News d’Anciennes à Rouen

Les 27 et 28 Septembre avait lieu la 12e édition du salon Auto Moto Retro de Rouen. News d’Anciennes y était pour la deuxième année consécutive et on peut dire que nos impressions sont tout aussi bonnes que l’an dernier.

L’espace du salon avait néanmoins changé un peu. Un hall complet dédié aux clubs avait disparu, et l’espace extérieur qui se transformait en parking / mine d’or de voitures anciennes était amputée de la moitié de la surface disponible l’an dernier. On avait cependant un espace très suffisant réparti en 4 espaces : les clubs, les pros en intérieur, la bourse extérieure (plus remplie que l’an dernier) et l’aire de stationnement des anciennes.

Deux expositions spécifiques étaient mise en avant par la place occupée. La première était dédiée à Facel Vega qui a disparu il y a tout juste 50 ans. Avec une quinzaine de voitures, FV 1 et 2, HK 500, Facellia en nombre et une Excellence.
La seconde exposition célébrait les 50 ans d’une naissance cette fois, avec la mythique pony car, la Mustang. Des superbes modèles de toutes les années étaient exposés par le Mustang Club de France.

Du côté des exposants, ils étaient nombreux, le hall dédié aussi rempli que l’an dernier confirme cependant la tendance des salons actuels : la pièce va bientôt être marginale. Par contre l’offre de miniatures, livres et automobilia est très intéressante.
Pour les pièces du coup, il fallait aller prendre l’air, la bourse extérieure étant plus remplie que l’an dernier et les exposants proposaient des prix très abordables (peut-être un des salons les moins chers de France)

L’avis de notre partenaire : Classic Auto Elec avec José : Pour la troisième année consécutive, Classic Auto Elec était présent à Rouen. C’est un beau salon qui permet de rencontrer beaucoup de collectionneurs. Ils sont toujours là et commencent à nous connaître, car dans la région nous faisons également les bourses de St Pierre sur Dives et de l’Aigle. Les collectionneurs sont réceptifs et globalement contents des pièces que nous proposons. Il y a de plus gros salons, mais celui-ci reste intéressant.

Les clubs avaient bien joué le jeu, la plupart ayant mis en scène leurs voitures. Nombreux et variés, la plupart étaient très accueillants et ne tardaient pas à vous répondre (contrairement à Retromobile par exemple). Mention spéciale aux motos, qui étaient bien représentées avec notamment des Motobecane et des Honda 750 Four et CBX en nombre.

Et bien évidemment, dehors, le millier de voitures attendues était présent. On vous laisse voir notre petite sélection mais vous retrouverez toutes nos photos en cliquant ici.