Le Grand Prix de Monaco Historique 2024 c’était ce week-end. Si c’était l’occasion pour les passionnés d’observer d’incroyables voitures sur le tracé du Grand Prix, d’autres évènements animaient aussi Monaco en même temps. Au programme, on retrouvait notamment la vente aux enchères d’Artcurial issue de The W Collection. On vous présente les résultats à ne pas manquer de cette vente.
La vente The W Collection en bref
L’histoire de The W Collection a démarré en Suède, à Stockholm. Il y a 15 ans, le propriétaire de cette fameuse collection démarre cette dernière en faisait l’acquisition d’une Porsche 911 Carrera RS 2.7. Amateur de belles voitures depuis son plus jeune âge, il va donc constituer peu à peu la collection qui sera composée d’autos mythiques, comme des Ferrari 250 ou d’autres nombreuses Porsche. Artcurial proposait donc à la vente 44 lots issus de cette collection.
Puisque les lots étaient sans réserve, on atteint logiquement 100% de lots vendus. Côté résultat, ce sont plus de 30 millions d’euros qui ont été obtenus.
Les millionnaires de The W Collection
Parmi les autos de la collection, on comptait 9 voitures anciennes candidates pour dépasser le million d’euro sous le marteau ! 9 autos !
On vous avait tout d’abord parlé de deux Ferrari 250.
C’est tout d’abord une GT Berlinetta de 1962 qui était présentée, en bleu « Blu Tigullio » d’origine. Cette dernière fut exposée sur le stand Pininfarina au salon de New York l’année de sa sortie d’usine. Elle était estimée entre 8.5 et 12 million d’euros et s’est finalement vendue pour 5.530.000 €.
La seconde 250 est une 250 GT LWB California Spyder de 1958. Restaurée et avec un historique connu, elle est le douzième exemplaire produit par le cheval cabré. Elle était estimée entre 7 et 10 millions d’euros. Elle aussi s’est vendue en dessous de son estimation, elle est partie pour 5.186.800 €.
La The W Collection comportait encore d’autres très belles Ferrari.
Pour rester dans les 200, c’est une 275 GTB de 1966 qui était au catalogue. Cette dernière est mécaniquement entièrement d’origine mais sa couleur elle, a été modifiée. Elle était Grigio Argento avant d’être repeinte dans ce rouge ! Estimée entre 1,9 et 2,5 millions, elle s’est vendue pour 2.145.600 euros.
C’est ensuite une 330 GTS de 1967 que l’on retrouvait. Anciennement la propriété du golfeur Greg Norman, elle était estimée entre 1.8 et 2.2 millions. Elle a trouvé preneur pour 1.990.640 €.
Une autre auto de Maranello au catalogue était cette 275 GTS cette fois de 1965. Equipée d’un hard-top, elle a aussi été restaurée. Estimée entre 1.5 et 1.8 million, cette dernière s’est vendue 1.609.200 €.
Enfin, la dernière Ferrari millionnaire de The W Collection est une autre 250. Il s’agit d’une GT Lusso de 1963. Elle était estimée entre 1.4 et 1.8 million et a trouvé preneur pour 1.490.000 €.
Mais il n’y a pas que des italiennes qui atteignent potentiellement le million pour la vente de The W Collection puisque trois autres élues proviennent cette fois de Stuttgart ! Nous vous présentions trois Mercedes 300 SL !
La première est une version roadster, avec hard-top, de 1963. Avec son moteur aluminium et ses freins à disque, elle a bénéficié d’une grosse restauration et était estimée 2.4 à 2.9 millions d’euros. Elle est partie pour un prix en dessous de l’estimation, à 1.728.400 €.
Ensuite, on retrouvait au catalogue un coupé papillon de 1955. Elle aussi restaurée, elle était estimée entre 1.4 et 1.8 million d’euros mais c’est toutefois la seule auto de la vente qui n’a pas trouvé preneur !
Enfin la dernière 300 SL est un roadster de 1957. Son premier propriétaire l’a notamment emmenée en compétition. Estimée entre 900.000 et 1.2 million d’euros. Cette dernière s’est vendue au dessus de l’estimation puisqu’elle le dernier coup de marteau à retentit à 1.549.600 €.
Des Porsche, beaucoup de Porsche
On reste à Stuttgart mais cette fois-ci chez Porsche. Cette marque particulièrement chère au propriétaire de la collection se devait d’avoir une certaine place lors de cette vente ! Ce sont 26 d’entre elles qui sont au catalogue de The W Collection pour Artcurial. On avait retenu 5 voitures.
Evidemment, on retrouvait la 911 Carrera RS 2.7 qui a démarré la The W Collection. Cette auto de 1972 est l’une des premières produites. Avec ses couleurs, sa mécanique et même son carnet d’entretien d’origine, cette auto était estimée entre 350 et 550.000€. Elle s’est vendue 470.840 €.
Dans la saga 911, on retrouvait aussi une 2.4 S Targa de 1972 également. A restaurer, elle était estimée entre 150 et 200.000€. Elle s’est vendue 83.440€. D’ailleurs, il n’y en avait pas une mais deux. La seconde, blanche, était estimée entre 160.000 et 220.000 € et s’est vendue 166.880 €. Une belle différence de prix qui s’explique par l’état puisque la seconde a été restaurée.
Puis, le catalogue comportait aussi une Carrera 3.2 Speedster en Turbo-look de 1989. De carrosserie totalement noire elle était estimée entre 150 et 200.000 €. Elle s’est vendue pour 262.240 €.
Il n’y avait pas que des 911 dans The W Collection. On a noté deux 356. La première est une C, une Carrera 2 de 1963 vendue au Baron de Rotschild par Sonauto. Bien restaurée, cet aboutissement technique de la 356 était estimé entre 500 et 700.000€. Elle s’est vendue 435.080 €.
La seconde est plus ancienne, c’est une A, Speedster de 1956. Une belle auto qui a été remise en état par le passé et qui était estimée entre 220 et 260.000€. Celle-ci s’est vendue 274.160 €.
On note aussi…
The W Collection était aussi composée d’autres marques moins représentées, mais notables tout de même !
Si la collection est suédoise, on ne retrouvait qu’une seule auto de cette nationalité dans le catalogue d’Artcurial. Il s’agissait d’une Volvo P1800 de 1963. Estimée entre 30 et 50.000 €, elle a trouvé preneur pour 45.296 €.
Puis, la seule anglaise de The W Collection est une Jaguar Type E 4.2 de 1966. Elle aussi bien restaurée, elle était estimée entre 120 et 160.000 €. Elle s’est vendue 116.816 €.
On vous a aussi présenté la seule américaine dans le catalogue de cette vente Artcurial, une Chevrolet Corvette C1 de 1957, avec un V8 mais deux phares. Elle était estimée entre 70 et 100.000 € et s’est vendue 73.904 €.
Pour en voir plus, l’intégralité des résultats sont visibles sur le site d’Artcurial en cliquant ici.
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