Rallye Monte Carlo Historique 2019, les résultats de la troisième journée

Rallye Monte Carlo Historique 2019, les résultats de la troisième journée
Rallye Monte Carlo Historique 2019, les résultats de la troisième journée
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Après une journée de dimanche très écourtée les équipages on repris la route lundi pour quatre ZR…  avant une avalanche. Trois ZR donc et pour certains, ça commence à sentir bon, très bon ! 

Nos précédents reportages sur le Monte Carlo Historique 2019 :

Au point de passage de Bar sur Aube

Rallye Monte Carlo Historique 2019, les résultats de la troisième journée

Les résultats complets de la première étape

Rallye Monte Carlo Historique 2019, les résultats de la troisième journée

Les résultats de la deuxième étape

Rallye Monte Carlo Historique 2019, les résultats de la troisième journée

Photos du jour : Jo Collini pour ACM Média, ACM Média, illustrations additionnelles par Guillaume Reynaud .

ZR 7 du Rallye Monte Carlo Historique 2019 : Col Gaudissart – La Cime du Mas

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
1Fontanella – ScrivaniFiat 128 Rally40Inter.
2Canella – ArenaLancia Fulvia 1.3 S40Inter.
3De Angelis – SistiFiat Ritmo 6060+20Inter.
4Mikelsons – VugulsJaguar Xk14090+50Basse
5Badosa – ReidlRenault 8100+60Inter.

Un top 5 qui ressemble au classement général dans le désordre. Quatre des équipages sont en effet aux avant poste. Badosa et Reidl signent une nouvelle bonne performance ce qui leur permet de rester confortablement en tête. On note également un triplé 100 % italien, de l’équipage à l’auto. De leur côté Mikelsons et Vuguls, bien placés en classement général en moyenne basse, arrivent à signer un beau résultat avec leur Jaguar… pourtant pas l’auto qu’on mettrait le plus facilement sur une spéciale.

On note également que les Postawka ne sont plus au contact, ils prennent 900 points sur cette seule ZR.

ZR 8 du Rallye Monte Carlo Historique 2019 : Col de l’Arzelier – Saint-Michel-les-Portes

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
1Badosa – ReidlRenault 850Inter.
2Simonsen – KristensenLancia Fulvia HF 1.360+10Inter.
3Mikelsons – VugulsJaguar Xk14060+10Basse
4Lukasiewicz – LukasiewiczAutobianchi A112 Abarth90+40Inter.
5Raysis – ZakmansJaguar Xk15090+40Basse

Deux grosses Jaguar dans le Top 5 de cette ZR. Une nouvelle fois la tâche était difficile pour les équipages engagés en moyenne haute. Une moyenne visiblement difficile à tenir dans ces conditions enneigées. Badosa et Reidl sont inarrêtables et creusent leur écart avec leur poursuivants à chaque spéciale.

ZR 9 du Rallye Monte Carlo Historique 2019 : Chichilianne – Les Nonières

ANNULÉE ! C’est la première, et seule, spéciale du jour à ne pas avoir lieu. En même temps les concurrents n’auraient pas pu passer sur la route… coupée par une avalanche !

ZR 10 du Rallye Monte Carlo Historique 2019 : Mémorial de Vassieux-en-Vercors – Bouvante le Bas

Pos.EquipageVoiturePts.Diff.Moy.
1Fichet – FichetLancia Fulvia 1.6 HF40
2Schage – FjerdinstadVW Golf GTI40
3Bocciolesi – AlbertiniAlpine A110 1300 G40
4Ochagavias Temino – Macho GomezPorsche 911 T 2.450+10
5Nicolaysen – RoedPorsche 911 SC50+10

Un (des) vainqueur(s) n’est pas inconnu puisque qu’il brille ces dernières années en régularité… sur le Tour Auto ! Les sportives sont à la fête et se montrent, alors qu’elles n’étaient pas aux avant-poste précédemment. Badosa ne peut pas briller à chaque fois, la Renault 8 n’est que 109e de la spéciale.

Classement Général du Rallye Monte Carlo Historique 2019 après la troisième journée

Pos.EquipageVoiturePtsDiff.Cat.
1Badosa – ReidlRenault 8 720III
2Canella – ArenaLancia Fulvia 1.3 S1030+310IV
3De Angelis – SistiFiat Ritmo 601140+420IV
4Gaubert – GaubertPorsche 911 SC1410+690IV
5Zanchi – AgeneseLancia Fulvia HF 1.61620+900III

Indéboulonnables depuis la première ZR et performants dans les autres, Badosa et Reidl sont toujours en tête. Ils augmentent leur avance sur les seconds… qui ne sont plus les Postawka, perdants du jour. Canella-Arena et De Angelis-Sisti gagnent donc une place et font respectivement un rapproché de 60 et 10 points par rapport à la veille. Il faudra faire mieux demain pour espérer inquiéter la Renault 8 qui, sinon, n’est qu’à quelques heures d’une belle victoire.

On ne vous propose de retrouver que le classement de ce qui fut la moyenne basse. En effet les groupes ont été rebrassés en quatre catégories et les moyenne haute, intermédiaires et basse dont on parlait hier encore ont été modifiées. En gros, les Cat. IV sont l’ancienne moyenne haute, les Intermédiaires sont répartis entre la III et la IV… bref, rien à voir avec le début de la course.

Dans ce classement on retrouve donc les autos parmi les plus anciennes de la course.

Pos.Gen.EquipageVoiturePtsDiff.
17Raysis – ZakmansJaguar Xk1501780
29Richter – RichterWartburg 3111790+10
339Martin – RousselVW Coccinelle 12003590+1810
450Mikelsons – VugulsJaguar Xk1404170+2390
564Stanley – NorthmoreTriumph Tr45380+3600

Deux équipages en 10 points et dans le top 10, et derrière un fossé ! Raysis et Zakmans profitent de leur belle journée pour se rapprocher du top 9 et les Richter suivent de près !

Demain c’est la dernière journée, mais en deux étapes. Tout d’abord trois ZR pour revenir vers Monaco. Ensuite, dans la nuit, deux ZR de vérité pour définir le classement final.

Rendez-vous ici même demain pour les résultats. En attendant, le programme, les horaires et les itinéraires, c’est à retrouver ici.

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