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Lancia

Lancia Beta Montecarlo Turbo, retour en piste remarqué !

Il a fallu attendre longtemps entre la fin des années 50 et celle des années 70 avant de revoir des Lancia s'attaquer aux courses...

[La Clé de 13] Les Moteurs V4

Ce sont des raretés dans le monde de l'automobile. Les moteurs en V sont courants quand on parle de 6, 8, 10, 12 ou...

Aurelio Lampredi, créateur de moteurs (mythiques)

Aujourd'hui on va s'intéresser à cet ingénieur très connu dans le monde automobile. En même temps c'est normal, Aurelio Lampredi a créé des moteurs...

Au volant d’une Lancia Beta HPE, dessin original et conduite géniale

Avec la marque Lancia, on a deux types d'autos. Les grands classiques, Fulvia, Flaminia, ou les Delta toujours aussi sympathiques et connues de tous....

Lancia Automobiles, l’aventure méconnue du constructeur italien en France !

Si on vous dit Fiat France, vous répondez Simca. Du coup vous voyez où on veut en venir ? On vous replonge aujourd'hui dans...

Les Autos de l’Équipe : la Lancia Fulvia de Louis

Je vais ici vous présenter mon auto, ma Lancia Fulvia. Mais évoquer Lancia, c’est convoquer l’histoire de l’automobile de compétition. Un domaine où le...

Fans du Martini Racing, les Lancia de la Campion Collection sont à vendre

On ne sait pas encore si elles seront à Rétromobile dans quelques semaines, Girardo & Co en est un exposant habituel. En tout cas...

La Lancia D50, histoire mouvementée pour une auto novatrice

Décidément c'est une auto qu'on aura vu plusieurs fois cette année, que ce soit pendant notre Nuit au Musée au FCA Heritage Hub ou...

La Lancia ECV2, la voiture de rallye extrême

Ce n'est pas la première fois qu'on vous parle ici d'une Groupe S. La première fois c'était avec l'Audi Quattro Sport RS 002. La...

News d’Anciennes et Mecanicus en Live du FCA Heritage Hub, Mardi 23 Juillet

On vous a déjà fait découvrir le FCA Heritage Hub, en photo et dans sa globalité (c'est ici). Mardi prochain on vous propose de...

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