Vente d’Été Aguttes : gros moteur et belles carrosseries au catalogue

De belles ventes aux enchères sont en approche ! Le catalogue de la vente d’Été Aguttes est sorti avec des autos vraiment désirables. On a fait notre sélection.

La Vente d’Été Aguttes en bref

La vente aura lieu le Dimanche 23 Juin à partir de 15h à l’Espace Champerret dans le 17e à Paris. Avant cela, les lots seront exposés, au même endroit le Vendredi 21 Juin et le Samedi 22 de 10h à 18h puis le Dimanche matin de 9h à midi.

Au programme on retrouve 79 lots dont 5 lots d’automobilia et ensuite 74 voitures anciennes dont les estimations démarrent à 2000€ pour un Renault Espace V6 pour monter… bien plus haut !

Les stars de la Vente d’Été Aguttes

Par là on entend les plus grosses estimations de la vente. Une dizaine d’autos pourraient dépasser les 100.000€ mais on commence avec trois voitures anciennes qui devraient dépasser les 150.000€ sous le marteau.

La plus grosse estimation, c’est la Lamborghini Countach LP 500 S de 1984. Bien entretenue et en bel état, cette auto blanche n’a jamais été restaurée. Elle est estimée entre 450 et 550.000€.

Suit une allemande, une Porsche 930 Turbo GrV de 1976. Cette voiture est la reconstruction (l’originale ayant brulé) de la voiture construite pour les 24h du Mans de la même année avec cette voiture qui empruntait des éléments aux Porsche 934. Souvent vue lors des courses Peter Auto, y compris Le Mans Classic, elle possède son PTH et elle est prête pour de nouvelles courses. Elle est estimée entre 280 et 340.000€.

Troisième grosse estimation de la Vente d’Été Aguttes qu’on vous présente, une Talbot Lago T14 2500 Sport de 1957. Cette voiture est l’une des dernières à avoir utilisé le moteur 4 cylindres maison, à priori dans une version préparée à l’usine. Une voiture de concours estimée entre 180 et 240.000€.

Des françaises qui ont la cote

La Vente d’Été Aguttes proposera un bel échantillon de françaises intéressantes. On commence avec un beau duo composé de Citroën SM.

La première est une voiture « classique » de 1971 qui présente bien mais qui doit être restaurée mécaniquement suite à une surchauffe. Une belle opportunité puisqu’elle est estimée entre 15 et 25.000€.
Si vous voulez une auto plus performante, vous trouverez aussi une version VHC du coupé Citroën. C’est une auto qui a été préparée pour poursuivre l’aventure initiée par le constructeur, notamment au Rallye du Maroc. Après son passage chez SM2A, l’auto a notamment participé au Monte Carlo Historique ou au Rallye du Portugal. Elle est estimée entre 25 et 35.000€.

On reste chez Citroën avec une DS, ici une des 6 répliques de Le Caddy de 1959 construite par Guy Deslandes dans les années 80. Réalisée par une référence, elle est estimée entre 55 et 75.000€.

Suit une Alpine A110 1600S de 1973. Achetée en 2019 auprès de Jean-Charles Rédélé qui l’avait faite entièrement restaurer. L’auto est en parfait état, possède un historique limpide et elle est estimée entre 100 et 130.000€.

Des originales

Quelques autos pas si courantes, surtout en France, sont au catalogue de la Vente d’Été Aguttes. On commence avec une italienne, une Alfa Romeo 2600 Sprint de 1964. Vendue neuve aux USA et revenue en France il y a deux ans, elle est en parfait état et estimée entre 38 et 45.000€.

Suivent deux anglaises dans des registres bien différents. D’abord une Arnolt MG Coupé de 1953. Cette voiture utilisait la base de la MG TD et 102 exemplaires furent assemblés à Chicago. Restaurée dans les années 2000 et revenue en France par la suite, c’est une rareté en Europe estimée entre 40 et 60.000€.

La Vente d’Été Aguttes propose une voiture plus récente, une Aston Martin Lagonda Série 3 de 1988. C’est une auto rare en France et celle-ci demandera des soins, tant pour son tableau de bord inopérant que pour son moteur qu’il faudra réviser. Le prix est en conséquence : elle est estimée entre 30 et 40.000€.

On note aussi

La Vente d’Été Aguttes proposera aussi des autos plus classiques. Parmi elles, des stars de la collection et deux modèles anglais en particulier. On débute avec une Jaguar XK120, non, pas un roadster, mais un Cabriolet de 1954 dont la restauration a été bien entamée et qu’il faudra terminer. L’estimation est attractive : entre 40 et 60.000€.

En face et pour la même estimation, on retrouvera une Austin Healey 3000 MkII BJ7 de 1963. Restaurée par le passé et entretenue par un expert, elle a été peu utilisée dernièrement mais fonctionne bien.

On part ensuite en Italie. On commence avec une Maserati Ghibli 4.9 SS de 1970. Arrivé en France il y a 10 ans, sa carrosserie a été restaurée et la mécanique largement revue et son moteur fut remplacé par un 4.7 litres. En bon état de fonctionnement, elle a peu roulé dernièrement et sera à réviser. Elle est estimée entre 100 et 150.000€.

La deuxième auto est une Ferrari Dino Spider de 1967. C’est une des premières autos avec un moteur 2 litres, qui a été restauré en 2019. Seule la sellerie sera à revoir et elle est estimée entre 80 et 100.000€.

Dernière auto de notre sélection dans le catalogue de la Vente d’Été Aguttes, une BMW M3 E30 de 1986. AVec un gris qu’on lui voit souvent, cette voiture a été préparée (286ch au final) et elle est particulièrement performante. Elle est estimée entre 55 et 75.000€.

Vous voulez en voir plus ? Le reste du catalogue de la Vente d’Été Aguttes est visible ici.