[Vidéo] Dans les réserves de l’Aventure Peugeot avec François Allain et Mecanicus

Publié le par Benjamin

[Vidéo] Dans les réserves de l’Aventure Peugeot avec François Allain et Mecanicus

Après le musée de Sochaux que l’on avait visité pendant Une Nuit au Musée (c’est à revoir par ici), direction ses archives et ses réserves.

Cette fois le menu qu’on vous propose recèle de choses que vous n’avez jamais, ou alors très rarement vues. D’abord on va aller faire un tour ensemble aux archives. Plans et dessins d’époque, registres servant à l’obtention des attestations retraçant l’histoire de votre Peugeot, Citroën, Panhard, Simca, puis les archives iconographiques, regroupant des photos et des vidéos.

La suite, c’est au milieu des réserves du musées. Celles qui servent à faire tourner les collection de Sochaux. Près de 400 voitures sont entreposées avec soin dans l’immense espace qu’on va vous faire découvrir. Et on a sorti des étagères quelques beautés très spéciales et chargées d’histoire.

Pour nous accompagner dans cette visite, François Allain, qui en plus d’être le présentateur de Vintage Mecanic (dont la saison 5 sera diffusée dès demain soir) est aussi auteur de plusieurs livres consacrés à des Peugeot. Egalement avec nous, celui qui connait toutes ses voitures puisqu’il en est le « gardien », Hervé Charpentier, conservateur de l’Aventure Peugeot.

On ne vous fait pas attendre plus longtemps, asseyez-vous confortablement, on vous emmène pour une visite de 42 minutes avec les amis de Mecanicus à la baguette.

Et on termine en vous en remettant une couche via les superbes photos de Gaëtan ! Concepts, légendes de la compétition, quelques autos de série tout de même, voilà ce qu’on retrouve dans ces lieux.

On vous proposera également quelques articles centrés sur certaines des raretés qu’on a pu voir sur place… rendez-vous dès demain !

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

Commentaires

  1. elbaresi

    Merci pour cet article et pour cette vidéo très intéressante. Une précision : le moteur V10 Peugeot n’a jamais gagné de GP de F1. Damon Hill a gagné sur Jordan mais avec un moteur Mugen Honda.

    Une très grande partie de l’aventure sportive Peugeot est liée à la période Jean Todt. Le Lion aurait dû aller en F1 avec un programme complet : châssis + moteur, mais devant l’investissement la Direction de PSA a décliné le projet et a laissé partir Jean Todt chez Ferrari.

    Répondre · · 27 février 2020 à 17 h 29 min

    1. Benjamin

      Je l’ai su… quand c’était déjà dans la boite. Et la forme empêchait de refaire le tournage…

      Répondre · · 27 février 2020 à 17 h 55 min

  2. Jean-Christophe

    Film intéressant, pourquoi le présentateur pose la question débile à 5:50 : « mais c’est écrit à la main ? ». A priori avant l’arrivée de l’informatique, oui, les documents sont écrits à la main !!

    Répondre · · 29 février 2020 à 11 h 28 min

    1. Benjamin

      Oui mais ils sont passé de la main à l’informatique sans passer par la case machine…

      Répondre · · 29 février 2020 à 17 h 11 min

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