Dernière édition de l’année 2024 pour le rassemblement de Blagnac

Nous avions quitté un rassemblement de Blagnac en très bonne forme cet été (à revoir ici). Pour cette dernière édition de l’année 2024, on était en droit de se demander s’il allait en être de même surtout avec une météo, pour le coup, assez hivernale, températures peu élevées et averses comprises. Malgré tout, le parc des Ramiers se sera bien rempli et l’événement allait une nouvelle fois bien s’en sortir.

Les allemandes en bon ordre au rassemblement de Blagnac

Si en juillet dernier, les anglaises avaient dominé les débats, ce sont cette fois les allemandes qui allaient le mieux s’en sortir, notamment grâce à une pléthore de Porsche anciennes et modernes. Si les 911 habituelles étaient bien sur de la partie, nous comptions également quelques 928. Les

Volkswagen étaient également assez nombreuses avec quelques Coccinelle évidemment mais aussi des Combi, certains bien posés au sol d’ailleurs, quelques Golf, une Variant et une Karmann-Ghia Type 34 qui changeait des type 14 habituelles. Ajoutez à cela quelques Mercedes et autres BMW 323i et 535i et vous aurez une bonne idée de ce qui vous attendait sur place.

Les autres européennes du rassemblement de Blagnac

Si les allemandes étaient en forme cette fois-ci, les autres européennes n’étaient pas en reste également à commencer par les petites françaises. Cette fois-ci, nous allions avoir des populaires comme la Citroën 2CV et Renault 4L et d’autres plus sportives comme la Matra Djet ou la Clio Williams. Une Traction Citroën, une Simca Chambord et des youngtimers comme les Peugeot 205 GT et « Sacré Numéro » étaient aussi de la fête.

Le restant du bataillon européen allait se composer d’italiennes comme L’Alfa Romeo GTV, la Ferrari 308 GTB et un joli duo de Lancia Fulvia ainsi que d’anglaises comme la Triumph Spitfire, la Rolls Royce ou la Mini.

Les américaines et japonaises du rassemblement de Blagnac

Les américaines étaient bien sur à nouveau au rendez-vous de ce dernier rassemblement de Blagnac de l’année. Si certaines Corvette auront quitté les lieux entre deux averses, d’autres les auront remplacées peu après. Quant aux autres représentantes de l’oncle Sam, on comptait sur place une Ford Thunderbird, quelques Chevrolet Camaro anciennes et d’autres plus récentes et une Buick Gran Sport.

Enfin, du coté des japonaises, nous trouvions une Mitsubishi Colt, une Subaru Impreza et quelques Honda Civic et Civic CRX.

Pour sa dernière édition de l’année 2024, il aura fallu plus que quelques averses et des températures hivernales pour arrêter les passionnés de belles autos. On peut d’ores et déjà se donner rendez-vous en 2025 pour de nouvelles aventures. Quant à moi, il est fort possible que je vous amène au Grand Rond dans une quinzaine de jours. Rien de sur encore mais j’en ai bien envie en tout cas.