Une Delahaye exceptionnelle retrouvée à Houston

Pour être précis, la carrosserie d’une Delahaye exceptionnelle a été retrouvée aux Etats-Unis à côté de Houston. C’est la seule carrosserie existante de Delahaye 235 réalisée par la maison suisse Beutler.

Pour en refaire la petite histoire, la Delahaye 235 a été dévoilée au salon de Paris 1951 en remplacement de la Delahaye 135. Étroitement dérivée de cette dernière elle reprend son châssis modernisé et son 6 cylindres en ligne de 3557 cm³ poussé à 152 ch au lieu de 131.

Si la Delahaye 135 a été produite à près de 2600 exemplaires, la 235 apparaît tard dans l’histoire de la marque puisque sa production s’étendra seulement d’Octobre 1951 à Mai 1954, deux mois avant l’absorbtion de la société par Hotchkiss synonyme de disparition de la marque Delahaye.

Si la majeure partie des Delahaye 235 reçoit à la base une carrosserie coach dessinée par Charbonneaux et réalisée en Italie par Motto et en France par Antem. Mais au final la majeure partie des 84 exemplaires est carrossée par Chapron.

Pour en revenir à ce modèle, cette carrosserie est la seule et unique réalisée par le carrossier Suisse Beutler. La voiture était recensée, notamment dans un ouvrage de référence traitant de ces modèles, mais sa trace avait été perdue… Avant de revenir sur Ebay.
En effet un spécialiste américain a redécouvert la carrosserie près de Houston. Si toute la mécanique, du châssis au moteur en passant par la transmission manque, les chromes, (à l’exception des pare-chocs) et tous les éclairages sont présents et en bon état. La carrosserie aluminium est elle aussi en parfait état de conservation, une seule bosse étant à déplorer.
Le vendeur précise qu’elle est en vente, si il ne retrouve pas d’ici là une base mécanique sur laquelle installer cette carrosserie unique.

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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