Vente Osenat à St Emilion : des sportives mythiques (et françaises) sorties de grange à ne pas rater

Fin juin aura lieu un nouvel événement dans le bordelais. C’est le Rallye du Pyla qui organise la première édition d’un nouvel événement : les Chapeaux de Roues. C’est à cette occasion qu’on retrouvera la Vente Osenat à St Emilion avec un catalogue dense et intéressant.

La Vente Osenat à St Emilion

Si l’événement est centré autour de deux rallyes, un pour les anciennes et un pour les modernes, un salon est également organisé. C’est pendant ce salon que vous pourrez voir les lots exposés, au Château Soutard à St Emilion, le Samedi 24 Juin de 10h à 19h et le Dimanche 25 Juin de 10h30 à 12h. Quelques exception pour des lots qui sortent de grange et seront visibles, à part, le Vendredi 23 Juin à Budos bien plus au sud. La vente débutera le Dimanche 25 à 14h.

80 lots sont au catalogue dont une collection d’une trentaine de bronze côté automobilia et ensuite de superbes voitures anciennes avec, donc, une sortie de grange impressionnante.

Les stars de la vente : les sportives (françaises) sorties de grange

D’accord, dans cette sortie de grange qui regroupe tout de même 18 lots (dont un lot de divers moteurs), toutes les autos ne sont pas françaises et toutes ne sont pas sportives. Mais on retrouve tout de même du très lourd. Ainsi cette sortie de grange permet la présence de trois Alpine bien différentes dans le catalogue de la vente Osenat à St Emilion.

La plus ancienne est une A108 Cabriolet de 1960. Sans plaques d’identification ni papiers, avec une mécanique démontée, elle est estimée entre 8 et 12.000 €. Plus d’infos ici.
Autre Alpine A108, une 2+2 de 1961, identifiable celle-ci, avec son arrière particulier. Complète, elle nécessite une restauration et est estimée entre 8 et 12.000 €. Les infos sont là.

Évidemment on retrouve également une Alpine A110 dans le catalogue de la vente Osenat à St Emilion avec une 1600S de 1972, avec un arrière modifié, jaune, estimée entre 20 et 30.000 €. Détails par ici.

Autre trio, des Simca 1000. On commence avec une auto de la première phase, à priori complète et estimée entre 200 et 300 € !

Ensuite on passe sur les Rallye 2 et il y en a deux ! La première est jaune, de 1973, la seconde est rouge, de la même année et toutes deux sont estimées entre 1000 et 1500 €.

On poursuit avec quelques autres coupés, cabriolets et sportives de cette vente Osenat à St Emilion.

On commence avec les Volkswagen Corrado avec quatre autos, deux VR6, deux G60, deux à remettre en route avec les deux autres en tant que donneuses. Le lot est estimé entre 500 et 1000 € !
Toujours chez VW on retrouvera aussi une Golf GTI 1800 de 1982, incomplète mais restaurable estimée entre 300 et 500 €.

Autre allemande, avec un V12 sous le capot, une BMW 850 de 1990 à restaurer et estimée entre 800 et 1200 €.

Une anglaise pour continuer, une Austin Healey 3000 de 1960, quasi complète et avec des papiers, estimée entre 8000 et 10.000 €. Les détails sont ici.

Enfin on retrouve un coupé français dans la sortie de grange de la vente Osenat à St Emilion, une Panhard 24 CT à priori complète et estimée entre 500 et 1000 €.

Enfin côté populaires françaises, on a du choix. D’abord une Peugeot 404 et une DS23, en lot, donneuses de pièces, estimées entre 200 et 300 €.

Après on passe chez Renault. On retrouvera lors de la vente Osenat à St Emilion :

• deux 4CV, une complète et une donneuse, estimées entre 500 et 800€
• une Estafette qui est une bonne base de restauration, estimée entre 300 et 500 €
• une 4L stockée à l’extérieur estimée entre 100 et 200 €
• une Dauphine de 1957 saine et tournante, prêt à rouler (ou à être restaurée) estimée entre 2000 et 3000 €
• une Ondine, elle aussi dans un bon état, estimée entre 2500 et 3500 €

Les beautés de la vente Osenat à St Emilion

Il n’y a pas que des sorties de grange au programme de la vente Osenat à St Emilion du 25 Juin. Vous aimez les mythes sportifs ? Ils sont au programme.

Déjà chez Aston Martin où on retrouvera 3 autos. D’abord la plus grosse estimation de la vente avec une DB2 de 1952, superbement restaurée et estimée entre 310 et 360.000 €. Les détails sont là.
On trouve ensuite une DB2/4 de 1956, elle aussi très bien restaurée et estimée entre 160 et 200.000 €, plus d’infos par ici.
Enfin la troisième est une DBS Vantage de 1971, elle aussi restaurée intégralement et estimée entre 140 et 160.000 €. Toutes les infos sont là.

La vente Osenat à St Emilion proposera deux belles Porsche 356 dont ce Roadster rouge de 1961 carrossée en Belgique par d’Ieteren et estimée entre 175 et 195.000 €. Les infos sont là.

Et puis on a sélectionné une Ferrari, une Testarossa jaune de 1992, une des dernières, fonctionnelle et estimée entre 100 et 120.000 €. Infos ici.

Quelques avant-guerre

Cinq avant-guerre sont au catalogue de la vente Osenat à St Emilion. D’abord on commence avec trois françaises et notamment une BNC 527 de 1927. Belle auto restaurée avec son moteur SCAP, roulante, elle est estimée entre 120 et 150.000 €. Les détails sont là.

On retrouve également une Amilcar C4 Sport de 1922, restaurée dans l’esprit des CC, longtemps restée dans un musée puis remise en route. Elle est estimée entre 25 et 35.000 €. Infos ici.

Plus populaire, une Peugeot 201 de 1931 est au catalogue. Fonctionnant parfaitement, elle est estimée entre 8 et 12.000 €. Toutes les infos sont là.

On passe ensuite sur une Morgan 4/4 de 1937, modèle d’avant-guerre reconnaissable à sa calandre plate avec un moteur Coventry Climax restaurée et prête à rouler, estimée entre 25 et 30.000 €. Infos ici.

La dernière est une auto de 1977 mais une réplique d’une auto d’avant-guerre : une Alfa Romeo Pettenella Leontina Grand Sport 2000 faite pour ressembler à une 6C 1750. Estimée entre 135 et 150.000€, vous trouverez tous les détails sur sa provenance par ici.

On note aussi

Pour terminer notre sélection dans le catalogue de la vente Osenat à St Emilion du 25 Juin, on ajoute une sélection de 5 voitures originales et désirables.

On commence avec deux françaises et une Matra Djet 5S de 1965, avec un moteur de 5 Alpine, restaurée et estimée entre 40 et 45.000 €. Infos par ici.
La seconde est plus paisible, c’est une Panhard PL17 Break de 1964, restaurée récemment et estimée entre 16 et 20.000 €. Les détails sont ici.

On retrouve ensuite une NSU 1000 TTS de 1972, restaurée et prête à rouler, estimée entre 30 et 35.000 €, les infos détaillées sont par ici.

On termine avec deux anglaise :

• une TVR 3000 de 1978 avec moteur préparé et estimée entre 15 et 20.000 €, infos par là
• une Jaguar Type E Série « 1 et demi » de 1968 avec des frais récents et une estimation comprise entre 90 et 110.000 €, les infos sont ici

Vous voulez voir tout le catalogue de la vente Osenat à St Emilion ? C’est par ici.