Un magnifique (et arrosé) Spa Classic 2025

Du 23 au 25 Mai, le légendaire circuit de Spa-Francorchamps a accueilli Spa Classic 2025, organisé par Peter Auto. Pour sa 13e édition, si le chiffre a porté chance niveau des participants avec plus de 400 voitures en piste sur les différents plateaux et plus de 1000, en dehors, sur les espaces clubs, la météo, elle, n’a pas été à la fête !

Un week-end riche en compétitions

Durant ces trois jours, les spectateurs ont pu assister à une variété de courses mettant en vedette des véhicules emblématiques tels que les Ford GT40, Porsche 917K et Ferrari 512 M, sans oublier de plus récentes Porsche 962, Audi R8 ou les plus anciennes Ferrari 250 GT SWB et Austin-Healey 100.

Les catégories comprenaient notamment le Group C Racing, le Classic Endurance Racing, le Heritage Touring Cup et le Gentlemen Challenge. Chaque course a permis de revivre l’âge d’or du sport automobile sur l’un des circuits les plus exigeants d’Europe.

Le circuit de Spa-Francorchamps, surnommé le « toboggan des Ardennes », est réputé pour ses virages emblématiques tels que l’Eau Rouge et le Raidillon. Les conditions météorologiques changeantes de la région ont ajouté une dimension supplémentaire aux courses, mettant à l’épreuve les compétences des pilotes et la performance des véhicules. La fin de week-end, particulièrement arrosée fut un bel exemple et pimenta les courses.

Les batailles furent nombreuses alors même que l’échéance importante, Le Mans Classic, approche et que certains avaient logiquement peur d’abîmer leurs voitures avant ce rendez-vous. Belles attaques, frayeurs, batailles en pelotons mais aussi quelques dominations nettes ont été relevées.

Une ambiance festive pour tous

Au-delà des courses, le Spa Classic 2025 a proposé une multitude d’activités pour toute la famille. Le village de l’événement accueillait plus de 1000 voitures de clubs exposées, créant une atmosphère conviviale et festive. Les visiteurs ont pu profiter d’animations telles que des tatouages éphémères, des stands de barbe à papa, des jeux pour enfants et des séances photo, rendant l’événement accessible et agréable pour les petits comme pour les grands.

Cette année, une Fan Zone avait même été créée tandis qu’une exposition dédiée au Groupe B permettait de voir des voitures mythiques en dehors de la piste.

Du côté des vainqueurs

Le but de Spa Classic 2025 étant quand même de faire la course, mention particulière aux vainqueurs des différents plateaux.

En Classic Endurance Racing 1, c’est un triplé de Lola T70 ! Chester et Ward l’emportent devant Magnussen et Ward et Armand Mille.

En Classic Endurance Racing 2, Dennis et Marc Busch imposent leur Porsche 935 devant la Lola T286 de Guenat et la T292 de Sinclair et Padmore.

Le Classic Touring Challenge de Spa Classic 2025 est remporté par Bontrup et Hart sur leur Mustang, ils devancent Ivanov et Morris sur une Cortina Lotus et Albrecht sur une Alfa Romeo GTA.

Autre course de Tourisme, en Heritage Touring Cup où les Hart l’emportent sur leur BMW 3.0 CSL dans la première course, devant la Capri RS 3100 de Guenat et la 3.0 CSL de Glaser (#134). Guenat remporte la seconde course devant les Hart et Glaser.

En Endurance Racing Legends 1 (Protos et GT1), dans la première course, François Perrodo impose son Audi R8 devant Colançon sur sa Lola B98/10 et Newton sur sa MG EX264. Peu de partants lors de la seconde course, Collard gagne avec sa Pescarolo C60 devant Perrodo et Fisken sur une Dallara SP1.

En ERL2 (les GT), triplé de Ferrari 430 avec Lynn devant Perrodo et Kadoorie (#48) dans la première course. C’est Glaser qui remporte la 2e course avec sa Porsche 993 GT2 devant Kadoorie et Perrodo.

Du côté des Groupe C, Galant impose sa Nissan R90CP (#83) dans la première course devant Lendoudis sur sa Mercedes-Benz C11 (#31) et Kadoorie sur sa Porsche 962C (#69). Lendoudis l’emporte devant Galant et Kadoorie dans la 2e.

Côté Gentlemen Challenge, la première course de ce Spa Classic 2025 revient au duo Fisken – Blakeney-Edwards sur sa Cobra 260 (#68) devant de Quesada et Jones sur une Porsche 904/6 et la Lister Costin de Spiers et Greensall. Ces derniers remportent la seconde course devant la Porsche et la Cobra.

En 2.0L Cup, la course monomodèle de ce Spa Classic 2025, Bryant (#60) l’emporte devant Kireev et Orubaev qui devancent les Westerman.

On termine avec la course du Sixties’ Endurance, une course de deux heures dans laquelle les Cobra ont été à la fête. Bontrup et Hart l’emportent devant les Daytona de Guenat et Galant.

Le prochain rendez-vous des courses Peter Auto ? Et bien c’est dès ce week-end à Dijon pour le Grand Prix de l’Age d’Or 2025, en attendant le monument, hors-série, Le Mans Classic dans un mois !

On se quitte avec une série de photos supplémentaire :