À l’honneur sur l’affiche de cette année, les 2CV font sensation à Lyon pour Epoqu’Auto 2026. Et oui, après sa présentation à Paris il y a quelques semaines, Citroën continue de présenter sa nouvelle Deuch’. Un peu moderne pour nous certes, n’est finalement qu’une petite partie, voyante, certes, d’une exposition originale dédiée au modèle puisqu’elle se limite (même si c’est vaste) à ses séries limitées !
La Deuch’ à l’honneur, 50 ans de couleurs
On ne va pas vous refaire l’histoire de la plus célèbre des Citroën, mais pour les retardataires au fond de la classe, Mark vous rappelle son histoire par ici.
De notre côté, on va plutôt se pencher sur les éditions spéciales de la Deudeuche que Citroën apporte ce week-end au salon. En effet, la marque au chevron est bien présente et nous fait l’honneur d’exposer huit modèles exclusifs de la fameuse 2CV.
Si les modèles présents sont tous post 1976, c’est pour une bonne raison. Les plus aguerris auront la réponse, mais pour les non-aficionados de l’histoire de la marque, la première édition limitée de la 2CV date de 1976, avec la série « Spot ».
En 76, Citroën entend relancer l’engouement autour de sa populaire et développe donc une version plus jeune, plus colorée. Serge Gevin conçoit en effet une voiture « qui change » sans toucher à la mécanique ni à la carrosserie. Les 1 800 exemplaires rencontreront un succès direct et seront tous rapidement vendus, c’est le début d’une belle lignée.
Suite à ce succès, la marque au chevron entend bien perpétuer cette idée. Si certaines éditions limitées rencontreront un franc succès qui fera la renommée de la voiture, comme la fameuse 2CV Charleston et ses 8 000 exemplaires, d’autres éditions n’ont vu le jour qu’à quelques exemplaires. Et quand on dit quelques exemplaires, ce sont ici deux exemplaires.
En effet, avec la « Basket », Citroën, en 1977, alors partenaire d’une école d’art, présente une édition ultra limitée de la 2CV. La mission pour les élèves : imaginer une décoration pour la 2CV, et c’est la lauréate Claire Pagniez et sa décoration inspirée d’une basket qui a vu son dessin appliqué sur deux Deuch’. Une première offerte par le constructeur et une seconde par précaution. Précaution fortement bienvenue, puisque le second modèle a disparu, ne restant que l’unique modèle offert à la lauréate du concours… finalement absent ce week-end mais représenté par cette réplique connue des amateurs de courses.
Bien sûr, cette série ultra limitée est exceptionnelle. Au cours de sa vie, la Deudeuche va connaître différentes autres versions. On retrouvera notamment exposée l’iconique 007, inspirée de la 2CV conduite par James Bond dans « For Your Eyes Only », produite à seulement 1 000 exemplaires : elle prouve que la 2CV était enviée par le monde entier !
Cette édition sera aussi accompagnée de la 2CV France 3, en rappel au voilier sponsorisé par la marque qui courait en Coupe de l’America. Sur base de 2CV 6 également, la 2CV Dolly sera présente en exposition. Cette version bicolore connaîtra sept variantes, puisque les couleurs ont évolué au fil des millésimes et sera vendue à 6 600 exemplaires.
Enfin, deux dernières versions produites à 1 000 exemplaires sont exposées : la version produite pour la France, dite « Cocorico », aux couleurs bleue, blanche et rouge, et la version belge Perrier, reprenant les visuels de la communication de la marque d’eau aux bulles en 1988 et 89.
Ces nombreuses éditions prendront place en plein centre du salon, au sein du Hall 4. Pour les 50 ans des Citroën en couleur, la marque au chevron propose aux passionnés et aux curieux cette rétrospective exceptionnelle.
Plus contemporaine mais tout aussi charmante
Ça n’aura échappé à personne, Citroën, il y a quelques semaines, présentait au Mondial de l’automobile à Paris la nouvelle 2CV. Epoq’Auto est l’occasion pour ceux qui l’ont manquée à la capitale de profiter des courbes de cette version moderne et électrifiée de la 2CV.
Ainsi, au milieu de ces générations iconiques de 2CV, on pourra retrouver le concept de la Deuch’ qui sera bientôt produite et prévue sur nos routes dès 2028. Certes, la nouvelle troque son bicylindre pour une batterie et au passage prend des formes, mais la philosophie est toujours la même. Des courbes arrondies, un toit en toile rétractable et cette bouille iconique, tout ça dans un gabarit contenu, 3,76 m de long (seulement).
Cette descendante moderne offre une seconde jeunesse à la 2CV, elle qui a connu plus de 5 millions d’exemplaires tout au long de sa carrière. La Deuch’ moderne arrive après une icône de l’automobile mais esthétiquement, c’est un sans-faute, reste à voir comment évoluera cette nouvelle version.
En tout cas, à Epoqu’Auto 2026, on trouve finalement peu de visiteurs pour réellement critiquer cette voiture plus que neuve… et électrique de surcroit !
Epoq’Auto 2026, c’est jusqu’à dimanche
Retrouvez-nous sur notre stand, Hall 6, stand AH7, jusqu’à dimanche. Ce sera l’occasion de rencontrer une partie de l’équipe, mais aussi de jouer à la boîte mystère ou encore de découvrir la 206 RC que notre partenaire Ticket For Road met en jeu en ce moment.
Et puis rendez-vous sur le site dès demain pour un nouveau plateau du salon et ne ratez pas LE reportage qui récapitule ce week-end, qui arrivera lundi. Pour retrouver tous nos articles sur le salon, c’est par ici.
Dates et Horaires :
Vendredi 6 Novembre : 9h-22h
Samedi 7 Novembre : 9h-19h
Dimanche 8 Novembre : 9h-18h
Lieu :
Eurexpo Lyon
Billetterie : Cliquez Ici
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