Wheeler Dealers France Arrive et Cette Fois c’est Bien Lui !

Publié le par bertrand

Wheeler Dealers France Arrive et Cette Fois c’est Bien Lui !

Cet article date du lancement de Wheeler Dealers France. Nous en sommes à la saison 3 et notre avis sur l’évolution du programme est à retrouver ici.

La version 100% française de la célèbre émission anglaise arrive sur RMC Découverte le 10 octobre prochain. A l’image de sa grande sœur anglaise, le principe de Wheeler Dealers France sera toujours de trouver, d’acheter, de retaper et enfin de revendre l’auto, avec, si possible, un bénéfice.

wheeler-dealers-france

J’ai pu rencontrer les deux présentateurs ce matin. Pour faire simple, Gerry c’est le chauve et Aurélien le chevelu !et leur poser quelques questions sur cette déclinaison 100% française.

News d’Anciennes : Bonjours messieurs, on vous connaît assez peu en fait, vous pouvez vous présenter ?

  • Bonjour, je suis Gerry Blyenberg, 45 ans. J’ai été bercé depuis l’enfance dans le monde de la voiture ancienne, notamment grâce à mon grand-père, qui était concessionnaire Jaguar mais aussi pilote de course. Au début des années 90, je suis parti aux Etats Unis. J’y ai découvert la culture automobile américaine et, de fil en aiguille, je me suis mis à vendre des voitures anciennes, je serai donc le découvreur et l’acheteur des voitures.
  • Bonjour, je suis Aurélien Letheux, 30 ans, et depuis 8 ans dans la région de Rouen. Je suis à la tête d’un garage spécialisé dans la restauration des voitures anciennes et plus particulièrement les Alpines. Fort de mon savoir-faire, je serai donc le mécanicien qui aura la lourde charge de retaper les achats de Gerry.

NA : l’émission débute le 10 octobre prochain et comportera 10 épisodes. Quels seront les modèles que nous pourrons découvrir ?

Gerry : pour ne pas tuer le suspense, nous ne pouvons pas tout dévoiler ! Dans le 1er épisode nous commencerons par la mythique 2CV et puis au fil des numéros, nous essayerons de toucher à plusieurs styles de voitures, mais toujours en restant dans le raisonnable pour donner envie aux personnes de s’offrir une ancienne. Globalement nous aurons des véhicules des années 50 jusqu’aux yongtimers.

Aurélien : C’est toujours plaisant de faire découvrir le monde de la voiture ancienne aux particuliers. J’ai aussi envie de donner aux gens l’envie de s’offrir un véhicule ancien, même s’il y a des contraintes. Elles sont parfois minimes, et avec cette émission on veut leur démontrer qu’ils peuvent faire eux même les petites réparations pour la valoriser, la remettre en route et parfois la vendre.

NA : le concept de l’émission anglaise correspondait à ce que vous vouliez faire connaître du milieu des anciennes ?

Aurélien : Oui, car nous sommes professionnels et nous aimons transmettre notre savoir et même si nous aimerions toujours en faire voir plus dans le détail, notre émission reste grand public et restera simple en termes de mécanique. Mais au fur et à mesure des épisodes on avancera dans des réparations un peu plus compliquées…

Gerry : …et avant que cela soit trop technique, nous voulions faire partager une passion, cela doit rester ludique, pour pouvoir, peut-être faire naître de nouvelles passions chez ceux qui nous regardent.

Aurélien : Nous resterons dans une gamme de véhicules très connus, il y aura de la française, de l’allemande, de l’anglaise, mais effectivement nous jouerons la carte de la française car Wheeler Dealers France est bien une émission française. On aura de la populaire, mais surtout du Culte !

Gerry : Ça reste une émission de passion et de découverte, ce n’est pas une émission pour les collectionneurs qui voudraient aller dans un haut niveau, on reste dans des tarifs abordables ! On essaye de démonter les bons plans mais aussi les mauvais côtés des véhicules et toujours dans la bonne humeur !

Merci messieurs et rendez-vous donc le lundi 10 octobre pour la diffusion du 1er épisode de Wheeler Dealers France. Ce sera là on ne peut plus mythique 2CV Citroën qui aura le privilège d’ouvrir cette 1ere saison.

MAJ, l’émission est passée, ce qu’on en pense c’est ici !

bertrand

rédacteur et photographe à news d'anciennes. Passionné d'histoire et de véhicules anciens, il rejoint la rédaction de news d'anciennes en 2015. Armé de son fidèle Nikon, il écume les rasso et salons pour vous les faire découvrir.

Commentaires

  1. JC

    Je trouve dommage que toutes ces émissions tournent autour de 2 thèmes : faire du fric et courir contre la montre. Quand on n’a pas la télé comme c’est mon cas et qu’on n’est pas formaté quotidiennement sur ce modèle, ça fait toujours un choc. Que ce soit pour les auto, les maisons, la cuisine, etc. Manque juste l’aspect « concurrence » que l’on retrouve dans « Vintage Garage ».

    Répondre · · 19 septembre 2016 à 19 h 59 min

    1. Claude

      Après cela reste de la télé , il ne faut s attendre à autre chose qu un divertissement, une fiction, avec un senario pondu largement à l avance et un tournage fait à l arracher.
      Ne pas prendre la télé pour la vie réelle, ce type d émission convient des personnes qui rêverai de restaurer une voiture sans bouger de leurs canapé, mais elles ont le mérite d exister. Entre les chti contre les marseillais et wheeler dealers, faite votre choix. Vive la télé, lorsqu elle est éteinte 🙂

      Répondre · · 16 octobre 2016 à 17 h 13 min

      1. GERARD LAGACHE

        Je suis d’accord, çà permet de réviser l’orthographe.

        Répondre · · 27 janvier 2020 à 18 h 59 min

    2. Manu

      Je préfère ça que les Ch’tis à los Angeles ou les anges je ne c’est pas quoi genre passer des journées à manger rien foutre être payés et se foute de la tête des gents qui ont pas les moyens de vivre correctement et en plus ils savent même pas parlé aux moins ça c’est instructif et beau le seule regret c’est qu’ils ne font les motos

      Répondre · · 4 décembre 2016 à 16 h 49 min

      1. Manu

        Désolé je deviens comment eux j’ai oublié seule regret c’est qu’ils ne font PAS les motos cordialement

        Répondre · · 4 décembre 2016 à 16 h 53 min

  2. groussard

    Ca fera comme la version anglaise on ne verra pas sa long temps dommage. c’est quand sa commence a être intéressant que ca s’arrete. mais je regarderais quand mème

    Répondre · · 26 septembre 2016 à 22 h 41 min

    1. Patator

      Juste pour votre information, Wheeler Dealers, l’émission anglaise d’origine, dure depuis 2003. 13 saisons. Votre conception du « pas longtemps » laisse rêveur….

      Répondre · · 25 octobre 2016 à 0 h 44 min

    2. Bruno Roisset

      La version anglaise existe toujours sauf que les studios sont au états unis que le mécanos a changer car EDD a quitté l’émission car ils ont diminué le temps d’antenne de la partie mécanique

      Répondre · · 7 novembre 2017 à 20 h 42 min

  3. Jérôme. W

    J’ai trop hâte de regarder cette émission mais espérons qu’ils n’oublierony pas certaines voitures de nos époques comme la Matra Bagheera et la Matra Murena

    Répondre · · 1 octobre 2016 à 15 h 44 min

    1. roland azzopardi

      hello Jérome,aussi la matra jet 6

      Répondre · · 7 novembre 2018 à 18 h 08 min

  4. claude

    je préférais entendre : à quand un car sos france, la seul émission qui fait du bien…

    Répondre · · 2 octobre 2016 à 20 h 05 min

  5. peyrot

    Bonjour.je réstore moi même une 2cv.es que c’est possible d’avoir l’adresse des pièces neuves dans la première émission ?

    Répondre · · 10 octobre 2016 à 22 h 00 min

    1. Benjamin

      C’est Mehari Evasion 😉

      Répondre · · 10 octobre 2016 à 22 h 53 min

    2. rougeaux

      bonjour..
      essayer du cote de Deols près de Chateauroux dans l’indre..cordialement

      Répondre · · 8 novembre 2017 à 9 h 28 min

  6. christophe

    il nous fond voir comment on fait de la mécanique sur la BMW sont filtre a air green 360 sa fait bidouille  »style tuning )et il explique de faire chauffe la voiture et tous les deux accélère bien trop a froid comme claude faite donc un car SOS France

    Répondre · · 10 octobre 2016 à 22 h 35 min

    1. Benjamin

      Rien ne nous dit qu’ils accélèrent à froid, mais ils vont pas nous montrer la chauffe pendant 10 min, à la télé ça rend moyen 😉

      Répondre · · 10 octobre 2016 à 22 h 54 min

  7. christophe

    Jerry nous fait voir dans l essais de l alpine v6 que la voiture chauffe est bien sur il part la ramener par la route chauffe évida ment c est bien connue une voiture qui n a pas tournée depuis longtemps on la redemande est on roule sa c est dans les film Aurélien met de la puissance avec le filtre a air hi hi les culbuteurs on ne regarde même pas les vidanges il faut faire du fric faite donc un SOS France

    Répondre · · 17 octobre 2016 à 21 h 45 min

  8. Teuteu

    Aurelien n’aime pas cette alpine, il n’a des yeux que pour la R8 Gordini et la berlinette !
    En tout cas c’est le meme a la télé qu’en vrai….

    Répondre · · 18 octobre 2016 à 9 h 30 min

  9. Franz Ritter

    J’étais déjà un fan de l’édition anglaise de Wheeler Dealers. Je suis heureux de constater qu’Aurélien reprend le concept d’Ed China qui est d’expliquer la mécanique, les fragilités spécifiques aux modèles qu’il répare ainsi que des principes de fonctionnement.
    Bravo et merci ! Continuez !

    Répondre · · 25 octobre 2016 à 14 h 44 min

  10. julien caron

    j’espère qu’il n’oublieront pas les autos Italiennes.

    Répondre · · 25 octobre 2016 à 20 h 39 min

  11. XAVIER=

    le concept de l ’emission est bien ! mais il faudrait etre plus transparent sur le prix des pièces ! l’alpine revient de peinture , tu sais pas ou elle a été peinte ! la 504 , lors de la visite , on ne regarde pas le coffre , on ne regarde pas les freins , les pneus , et dans les coûts , on ne parle pas du Controle technique ! et les joints de carbu ? il ne change pas tous les joints ? jamais!! pour la Mazda ,!le changement de rotules se fait par deux !! non ??

    Répondre · · 26 octobre 2016 à 11 h 23 min

  12. rico59

    Bonjour,
    Je trouve positive ces nouvelles émissions sur les véhicules anciens même si par exemple dans vintage garage le tournage sur la Jeep Willys est fait directement dans le JEEP VILLAGE avec une soit disant personne âgée qui n’est autre qu’un éditeur de revus technique etc…….

    là, nous apprenons avec cette émission que le frein se purge sans respect du sens de purge ou encore comme le dit plus haut avec le changement d’une seule rotule mais pourquoi pas !!!
    ou comment ne refaire que les sièges arrières d’une 504 coupée
    Le pire pour moi est les réparation tôlerie; exemple: la meuleuse directement sans aucune protection sur le plancher de la Mini avec une réparation dégueulasse
    ou la tôle sur le bas de caisse de la MX5 qui est limite escroquerie

    bref le 2CV est pas mal, le reste est bâclé !!

    Répondre · · 28 octobre 2016 à 8 h 09 min

  13. robs

    bonjour cest n’importe quoi cette émisssion c’est sur jouer a 100%.Et je me demande si le mécanicien est vraiment un mecanicien car beaucoup d’erreur dans leur facon de fonctionner c’est du n’importe quoi comme d’habitude on copie les émission étrangére mais on ce ridiculise

    Répondre · · 31 octobre 2016 à 13 h 34 min

  14. christophe

    bonsoir se soir avec la 5gt turbo on veux du bénef donc un turbo refait correct une super fuite de boite on change le joint du carter grosse inter pour le siège bien le prix c est donner Jerry arête les grimaces le mieux la peinture parechoc et jantes de la bombe on se moque de qui c est de la bidouille pourrai t on nous faire voir les diplômes du mécano et que l on arrête de mal copier de belle émission

    Répondre · · 31 octobre 2016 à 23 h 43 min

    1. Bruno Roisset

      Installée à Saint-Hellier depuis janvier 2009, l’entreprise créée par Aurélien Letheux en association avec sa maman, Myriam Dutot, accueille les voitures de collection des années 1950 à 1990.

      Répondre · · 7 novembre 2017 à 20 h 52 min

  15. EVA

    Les Français aiment critiquer en ayant les bras croisés bien au fond de leur canapé.

    Répondre · · 1 novembre 2016 à 3 h 46 min

    1. henri

      je suis collectionneurs de voiture anciennes et passionné de belle mécanique, mais là , c’est la cerise sur le gâteau, une belle brochette d’incompétent… , C est de la rigolade ….

      Répondre · · 6 novembre 2016 à 18 h 37 min

    2. Tissora

      Vous avez raison ! On aurait dû continuer avec Turbo sur M6 seulement. C’est suffisant pour les grincheux rabat joie qui se présentent comme passionnés

      Répondre · · 18 novembre 2016 à 10 h 01 min

  16. fortier

    Vu l’émission sur la XJ-S
    lamentable, arnaque complète avec du vinyl à la place du placage de bois , un ciel de toit directement sur la tôle alors qu’il suffit de taper ciel de toit sur le bon coin pour en trouver autant qu’on veut, un pare-choc arrière sans chrome, 12000€ c’est du vol organisé
    bref c’est nul mais ça fera monter la cote de l’XJ-S et ça tombe bien , j’en ai une…

    Répondre · · 8 novembre 2016 à 11 h 39 min

  17. amilcar56

    Bonsoir,
    je suis un passionné de 2cv pour avoir traîné mes culottes dans la version AZ de ma mère et je suis ces émissions avec un regard bienveillant. Il est vrai que les restaurations laissent parfois à désirer et que l’impression est celle du profit au détriment de la passion des anciennes. Toutefois, eu égard aux programmes affligeants qui nous sont proposés, je préfère regarder quelques modèles de ma jeunesse. Nostalgie, quand tu nous tiens …!
    il serait malgré tout intéressant d’avoir une émission plus sérieuse sur l’art de redonner vie à des véhicules qui nous ont fait rêver ou simplement transportés. Simca 1100, 1500, Peugeot 204, 304, Caravelle, Facel-Véga et j’en passe. Notre patrimoine automobile est assez riche
    Je continuerai donc à suivre cette émission assez agréable en regrettant de ne pas connaître du plus sérieux.

    Répondre · · 9 novembre 2016 à 20 h 00 min

  18. Gus

    Bonsoir,

    Le ciel de toit sur la tôle, sans support, c’est vraiment zéro pointé. le film plastique sur la console et leur peintures à la bombe. C’est juste du bricolage !

    Répondre · · 13 novembre 2016 à 1 h 17 min

    1. hil

      complétement d’accord

      Répondre · · 15 novembre 2016 à 2 h 07 min

  19. hil

    cette émission est une grosse blague , avec des animateurs qui surjouent , un pale copine de Wheeler Dealers original
    des erreurs de montage ,comme la tête du snorkel monté a l’envers sur le jeep dos a la route alors que la tète se monte face a la route pour alimenter le moteur en air .
    des faux clients du boncoin puisque les voix des clients au téléphone et pendent la rencontre ne sont pas les même ,ou mieux encore le faux coup de téléphone pour l’achat du par-choc de la super5 alors que l’on vois clairement en arrière plan que seule l’icône de l’adresse mail est sur l’annonce ou le coup de ne pas pouvoir passer une couche d’apprêt sur un parc-choc de la super 5 alors qu’il existe des primaires d’accroche pour tout style de surface . et je ne parle pas des prix de revente des véhicules astronomique
    attention je n’ai rien contre RMC découverte mais prendre des émissions et en faire n’importe quoi ou pire ,faire des rediffusion ’émissions vu sur discovery par exemple et ne changer que le titre exemple les princes du tuning sur disovery devient CARS RESTORATION sur RMC DECOUVERTE
    ou encore FULL METAL PLAQUETTE qui devient DESIGN AUTO
    j’ai vu ça se soir je me suis dis super une nouvelle émissions de voiture et final déception des émissions déjà vue et revue sur d’autres chaines
    bref faudrait penser a revoir vos concept .pourquoi ne pas faire une emission comme CAR SOS par exemple ou deux mecanos aident les gens a restaurer leurs anciennes voitures pour des raison multiple .
    trop compliqué ou financièrement irréalisable pour vous

    un passionné de l’automobile

    Répondre · · 15 novembre 2016 à 2 h 06 min

  20. Tim

    jeu d’acteur mauvais et gros bricolages. La mazda rouille camouflée par exemple. ou la jag en ronce de plastique.

    Répondre · · 3 décembre 2016 à 13 h 57 min

  21. coulange

    cherche cx 25 trd

    Répondre · · 4 décembre 2016 à 16 h 38 min

    1. coulange

      merci de me trouver une cx 25 trd

      Répondre · · 4 décembre 2016 à 16 h 41 min

  22. Manu

    Bonjour à tous c’est vrai ça serait super sympa de voir une émission comme CARS SOS avec des voitures et des motos cordialement

    Répondre · · 4 décembre 2016 à 17 h 05 min

  23. Noel

    Bonjour,
    Du pure amateurisme..Du cache misère..
    Surtout a ne pas reproduire si vous n’êtes pas au minimum mécano et consciencieux du boulot bien fait..
    Mise en danger,surtout pour la purge sur le système de freinage..A ne pas faire car oui il y a une procédure a suivre
    Aucun équipement de protection..ou presque.. lunette,gant,casque anti-bruit ou bouchons d’oreilles
    Meulage/tronçonnage dans ou sous véhicule au risque de mettre le feu..Bien sur sans extincteur a proximité (sauf si celle si est une Renault)
    Ne pas démarrer le moteur avant de regarder les niveaux d’huile,refroidissement,liquide frein
    Sauf si vous voulez le couler..
    Enfin cela est mon point de vue°°°

    Répondre · · 11 décembre 2016 à 16 h 03 min

  24. Loic PIKEINE

    Gerry, Aurelien, RMC découverte merci à vous car vous avez réalisé mon souhait. Après avoir été fan de la version anglaise, je longtemps souhaitais la version française et vous l’avez fais merci. Cette émission m’a donné beaucoup de force, car maintenant je sais que je peux garder auprès de moi une voiture qui a pour moi une valeur sentimentale grâce à votre restauration sur des voitures et sur le moindre détail encore merci merci merci. Mais où vous trouverez Aurelien?

    Répondre · · 7 janvier 2017 à 12 h 39 min

  25. rousselle

    vous êtes où que je puisse vous rencontrer?

    Répondre · · 7 janvier 2017 à 20 h 33 min

    1. Benjamin

      ? Vous vous adressez à qui ?

      Répondre · · 8 janvier 2017 à 12 h 27 min

  26. chris

    Gerry stp quand tu prononce « quand même » tu peux prononcer le « q » correctement au bout de 3 fois j’ai zappé.
    Sinon le jeu d’acteur zero, et ou est la rentabilite ?
    Ne vaut pas la version anglaise

    Répondre · · 16 octobre 2017 à 23 h 23 min

  27. Drjekhyl

    Dommage que ce soit que des voitures actuelles et non des très anciennes…
    sinon pas mal du tout

    Répondre · · 2 novembre 2017 à 13 h 57 min

  28. leclair

    Bonjour. Une prochaine saison ( 2018 ) de prévu ? s’il vous plaît .

    Répondre · · 14 novembre 2017 à 12 h 00 min

  29. Didier SEUBE

    Bonjours Aurélien,
    j’ai une XM qui partirait a la casse très vite contacter moi si ça vous intéresse.

    Répondre · · 19 novembre 2017 à 15 h 11 min

    1. Benjamin

      Bonjour,
      Pas sûr qu’Aurélien lise ces lignes mais mettez là en annonce, elle pourra intéresser !

      Répondre · · 19 novembre 2017 à 20 h 50 min

  30. Nico Mc Farmer

    Qui connait la marque du pont élévateur dans l’émission WDFrance, je ne connais pas ce model, même au salon équipe Auto, je ne l’ai pas vu…

    Répondre · · 10 décembre 2017 à 14 h 34 min

  31. darksiam

    faites nous un sos car français, vu le nombre de gens qui vont être emm…. avec le nouveau CT

    Répondre · · 22 mai 2018 à 1 h 12 min

  32. oge

    bonne emission j,aime la mecanique mais pour le pont leve voiture qu,elle est la marque ou le trouver merci

    Répondre · · 4 novembre 2018 à 18 h 34 min

  33. PERRON Thierry

    Bonjour
    ces deux nuls sont une injure a la mecanique automobile

    Répondre · · 17 novembre 2018 à 17 h 03 min

  34. FREDERIC OMAR

    Salut ,pourrais je avoir votre numéro à contacter je cherche une 2cv bien rénovée par vos soins.
    Merci de me laisser un message.

    Répondre · · 21 novembre 2018 à 23 h 04 min

  35. Pascal Bellantoni

    Bonsoir je suis entrain de regarder votre émission sur la rénovation d’une clio Williams, je suis le propriétaire d’une megane 2L 16S de 1997 phase1, j’aurai aimé avoir un renseignement pour faire un peut de rénovation sur l’intérieur et le moteur qui a 185000.merci pour votre réponse.

    Répondre · · 5 décembre 2019 à 21 h 32 min

    1. Benjamin

      Bonjour,
      Ce n’est pas notre émission. Peut-être que quelqu’un vous répondra ici.
      Cordialement.

      Répondre · · 5 décembre 2019 à 22 h 48 min

  36. Rigondaud

    Combien de temps allons nous supporter Gerry Blyenberg bon à rien sur RMC

    Répondre · · 9 mars 2020 à 19 h 24 min

  37. Verlaine-Couzinet Alain

    Carrossier à la retraite, je trouve cette émission intéressante elle donne envie elle fait rêver, Gerry est un bon vendeur spéculateur cela ne s’improvise pas. Pour Aurélien on voit qu’il à de la dextérité en mécanique, par contre lorsqu’il redresse une carrosserie je ne rêve plus heureusement qu’il y a saint ofer.
    Pour les novices si vous ne métrisez pas grand chose dans la restauration automobile laissez tomber vous n’avez pas le profil pour gagner de l’argent mais plus tôt pour en perdre, la restauration automobile est avant tout un vrai métier et nos anciennes mérites d’être respectées.

    Répondre · · 3 avril 2020 à 14 h 19 min

  38. Dupre

    Je trouve idnadmisible de montre une emission ou 2 charlot arrive a appeler des personnes quand il ny a pas de numero de tel dans les annonces c est a virer de la tv car c est de la merde

    Répondre · · 8 septembre 2021 à 14 h 51 min

  39. philippe terrasse

    je vous trouve pour la plupart pas sympas oui il y a un coté théâtre, il y a un scénario d’écrit ok, mais on apprends beaucoup de choses, et on découvre le métiers des artisans avec lesquels ils travaillent. je vous trouve dur !

    Répondre · · 6 mars 2023 à 16 h 11 min

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