Les résultats fous de la vente de la Collection La Gombe

Un vent de folie soufflait hier dans le sud de la France, à Fayence pour être précis. La collection La Gombe a été vendue. A prix d’or, et sans réelle objectivité… On vous propose de découvrir ces prix.

291 lots, 1.9 million d’euros, presque 1000 personnes dans la salle… On s’attendait à une grosse vente mais c’est une vente exceptionnelle qui s’est tenue… Avec quand même de grosses interrogations sur les prix des… épaves ! On vous présente ici les prix, sans les frais !
Au passage merci à Jean Philippe pour ses photos que vous trouverez toutes ici.

Les lots de la collection de la Gombe :

Les Alpines atteignent des prix insensés…

Auto la plus en vue de la vente, l’Alpine A210 n’a pas déçue. L’auto a un véritable palmarès et elle a couru au Mans. Quand on voit les autos de ce calibre se vendre c’est à de gros prix… quand elles sont roulantes. La M64 qui l’a précédée au Mans a été vendue par Artcurial 369.520 € à Automobile sur les Champs X. Là, Osenat signe un gros coup, la voiture part pour 710.000 €, sans les frais !

Concernant les A110 proposées, on trouvait de tous les modèles… L’A110 Cabriolet Jaune part pour 39.000 €, l’A110 Compétition Client part pour 26.000 malgré son avant éventré, et une 1300 G monte à 13.000 € !

L’A106 rouge/orange avait été très en vue. Ce genre d’auto est recherché, mais là il y avait quand même pas mal de boulot pour le futur acquéreur… Comme le reste de la collection La Gombe en fait. Le prix est de 15.000 €.
L’A108 de la même couleur monte elle à 29.000 !

Les autres autos ne sont pas en reste.

L’AC Bristol était très en vue. Re-carrossée en Cobra, cette auto a été la propriété de françoise Sagan. La Gombe l’avait en partie démontée. A peu près complète elle est adjugée 120.000 € !

Pour la Lamborghini Miura 400S, il n’y avait en réalité que l’arrière de proposé. La mise à prix était de 20.000 € ! Prix déjà fou, c’est finalement 120.000 € qui ont été proposés avant que le marteau ne s’abaisse !
Quelques lots avaient été repérés, peut-être en meilleur état. La C4 Torpédo monte à 15.000 € !
Du côté des Lotus, la Elan +2 atteint les 10.000 € et la S2 blanche les 7.000 € !

Concernant toutes les autres, certains pouvaient venir trouver quelques autos intéressantes. Beaucoup de chantiers longs, voir de donneuses étaient proposées. Si les prix de départs étaient bas ceux d’arrivés sont affolants. Une épave de R12 Gord part pour 39.000, une 304 Cabriolet monte à 5500 €, quand une Rodéo ne fait que 1000 €…

L’automobilia et les pièces

On savait que ces lots allaient partir, comme les autres… Pour avoir un souvenir du lieu pour les « petits » portefeuilles ? Même pas. Dans ce qu’on vous montrait, l’affiche du GP de Monaco a ainsi atteint 350 €, l’affiche du GP du Mans part pour 100€…
La pompe jaune atteint 700 € , la plaque Motul 250 €, l’ensemble de trois plaques publicitaires monte à 350 €, le lot de roue 500 € et les casques 1200 € !

Les motos

Les autos ont été en une, les motos ne sont pas en reste… La Honda CB1 se vend 3700 €, le lot de trois motos dont une Motobécane et deux Peugeot atteint 700 €. Par contre, les autos en mauvais état ne font pas de miracle. La Jawa rouge part à 350 €.

En bref, la collection La Gombe a été vendue. Très cher. Comme quoi la folie vue à la vente Baillon n’était pas qu’un passage, La voiture ancienne connaîtra toujours des prix fous tant qu’il y aura des acheteurs pour mettre de tels prix dans des épaves…

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27 réflexions au sujet de « Les résultats fous de la vente de la Collection La Gombe »

  1. les mecs achetent une carte grise ou un numero de serie: vu l’etat de la 12 Gord, une caisse de 12 standard fera l’affaire une fois les modifs propre à la Gord effectuée et les numeros refrappés!!!!

    Comment expliqué que tant de voitures populaires ou sportive, dans des etats concours avec carnet ( refait a neuf, merci internet) et tout le toutime, refont surface dans les annonces ou les expo???

    Quand aux modeles rare, n’ y t’ il pas eu des cas où la meme voiture( plutot le meme VIN) s’est retrouvé au meme moment dans 2 salons( ou musée) different, à l’ opposé l’un de l’ autre!!!!

    La bulle speculative continu de gonfler jusqu’au jour où…..

  2. Bjr a tous , il est pourtant interdit de vendre des automobiles qui ne sont pas en état de rouler et aussi interdit de vendre son véhicule en pièces détachées. C’est la loi !!!
    pas pour les commissaires priseur à priori!!!

  3. Et après on nous dis que nous sommes en crise, comme quoi la crise à bon dos et on peut voir qu’ elle n’y est pas pour tous le monde.
    Je ne suis pas jaloux moi même étant collectionneur et tant mieux pour tous les nouveaux proprio de ces trésors, c’est une constatation et la réalité.
    Comme dis plus haut, tant qu’il y aura des gens prêt à mettre de telles sommes, les prix ne cesseront de s’envoler.
    Moi en tout cas mes autos je les aimes et je les gardes plus que jamais, la passion avant tout.
    Vive L’€ et les années 2000.
    Sportivement.

  4. Ayant participé à la vente,et lors de l’enlèvement de mes acquisitions,j’ai eu une discutions avec un responsable des enchères au sujet de l’envolée de la fameuse 12 gord de Gombert .
    Il à confirmé que l’enchérisseur c’est trompé de lot,il enchérissait sur l’ AC (le lot suivant)
    la 12 a été vendue 3000€.

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  7. salut a tous , et ben ce Mr a accumulé de la ferraille qui lui faisait plaisir , il n est plus de ce monde , alors si il y a des gens pour mettre des billets et en autre sauver ses engins , il n y a pas de problème

  8. N’oublions pas l’importance de l’origine de la Collection La Gombe était réellement un personnage absolument « extraordinaire » et tous ceux qui l’ont connu il y 30/40 ans se souviennent de luii comme d’un fou génial. c’est ceci qui explique les prix.
    C’est pratiquement de l’art contemporain à comparer avec une toile de Bastiat

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