Ce dimanche 28 juin, j’étais à domicile. En effet, direction Cuges-les-Pins à dix petites minutes de la maison pour célébrer les 20 ans du club les Bielles de l’Ange, qui organisait pour l’occasion un bel évènement dans le centre du village.
Deux curiosités pour commencer
Avant de vous montrer le reste du plateau, on commence avec deux voitures très originales. La première étant une Néerlandaise : une Daf 33, une voiture qu’on ne croise que très peu par chez nous. La seconde ? Une ancêtre à première vue mais elle ne donnait aucune information sur sa provenance et aucune plaque n’étant visible. En y regardant de plus près, les étranges roues couplées à des freins… à disque trahissent une création bien récente.
Les Françaises en force à Cuges-les-Pins
Les voitures anciennes Françaises étaient de loin les plus nombreuses pour ce bel anniversaire. Cela commençait par un très beau plateau de Panhard, composé d’une CD de 1964, d’une Dyna Z, d’une 17 et d’une 24. En ce qui concerne les constructeurs disparus, Simca était aussi assez bien représenté avec des Simca 1000, 1301 et plusieurs Aronde. Une Matra Bagheera était aussi exposée.
Concernant nos constructeurs tricolores actuels, eux aussi étaient bien présents. Chez Renault, on retrouvait 4CV, Dauphine, 4L, R5, R12, R19 cabriolet, Clio 16s sans oublier la cousine Alpine A310.
Pour Citroën, on pouvait suivre l’évolution de la gamme avec Rosalie, Traction, DS et CX, complétée par une Visa version « nez de cochon ».
Les genres étaient bien plus variés du côté de Peugeot. Nous avions des modèles assez anciens : 402 et 203 ainsi que de nombreux cabriolets : 204, 304 et 205 Indiana.
Les autres Européennes :
Les autres constructeurs européens n’étaient pas en reste pour célébrer les 20 ans des bielles de l’ange. Du côté allemand, des collectionneurs de Porsche présentaient une 356, plusieurs 911 de diverses générations, ainsi que deux 944. Deux belles Mercedes étaient exposées : une 560SL et une 280SE. Pour représenter le concurrent de toujours c’est une BMW M528i qui sortait du lot. Enfin nous avions un bon nombre de Volkswagen Golf, Coccinelles et dérivés, dont un Buggy Puma GT.
Avec cette belle journée les roadsters anglais étaient venus en force. Ainsi, les Triumph, Morgan et MG remplissaient les parkings avec une dominance de Triumph Spitfire. Une belle Mini et une magnifique Lotus Esprit dans sa version V8 GT faisaient également partie de l’exposition.
Finissons ce tour d’Europe avec l’Italie en commençant par deux belle Ferrari : une 328 GTB et une Mondial T. Les Alfa Romeo étaient très nombreuses : Giulia berline et « Coupé Bertone », Alfetta, Spider. Le plateau était complété par une Lancia Fulvia et une Fiat 124 Spider.
Le Reste du Monde :
Une seule Japonaise aujourd’hui sur Cuges-les-Pins : une Toyota Land Cruiser.
Côté Américaines, la Plymouth Fury attirait de nombreux regards. Pour les avant-guerres nous notions la présence d’une Ford T camionnette. Niveau pickup, c’est un Ford Ranchero dans un superbe état qui attirait les regards. Enfin, une plus classique Mustang et une Jeep Willys avaient également fait le déplacement.
Le Marché et les animations :
En plus de l’exposition, un concours d’élégance était aussi organisé. Je suis parti avant les spectacles de danse et les concerts qui étaient aussi au programme. En revanche, j’ai profité du marché de producteurs locaux qui avait lieu sur le parvis de la mairie et de la buvette tenue par l’association.
Même en ne restant qu’une petite partie de la matinée, c’était vraiment un excellent moment, le marché de producteurs étant un vrai plus, et je souhaite un bon anniversaire à nos hôtes du jour : les Bielles de l’Ange. On se quitte avec quelques photos de plus.
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