Hier le grand départ du Tour Auto 2016 était donné au château de Courances. Direction Beaune pour les engagés, avec deux épreuves chronométrées dans la journée.
Classements de la première spéciale du Tour Auto 2016
Première épreuve chronométrée du jour, une spéciale avec Sens – Les Gaillards et 9.14 km de Chrono.
On commence par les Groupe 3, les voitures les plus anciennes engagées sur dans la catégorie compétition.
Equipage | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Deleplanque – Dubuisson | MG B | 6.07 | |
2 | Grand – Fayman | Porsche 550 RS Spyder | 6.11 | +0.04 |
3 | Balthazard – Braud | Porsche 356 SC | 6.11 | +0.04 |
Écarts faibles pour ces belles autos. 4 secondes à l’arrivée c’est peu !
Dans le groupe 4, celui que tout le monde veut remporter, les écarts sont plus conséquents :
Equipage | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Lajournade – Bouchet | Jaguar Type E | 5.30 | |
2 | Caron – Villaucourt | Shelby Cobra 289 | 5.44 | +0.14 |
3 | Kohler – Laboisne | Lotus Elan | 5.49 | +0.19 |
Là les écarts sont plus importants. Lajournade montre qu’en tenant du titre, il faudra bien compter sur lui. Caron fait parler le pilotage pour amener sa Cobra à la seconde place, devant une agile Lotus Elan.
Enfin en Groupe 5, avec les autos les plus récentes des catégories compétition.
Equipage | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Van Riet – Cartenian | Porsche 911 RS 3.0 | 5.25 | |
2 | Entremont – Entremont | Ferrari 308 Gr IV Michelotto | 5.31 | +0.06 |
3 | Joy – Venables | Porsche 911 Carrera RS 2.7 | 5.34 | +0.09 |
Les temps sont canons et très serrés. Le duel entre Porsche et Ferrari est lancé d’emblée.
En régularité, encore une fois, faibles écarts et faibles pénalités, en même temps, la spéciale était plutôt courte.
Equipage | Voiture | Points | Ecarts | |
1 | Lenys – Lenys | Porsche 914/6 | 3 | |
2 | Nicoules – Nicoules | Alpine A110 1600 S | 3 | 0 |
3 | Meylan – Stervinou | Alpine A110 1600 S | 5 | +2 |
Une Porsche devant, mais derrière, les deux Alpine qui avaient brillé en 2015. L’expérience parle encore une fois !
Classements de l’épreuve du circuit de Dijon du Tour Auto 2016
Ensuite on avait droit à la traditionnelle épreuve sur circuit. Pour voir plus de photos, c’est dans notre article complet visible en cliquant ici.
En groupe 3 :
Pilote | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Arnold Meier | Ferrari 275 GTB/C | 14.03 | |
2 | Ben Gill | Ferrari 250 GT Berlinetta | 14.10 | +0.07 |
3 | Christian Dumolin | Ferrari 250 GT | 14.11 | +0.08 |
Longtemps en tête, Gill s’incline finalement devant la remontée de Meier, parti un peu loin sur la grille. Dumoulin est en embuscade et ne termine qu’à une seconde !
En groupe 4 :
Pilote | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Ludovic Caron | Shebly Cobra 289 | 12.46 | |
2 | Shaun Lynn | Shelby Cobra 289 | 12.49 | +0.03 |
3 | Jean-Pierre Lajournade | Jaguar Type E | 12.58 | +0.12 |
Lajournade partait devant… mais Caron le déborde dès les premiers mètres. Lynn suit un peu plus tard et le trio de tête ne bougera pas. Les écarts se creusent un peu, mais surtout avec les « autres » rejetés à plus de 20 secondes de Lajournade !
En groupe 5 :
Pilote | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Mr John of B | Ligier JS2 | 12.31 | |
2 | Michel Lecourt | Porsche 911 RSR 2.8L | 12.33 | +0.02 |
3 | Florent Jean | Ferrari308 Gr IV Michelotto | 12.42 | +0.11 |
Mr John of B a été l’animateur d’une belle course. Parti en milieu de peloton, il a remonté un à un tous ses adversaires pour remporter la course avec deux secondes d’avance sur Lecourt, pourtant solidement installé en tête depuis le début de course.
Enfin en régularité, où les deux plateaux sont divisés en plusieurs moyennes, mais dont l’épreuve circuit consiste à s’approcher le plus possible d’un temps de référence fixé plus tôt dans la séance :
Equipage | Voiture | Points | Ecarts | |
1 | Miles – Miles | Sunbeam Alpine | 0 | |
2 | Meylan – Stervinou | Alpine A110 1600 S | 0 | 0 |
3 | Sucari – Sucari | Ferrai 250 GT Berlinetta | 1 | +1 |
Écarts très serrés dans cette épreuve sur circuit. La Sunbeam n’était pas très rapide, mais régulière. Avec des temps toujours en 2.51 elle devance l’A110 qui a elle toujours tourné en 2.28.
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Classements général après la première étape du Tour Auto 2016
Les classements sont un peu différents de ce qu’on peut trouver en spéciales ou sur circuit. Les groupe 3 et 4 son regroupés dans un classement unique du VHC :
Equipage | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Lajournade – Bouchet | Jaguar Type E | 18.28 | |
2 | Caron – Villaucourt | Shelby Cobra 289 | 18.30 | +0.12 |
3 | Lynn – Kivlochan | Shelby Cobra 289 | 18.40 | +0.22 |
Les écarts sont gros, mais c’est surtout la spéciale qui les a créé. Le circuit n’a pas permis à Caron et Lynn d’inverser la tendance. Attention, le Tour Auto 2016 comporte beaucoup plus de spéciales que d’épreuves circuit.
Ensuite, les groupe G/H/I ont un classement séparé. Les classe G1 et G2 ont le leur :
Equipage | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Benezet – Benezet | Porsche 911 ST 2,5L | 19.38 | |
2 | Gaudel – Delaye | BMW 2800 CS | 19.54 | +0.16 |
3 | Hachler – Rauber | Alfa Romeo 1750 GTAM | 20.19 | +0.41 |
Écarts importants après cette première journée. Il faudra suivre l’évolution, les voitures ayant des performances relativement proches.
L’autre partie du groupe 5 est celui des voitures des classes H1, H2 et I
Equipage | Voiture | Chrono | Ecarts | |
1 | Lecourt – Narac | Porsche 911 RSR 2.8 | 18.10 | |
2 | Mr John of B – Sibel | Ligier JS2 | 18.22 | +0.12 |
3 | Roddaro – Tilber | Porsche 911 RS 3.0 | 18.40 | +0.30 |
Mr John of B peut faire peur. Encore une fois un peu loin en spéciale, il a déjà montré l’an dernier qu’il ne laissait que des miettes sur circuit. Si il réussit ses prochaines spéciales, la victoire est pour lui.
En régularité, encore une fois, faibles écarts et faibles pénalités, en même temps, la spéciale était plutôt courte.
Equipage | Voiture | Points | Ecarts | |
1 | Nicoules – Nicoules | Alpine A110 1600 S | 4 | |
2 | Meylan – Stervinou | Alpine A110 1600 S | 5 | +1 |
3 | Sucari – Sucari | Ferrari 250 GT Berlinetta | 10 | +5 |
Les deux Alpine avaient fait forte impression l’an dernier en réalisant un parcours presque sans faute. Elles sont bien reparties pour rééditer leur performance cette année.
Aujourd’hui le Tour Auto part de Beaune pour Lyon. Au programme, deux spéciales et une épreuve sur le circuit de Bresse.
Franck
trop top, merci c’est pour tout ces résultats,
efficace et précis.
· · 20 avril 2016 à 21 h 42 min
Benjamin
Merci bien !
· · 20 avril 2016 à 21 h 44 min