 moderne complétait le coin tricolore.
Les Anglaises n’étaient représentées que par deux MG : une MGA et une MG TD.
Les Italiennes n’étaient guère plus nombreuses avec une Alfa Romeo Spider, des Fiat Coupé et Stilo Abarth et une Ferrari 208 GT4 (modèle spécifique au marché italien).
Trois Américaines s’étaient déplacées sur Velaux, avec trois visions différentes du rêve américain : une Mustang, une Jeep Willys et un Hot Rod sur base Ford.
Enfin, quelques Mobylettes complétaient l’exposition.
Tout comme en mars dernier, j’ai passé un excellent moment au Cars and Coffee de Velaux. Le thème du mois fut fort sympathique, et la mensuelle grandit doucement à son rythme, j’essaierai d’y retourner dans l’année pour suivre avec vous son évolution.
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