Le Tour Auto 2021, c’est fini ! On revient avec vous sur la dernière journée de course qui a eu lieu hier. Et ce n’est pas pour rien si cette course a lieu sur 5 jours, il y a encore eu des rebondissements !
La course
EC12 du Tour Auto 2021 :
Les résultats de l’EC12 du Tour Auto 2021, en plateau 3 :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Libens / Libens | 188 – Ford Mustang | 00:15:51 | – |
| 2 | Cassina / De Aveiro | 159 – Austin Cooper S 1300 MK | 00:16:42 | 00:51 |
| 3 | Gurdjian / Ruchaud | 176 – Morgan +4 Super Sport | 00:16:45 | 00:54 |
| 4 | Quesnel / De Folmont | 190 – Jaguar Mk II 3,8L | 00:16:53 | 01:02 |
| 5 | Nobili / Gateau | 155 – Jaguar Mk II 3,8L | 00:17:01 | 01:10 |
La Ford Mustang se détache au départ et elle est ensuite impossible à rattraper. Libens l’emporte avec 51 secondes d’avance, presque un demi-tour sur le petit circuit du Paul Ricard… sur la Mini qui devance une nouvelle fois la Morgan de Gurdjian.
Derrière, les deux Jaguar MkII se sont encore tiré la bourre pour nous offrir une belle bagarre.
Les résultats de l’EC12 du Tour Auto 2021, en plateau 4 :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Sirgue / Dunesme | 233 – Ford GT40 | 00:14:21 | – |
| 2 | Van Riet / Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 00:14:28 | 00:07 |
| 3 | Merlin / Augis | 220 – Jaguar Type E 3,8L | 00:14:29 | 00:08 |
| 4 | Kohler / Laboisne | 212 – Shelby Cobra 289 | 00:14:32 | 00:11 |
| 5 | Demole / Monnay | 234 – Shelby Cobra 289 | 00:14:41 | 00:20 |
Sirgue est en forme et se détache vite. On ne sait pas si Christophe Van Riet la joue stratège mais il se détache petit à petit tandis que Jean-Marc Merlin se rapproche et c’est le meilleur des Type E.
Derrière elles sont deux Cobra à bien se classer, il faut dire que le tracé varois est adapté aux V8 Ford.
Les résultats de l’EC12 du Tour Auto 2021, en plateau 5 :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Mr John of B / Sibel | 251 – Matra MS 650 | 00:13:42 | – |
| 2 | Brigand / Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 00:14:01 | 00:19 |
| 3 | Mennechet / Loubet | 260 – Ferrari 308 Gr B Michelotto | 00:14:20 | 00:38 |
| 4 | Basso / Verber | 276 – BMW 3.0 CSL | 00:14:52 | 01:10 |
| 5 | Barret / Crubile | 259 – Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 00:14:55 | 01:13 |
On se doutait que la Matra serait à son aise et se fut le cas. Pour autant la concurrence n’est pas si loin, en tout cas pour la seconde place. Derrière ça bagarrait sec et les écarts sont plus faibles.
Les résultats de l’EC12 du Tour Auto 2021 en régularité VHC
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | George / Hugo | 10 – Ford Cortina Lotus | 00:00:01 | – |
| 1 | Pagano / D’Iincau | 26 – Jaguar Type E 3,8L | 00:00:01 | 00:00 |
| 1 | Lenfant / Lenfant | 51 – Jaguar Mk II 3,8L | 00:00:01 | 00:00 |
| 1 | Simpson / Greaves | 141 – Jaguar XK 140 | 00:00:01 | 00:00 |
| 2 | Allard / De Villacourt | 9 – Aston Martin DB2 | 00:00:02 | 00:01 |
EC13 du Tour Auto 2021
Les résultats de l’EC13 du Tour Auto 2021, en VHC :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Berchon / Bordier | 203 – Jaguar Type E 3,8L | 00:06:53 | – |
| 1 | Van Riet / Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 00:06:53 | 00:00 |
| 3 | Kohler / Laboisne | 212 – Shelby Cobra 289 | 00:07:06 | 00:13 |
| 4 | Penlae / Penlae | 214 – Porsche 911 2,0L | 00:07:09 | 00:16 |
| 5 | Merlin / Augis | 220 – Jaguar Type E 3,8L | 00:07:13 | 00:20 |
| 5 | Sirgue / Dunesme | 233 – Ford GT40 | 00:07:13 | 00:20 |
Van Riet assure ? En tout cas c’est Berchon qui se montre le plus rapide… sauf que c’est en fait une égalité. Derrière on retrouve les habitués et une autre égalité pour la 5e place.
Les résultats de l’EC13 du Tour Auto 2021, Groupe G, H/I :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Brigand / Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 00:06:37 | – |
| 2 | Mennechet / Loubet | 260 – Ferrari 308 Gr B Michelotto | 00:06:49 | 00:12 |
| 3 | Gauduel / Jollin | 254 – Ferrari 308 Gr IV Facetti | 00:07:01 | 00:24 |
| 4 | Barret / Crubile | 259 – Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 00:07:08 | 00:31 |
| 4 | Mr John of B / Sibel | 251 – Matra MS 650 | 00:07:08 | 00:31 |
Les Ferrari sont en forme, mais Brigand et Albert sont décidément intraitables. 12 secondes devant leurs concurrents, ils confortent leur place au général.
Les résultats de l’EC13 du Tour Auto 2021 en régularité VHC
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Nicoules / Nicoules | 55 – Mercedes Benz 300 SL | 00:00:09 | – |
| 2 | Menicucci / Imbert | 72 – Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale | 00:00:13 | 00:04 |
| 3 | Hamoniau / Lotthe | 54 – Ferrari 250 GT Lusso | 00:00:14 | 00:05 |
| 4 | Rigondet / Souillard | 20 – Porsche 356 B Coupé 1600 S | 00:00:15 | 00:06 |
| 5 | Leroy / Bouy | 7 – Porsche 356 C | 00:00:16 | 00:07 |
EC14 du Tour Auto 2021
Les résultats de l’EC14 du Tour Auto 2021, en VHC :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Van Riet / Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 00:10:08 | – |
| 2 | Berchon / Bordier | 203 – Jaguar Type E 3,8L | 00:10:21 | 00:13 |
| 3 | Bussolini / Bussolini | 209 – Porsche 904 Carrera GTS | 00:10:25 | 00:17 |
| 4 | Von Finckenstein / Von Finckenstein | 208 – Lotus Elan 26R | 00:10:26 | 00:18 |
| 5 | Penlae / Penlae | 214 – Porsche 911 2,0L | 00:10:30 | 00:22 |
Eh non, le pilote belge n’assurait pas. Il profite de la dernière spéciale pour en remettre une couche alors que Bussolini se montre.
Les résultats de l’EC14 du Tour Auto 2021, Groupe G, H/I :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Mennechet / Loubet | 260 – Ferrari 308 Gr B Michelotto | 00:09:55 | – |
| 2 | Gauduel / Jollin | 254 – Ferrari 308 Gr IV Facetti | 00:10:01 | 00:06 |
| 3 | Brigand / Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 00:10:03 | 00:08 |
| 4 | Barret / Crubile | 259 – Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 00:10:09 | 00:14 |
| 5 | Delaye / Pichot | 255 – BMW 2800 CS | 00:10:18 | 00:23 |
Cette fois ce sont les Ferrari qui ont le dernier mot, sans pour autant que les écarts ne se fassent réellement sentir au général.
Les résultats de l’EC14 du Tour Auto 2021 en régularité VHC
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Poels / Prat | 47 – Jaguar MK II TdF 3,8L | 00:00:11 | – |
| 1 | Peter / Delachaux | 93 – Jaguar Mk II 3,8L | 00:00:11 | 00:00 |
| 3 | Lenfant / Lenfant | 51 – Jaguar Mk II 3,8L | 00:00:12 | 00:01 |
| 4 | Hamoniau / Lotthe | 54 – Ferrari 250 GT Lusso | 00:00:18 | 00:07 |
| 5 | George / Hugo | 10 – Ford Cortina Lotus | 00:00:19 | 00:08 |
Un bel hommage final. La Jaguar MkII était à l’honneur de ce Tour Auto 2021 et trois équipages lui offrent un triplé en régularité. C’est presque dommage que ce soit une Ferrari 250 GT Lusso qui suive et pas un châssis court.
Le Classement final du Tour Auto 2021
Classement final Compétition VHC :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Van Riet / Werner | 210 – Shelby Cobra 289 | 02:03:49 | – |
| 2 | Berchon / Bordier | 203 – Jaguar Type E 3,8L | 02:08:25 | 04:36 |
| 3 | Kohler / Laboisne | 212 – Shelby Cobra 289 | 02:09:40 | 05:51 |
| 4 | Bussolini / Bussolini | 209 – Porsche 904 Carrera GTS | 02:13:09 | 09:20 |
| 5 | Penlae / Penlae | 214 – Porsche 911 2,0L | 02:13:40 | 09:51 |
| 5 | Boutsen / Ordioni | 227 – Porsche 911 2,0L | 02:13:40 | 09:51 |
Il aura réalisé une course parfaite. L’équipage Van Riet – Werner a dominé ce Tour Auto 2021 de bout en bout. La concurrence a été repoussée petit à petit et les écarts sont finalement conséquents. Berchon et Bordier, qui portaient les espoirs du clan des Type E après l’abandon de Favaro et Lajournade sont de beaux seconds mais devront taper plus fort pour inquiéter la Cobra belge. D’ailleurs, Kohler et Laboisne, dont la Cobra est également préparée par Gipimotor, permettent aux bruxellois de placer deux autos sur le podium.
Derrière on a assisté au match des Porsche. Le réveil des Bussolini leur permet d’accrocher la 4e place, devant deux 911 à égalité après tout ce périple.
Classement final Compétition GHI :
| Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
| 1 | Brigand / Albert | 258 – Porsche 911 Carrera RSR 3,0L | 01:59:36 | – |
| 2 | Mr John of B / Sibel | 251 – Matra MS 650 | 02:04:01 | 04:25 |
| 3 | Barret / Crubile | 259 – Porsche 911 Carrera RSR 2,8L | 02:04:30 | 04:54 |
| 4 | Breittmayer / Vilmot | 265 – Alpine Renault A110 1800 Gr. IV | 02:10:19 | 10:43 |
| 5 | Chambord / Baschiera | 291 – Alpine Renault A110 1800 Gr. IV | 02:11:38 | 12:02 |
Comme attendu, c’est dans ce classement qu’on retrouve la victoire au scratch. Et oui, si Van Riet et Werner sont les vainqueurs du Tour Auto 2021, ils n’ont pas été les plus rapides sur l’ensemble des spéciales et épreuves circuit de la course. Brigand et Albert l’emportent à ce jeu et sont par ailleurs les vainqueurs des groupes G, H et I. Derrière ça a été serré jusqu’à la fin, les Ferrari disparaissant même du Top 5.
Classement final régularité GHI :
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Jay / Jay | 94 – Lancia Fulvia 1600 HF | 00:03:34 | – |
| 2 | Priam / Pauwels | 36 – Opel 1900 GT | 00:03:50 | 00:24 |
| 3 | Brocades Zaalberg / Drapeau | 52 – Ferrari 275 GTB 6C | 00:05:03 | 01:29 |
| 4 | Meylan / Clivio | 56 – Alpine Renault A110 1800 Gr. IV | 00:05:45 | 02:11 |
| 5 | Peculier / Peculier | 84 – Porsche 914/6 | 00:06:00 | 02:26 |
On note un grand changement dans cette catégorie régularité. Alors qu’on déclarait le vainqueur avec la catégorie VHC jusqu’à présent, les règles ont changé et c’est vraiment le meilleur équipage de toutes les classes de régularité qui est classé.
Les Jay ont été réguliers… et c’est bien ça qui leur était demandé. L’Opel de Priam et Pauwels, une auto qui avait la cote au bord des routes avec son équipage féminin, est presque restée au contact alors que la Ferrari qui complète le podium est bien plus loin.
Classement général final régularité VHC :
| Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
| 1 | Nicoules / Nicoules | 55 – Mercedes Benz 300 SL | 00:05:23 | – |
| 2 | Pagano / D’Iincau | 26 – Jaguar Type E 3,8L | 00:06:19 | 00:56 |
| 3 | Rigondet / Souillard | 20 – Porsche 356 B Coupé 1600 S | 00:06:39 | 01:16 |
| 4 | Hamoniau / Lotthe | 54 – Ferrari 250 GT Lusso | 00:06:45 | 01:22 |
| 5 | Menicucci / Imbert | 72 – Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale | 00:07:07 | 01:44 |
Avec ce changement, les Nicoules se retrouvent d’un coup bien plus loin, à la 4e place. En VHC par contre, c’est une nouvelle victoire pour eux… même sans trophée !
Classement final à l’indice
| Equipage | Voiture | Temps | Coef | Total | |
| 1 | Penillard – Penillard | 166 – Porsche 356 Pre A Coupé 1300 | 02:38:04 | 0,51 | 01:20:37 |
| 2 | Macchi – Martrou | 162 – Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale | 02:31:14 | 0,57 | 01:26:42 |
| 3 | Blanc – Vest | 175 – Lotus Elite S2 | 02:31:16 | 0,61 | 01:32:16 |
Malgré des soucis mécaniques dans la dernière journée, les Penillard l’emportent finalement. Ce n’est pas la deuxième Porsche qui les talonne finalement mais l’Alfa Romeo Giuletta SS de Macchi et Martrou qui fait une belle remontée et la Lotus Elite de Blanc et Vest qui s’invite pour ce dernier classement.
L’Étape du Jour
L’anecdote du jour : c’est la ville hôte
Pour ce dernier article de suivi du Tour Auto 2021, l’anecdote c’est bien la ville de Nice en elle-même. Pourquoi ? Parce que la ville est un haut lieu du Tour de France Automobile, puis du Tour Auto.
Concernant l’automobile, Nice est le point de départ du Tour de France Automobile « moderne » à partir de 1951. C’est aussi là que reviennent les concurrents après des périples de 5000 km lors des premières éditions. Suivront des arrivées à Paris ou Reims ou Biarritz. En 1962, pour la première fois, la ville n’est qu’une étape, mais récupère le départ, puis l’arrivée les années suivantes. Quand le Tour de France Automobile renaît en 1969, la ville est toujours visitée, soit au départ, soit à l’arrivée. Il n’y a que dans la dernière phase d’existence de la course, dans les années 80, que Nice n’est plus systématiquement au programme.
En 1992, quand est relancé le Tour de France, c’est une course historique. Peter Auto s’appuie notamment sur l’Association Sportive de l’Automobile Club de Nice pour faire revivre la course qui arrivera dans la ville pour ses trois premières éditions. Par la suite les arrivées s’espacent si bien que Biarritz est la ville qui a, aujourd’hui, le plus accueilli l’arrivée du Tour Auto (8). Nice suit juste derrière avec 7 arrivées.
La photo du jour
Et maintenant ?
Le Tour Auto c’est terminé. On reviendra très vite sur la course avec le debrief par les concurrents, tous les classements de toutes les catégories et encore des photos !
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