Pas de circuit au programme de cette troisième journée… mais un passage dans les Alpes magnifique, parfait écrin pour sublimer les autos de ce Tour Auto 2021. Mais ce ne fut pas que de la balade !
La course
EC6 du Tour Auto 2021 :
Les résultats de l’EC6 du Tour Auto 2021, en VHC :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Caron – Lecomte | 205 – Shelby Cobra 289 | 00:06:14 | – |
| 2 | Van Riet – Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 00:06:14 | 00:00 |
| 3 | Penlae – Penlae | 214 – Porsche 911 2,0L | 00:06:36 | 00:22 |
| 3 | Lemos – Rollet | 223 – Porsche 911 2,0L | 00:06:36 | 00:22 |
| 5 | Colançon – Colançon | 237 – Lotus Elan 26R | 00:06:37 | 00:23 |
Deux Cobras aux deux premières places. Surtout, les deux autos se classent à égalité (à la seconde près, précisons-le). Les Type E ne sont pas à la fête et laissent les plus frêles 911 et Elan squatter les avant-postes.
Les résultats de l’EC6 du Tour Auto 2021, Groupe G, H/I :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Brigand – Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 00:06:09 | – |
| 2 | Jean – Jean | 253 – Ford Escort MK1 RS 1600 | 00:06:15 | 00:06 |
| 3 | Mennechet – Loubet | 260 – Ferrari 308 Gr.B Michelotto | 00:06:18 | 00:09 |
| 4 | Entremont – Entremont | 252 – Ferrari 308 Gr. IV Michelotto | 00:06:20 | 00:11 |
| 4 | Gauduel – Jollin | 254 – Ferrari 308 Gr. IV Facetti | 00:06:20 | 00:11 |
Il n’y a pas que la Matra dans le plateau 5. Les G, H, I sont toujours aussi spectaculaires et les temps sont serrés. Cependant Brigand et Albert se destinent peu à peu à la victoire au scratch.
Les résultats de l’EC6 du Tour Auto 2021 en régularité VHC
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | George – Hugo | 10 – Ford Cortina Lotus | 00:00:24 | |
| 2 | Pagano – D’Incau | 26 – Jaguar Type E 3,8L | 00:00:27 | 00:03 |
| 3 | Nicoules – Nicoules | 55 – Mercedes Benz 300 SL | 00:00:30 | 00:06 |
| 4 | Hamoniau – Lotthe | 54 – Ferrari 250GT Lusso | 00:00:35 | 00:11 |
| 5 | Martin – Martin | 22 – Porsche 356 C | 00:00:37 | 00:13 |
Les favoris commencent à se montrer. Les Nicoules ont enfin pris la mesure de leur Mercedes 300 SL, Hamoniau et Lotthe sont toujours présents mais George et Hugo d’un côté de Pagano d’Incau de l’autre confirment leur grande forme.
EC7 du Tour Auto 2021
Les résultats de l’EC7 du Tour Auto 2021, en VHC :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Van Riet – Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 00:06:51 | – |
| 2 | Berchon – Bordier | 203 – Jaguar Type E 3,8L | 00:07:04 | 00:13 |
| 3 | Penlae – Penlae | 214 – Porsche 911 2,0L | 00:07:17 | 00:26 |
| 4 | Von Finckenstein – Von Finckenstein | 208 – Lotus Elan 26R | 00:07:18 | 00:27 |
| 4 | Lemos – Rollet | 223 – Porsche 911 2,0L | 00:07:18 | 00:27 |
Van Riet est toujours devant. Le belge est décidément en forme sur les spéciales et repousse Berchon à 13 secondes ! Les Porsche et les Lotus sont toujours présentes et c’est une belle journée pour les Penlae. Par contre Caron et Lecomte, qui étaient toujours à la bagarre pour la victoire finale, sortent et doivent abandonner.
Les résultats de l’EC7 du Tour Auto 2021, Groupe G, H/I :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Mennechet – Loubet | 260 – Ferrari 308 Gr.B Michelotto | 00:06:56 | – |
| 2 | Entremont – Entremont | 252 – Ferrari 308 Gr. IV Michelotto | 00:06:58 | 00:02 |
| 2 | Jean – Jean | 253 – Ford Escort MK1 RS 1600 | 00:06:58 | 00:02 |
| 2 | Brigand – Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 00:06:58 | 00:02 |
| 5 | Barret – Crubile | 259 – Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 00:06:59 | 00:03 |
La victoire ne revient pas à Brigand et Albert… mais les écarts sont très serrés et personne ne creuse d’écart au général.
Les résultats de l’EC7 du Tour Auto 2021 en régularité VHC
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Nicoules – Nicoules | 55 – Mercedes Benz 300 SL | 00:00:09 | – |
| 2 | Menicucci – Imbert | 72 – Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale | 00:00:13 | 00:04 |
| 3 | Poels – Prat | 47 – Jaguar MK II TdF 3,8L | 00:00:15 | 00:06 |
| 4 | Hamoniau – Lotthe | 54 – Ferrari 250 GT Lusso | 00:00:26 | 00:17 |
| 5 | Martin – Martin | 123 – Porsche 356 C | 00:00:29 | 00:20 |
Après leur Mustang l’an dernier, les Nicoules placent maintenant la 300 SL en tête. Certes le temps n’est pas parfait mais ils devancent leurs concurrents qui ne font pas mieux.
EC8 du Tour Auto 2021
Les résultats de l’EC8 du Tour Auto 2021, en VHC :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Van Riet – Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 00:04:16 | – |
| 2 | Demole – Monnay | 234 – Shelby Cobra 289 | 00:04:17 | 00:01 |
| 3 | Kohler – Laboisne | 212 – Shelby Cobra 289 | 00:04:19 | 00:03 |
| 4 | Berchon – Bordier | 203 – Jaguar Type E 3,8L | 00:04:23 | 00:07 |
| 4 | Jousset – Miliotis | 221 – Shelby Cobra 289 | 00:04:23 | 00:07 |
Triplé de Cobra. Et c’est toujours Van Riet qui l’emporte. Il fait le grand chelem sur la journée et conforte d’autant plus son avance que ses concurrents direct connaissent des mésaventures les uns après les autres. Berchon commence à montrer sa Type E aux avant-poste et empêche le quadruplé Cobra… même si c’est une égalité.
Les résultats de l’EC8 du Tour Auto 2021, Groupe G, H/I :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Barret – Crubile | 259 – Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 00:04:17 | – |
| 2 | Brigand – Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 00:04:19 | 00:02 |
| 3 | Mennechet – Loubet | 260 – Ferrari 308 Gr.B Michelotto | 00:04:23 | 00:06 |
| 4 | Gauduel – Jollin | 254 – Ferrari 308 Gr.IV Facetti | 00:04:24 | 00:07 |
| 5 | Jean – Jean | 253 – Ford Escort MK1 RS 1600 | 00:04:25 | 00:08 |
Les Porsche se replacent. Globalement on retrouve toujours les mêmes aux premières places dans ce plateau 5.
Les résultats de l’EC8 du Tour Auto 2021 en régularité VHC
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Allard – De Villaucourt | 9 – Aston Martin DB2 | 00:00:08 | – |
| 2 | Duhamel – Duhamel | 14 – Jaguar MK II 3,8L | 00:00:19 | 00:11 |
| 2 | Nicoules – Nicoules | 55 – Mercedes Benz 300 SL | 00:00:19 | 00:11 |
| 4 | Pagano – D’Incau | 26 – Jaguar Type E 3,8L | 00:00:24 | 00:16 |
| 5 | Martin – Martin | 22 – Porsche 356 C | 00:00:28 | 00:20 |
Quelques invités pour les premières places avec de belles moyennes tenues dans cette dernière spéciale du jour. Néanmoins les favoris sont toujours là.
Le Classement Général du Tour Auto 2021 après l’étape 3
Classement général Compétition VHC :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Van Riet – Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 01:02:13 | – |
| 2 | Berchon – Bordier | 203 – Jaguar Type E 3,8L | 01:04:19 | 02:06 |
| 3 | Kohler – Laboisne | 212 – Shelby Cobra 289 | 01:05:22 | 03:09 |
| 4 | Bussolini – Bussolini | 209 – Porsche 904 Carrera GTS | 01:07:30 | 05:17 |
| 5 | Bonnardel – Nicolet | 239 – Jaguar Type E 3,8L | 01:07:35 | 05:22 |
Van Riet perd ses concurrents directs les uns après les autres. Berchon est un solide deuxième mais il est déjà rejeté à plus de deux minutes et Kohler à plus de trois. L’écrémage se fait malheureusement plus au jeu des abandons et des pénalités que sur la piste.
Classement général Compétition GHI :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Brigand – Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 01:01:31 | – |
| 2 | Jean – Jean | 253 – Ford Escort MK1 RS 1600 | 01:03:07 | 01:36 |
| 3 | Entremont – Entremont | 252 – Ferrari 308 Gr. IV Michelotto | 01:03:25 | 01:44 |
| 4 | Mr John of B. – Sibel | 251 – Matra MS 650 | 01:03:35 | 01:54 |
| 5 | Barret – Crubile | 259 – Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 01:03:59 | 02:18 |
Brigand et Albert ont performé et confortent leur première place. Là encore, ils conservent une belle avance sur leurs poursuivants mais le podium est loin d’être figé. La Matra a souffert sur des routes peu adaptées à ses qualités… mais elle est toujours au contact.
Classement général régularité GHI :
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Jay – Jay | 94 – Lancia Fulvia 1600 HF | 00:02:42 | – |
| 2 | Brocades Zaalberg – Drapeau | 52 – Ferrari 275 GTB 6C | 00:02:47 | 00:05 |
| 3 | Priam – Pauwels | 36 – Opel 1900 GT | 00:02:46 | 00:04 |
| 3 | Meylan – Clivio | 56 – Alpine Renault A110 1800 Gr.IV | 00:02:56 | 00:14 |
| 5 | Sentis – Gaudy | 103 – BMW 2002 TII | 00:03:39 | 00:57 |
Classement général régularité VHC :
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Nicoules – Nicoules | 55 – Mercedes Benz 300 SL | 00:03:37 | – |
| 2 | Pagano – D’Incau | 26 – Jaguar Type E 3,8L | 00:03:53 | 00:16 |
| 3 | Dischamp – Dupard | 39 – Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce | 00:03:54 | 00:17 |
| 4 | Hamoniau – Lotthe | 54 – Ferrari 250 GT Lusso | 00:04:08 | 00:31 |
| 5 | Rigondet – Souillard | 20 – Porsche 356 B Coupé 1600 S | 00:04:47 | 01:10 |
Trois équipages déjà vainqueurs dans les 5 premiers… et les vainqueurs sortants sont en tête. La régularité est une affaire de spécialistes !
Classement général à l’indice
| Equipage | Voiture | Temps | Coef | Total | |
| 1 | Penillard – Penillard | 166 – Porsche 356 Pre A Coupé 1300 | 01:17:40 | 0.51 | 39:36 |
| 2 | Couraudon – Couraudon | 164 – Porsche 356 Pre A Coupé 1500S | 01:20:19 | 0.52 | 41:46 |
| 3 | Macchi – Martrou | 162 – Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale | 01:16:39 | 0.57 | 43:41 |
Les écarts sont faibles mais les trois premiers restent les mêmes.
L’Étape du Jour
L’anecdote du jour :
Impossible de la rater. Cette belle auto bleue, c’est une Austin A90 Atlantic, la plus ancienne des autos en course, engagée en régularité.
Si vous ne connaissez pas le modèle, c’est la deuxième version de l’Austin A90 Atlantic, produite en cabriolet 4 places en 49 et 50, puis en « Sport Saloon », un coupé deux portes en 51 et 52. Construite pour l’export, avec un dessin novateur pour l’époque, elle est motorisée par un gros 4 cylindres de 2660 cm³ (celui qu’on retrouvera sous le capot des Austin-Healey 100) qui sort 88ch.
Alors si vous la croisez, elle mérite encore plus d’applaudissements !
La ville hôte du jour :
Un parc fermé avec des autos anciennes entre deux spéciales. Si on était au mois de Janvier on penserait volontiers au Rallye Monte Carlo… mais on est en Septembre et c’est bien le Tour Auto 2021 qui fait étape à Valence. D’ailleurs la course n’est pas une grande habituée des lieux, ce n’est que la troisième visite après 2014 et 2016.
Mon carnet de route vous amène aujourd’hui à découvrir le site qui accueillera la caravane du Tour Auto 2021 : le Champ de Mars. Pas celui de Paris, on n’avance pas à reculons, mais celui de Valence, ville étape pour ce 3ème jour de course.
Plus précisément, je vais m’intéresser à un élément spécifique de ce Champ de Mars. Car, convenons-en tout de suite, un Champ, qu’il soit de Mars ou non, de Paris ou de Valence, est dans une immense majorité des cas une esplanade en cœur de ville, souvent arborée. Mais ces poumons urbains sont aussi très souvent des sites culturels majeurs, accueillant concerts et exposition. Celui de Valence a pourtant une particularité, un détail qui n’en est pas un : le kiosque Peynet.
Retour en 1862, un premier kiosque à musique voit le jour, la France voit en cette époque un très fort développement de la musique populaire, de la musique comme vecteur de lien social. En 1890, c’est l’air des Eiffel, des Baltard et du métal en général qui domine le monde architectural : Eugène Poitoux s’arme de son crayon et dessine un nouveau kiosque sur l’exact emplacement du précédent. Une histoire assez traditionnelle jusque ici, jusqu’en 1942 en fait.
Raymond Peynet, illustrateur de passage à Valence pour délivrer une correspondance, prend le temps de s’installer face à ce kiosque à musique. Il esquisse alors un duo, installé sous le kiosque : un violoniste face à une unique spectatrice et cette seule légende « vous pouvez partir tranquille, je terminerai tout seul« .
Le succès est immédiat. Le dessin se retrouve transposé sous tout un tas d’articles plus ou moins en lien. L’international se l’arrache. On dit même que ce kiosque aurait inspiré les Amoureux de Brassens et leurs bancs publics.
En 1966, alors que la célébrité de Peynet est faite, la décision est prise de nommer le kiosque du nom de son promoteur, le kiosque Peynet est né.
Classé monument historique en 1982, il reste encore aujourd’hui un point de repère sur le Champ de Mars de Valence et est aujourd’hui le phare au milieu de l’océan des carrosseries qui l’entourent.
La photo du jour
La Matra sur un pont à peine plus large qu’elle par Joris :
Au programme demain :
Pour ce quatrième jour du Tour Auto 2021, les concurrents auront le droit à un circuit très touristique. On partira donc de Valence sur le Rhône pour partir dans l’Est du côté Baronnies avant que l’on retraverse le fleuve plus bas, en direction du contrefort des Cévennes.
On prendra ensuite la direction du très atypique circuit de Lédenon avant que les concurrents ne posent leurs valise à Nîmes, au pieds des arènes. Evidemment, il y aura quelques passages dans les magasins d’Optic 2000, tout est résumé ci-dessous.
GRANGER Jacques
Bonjour, hier matin, Jeudi 2 septembre, après avoir assisté à l’arrivé à Aix les bains, la veille, vers mon domicile (La Motte Servolex 73290, ) je remarque l’Austin Atlantic N° 16 ,arrêtée, visiblement en difficulté. Je me porte vers eux, ils sont à la recherche d’un garage connaissant les voitures anciennes. Justement j’en connais un à proximité immédiate, chez qui j’avais remarqué un beau travail de restauration d’une Jaguar E. Je les ai accompagné jusqu’à ce petit meccano, qui bien que bourru, a consenti à mettre le nez sous le capot, et qui a dû certainement les dépanner. J’ai été obligé de les laisser car j’avais un rdv .. mais si vous pouvez leur transmettre mes encouragement et mon adresse mail ce sera encore mieux.
Merci
· · 3 septembre 2021 à 11 h 17 min
Patrick Gardeil
reportage et résultats complets ,agrémentés de belles photos, what else?
· · 3 septembre 2021 à 22 h 02 min