Après une arrivée à Valence, le Rallye Monte-Carlo Historique 2022 faisait hier sa première boucle autour de la cité drômoise. Au programme 4 spéciales en Ardèche pour une journée ramassée si on regarde une carte… mais avec des routes bien locales.







SR 5 du Rallye Monte-Carlo Historique 2022 : La Croze – Saint-Andéol-de-Vals
42 km de spéciale pour bien lancer la journée ! Ça c’est une épreuve… surtout qu’on ne peut pas dire que les routes soient très roulantes !
Pos. | N° | Equipage | Voiture | Pts. | Diff. | Moy. |
1 | 26 | KELLER Ermanno VERINI Maurizio | Audi Quattro (1981) | 50 | – | H |
2 | 114 | TOSETTI Max BERNARDELLI Marco | Porsche 911 S 2.4 (1972) | 50 | – | H |
3 | 24 | BONAMINI Alberto AMBROGI Marianna | Fiat 124 Abarth (1975) | 60 | +10 | H |
4 | 57 | PECULIER Stéphane LAURENT Jérôme | Porsche 914/6 (1970) | 60 | +10 | H |
5 | 196 | PICARD Vincent MARCAL Laurent | BMW 2002 TII (1972) | 60 | +10 | H |
La Quattro est toujours à la fête et fait parler sa technologie ! Néanmoins ce sont toujours 50 points de marqués, un score partagé avec les italiens de la deuxième place. Derrière c’est encore serré avec seulement 10 points d’écart pour beaucoup d’autos.









Après la spéciale particulièrement longue, un moment de réconfort avec la traditionnelle pause à la Remise à Entraigues et la distribution de tartes aux pommes.






SR 6 du Rallye Monte Carlo Historique 2022 : Burzet – Saint-Martial
Le rallye enchaîne. Cette fois c’étaient 30 km qui étaient au programme des équipages !
Pos. | N° | Equipage | Voiture | Pts. | Diff. | Moy. |
1 | 5 | DURAND Raymond CHOL Sébastien | Opel Kadett GTE (1977) | 60 | – | H |
2 | 17 | BREZUN Régis CARRAL Julian | Opel Kadett GTE (1976) | 60 | – | H |
3 | 37 | PERROUD Pascal ALLAIS Guillaume | Porsche 911 T (1968) | 60 | – | H |
4 | 115 | SAUSSERAU Emmanuel POULLARD Stéphane | Fiat 124 Abarth | 60 | – | H |
5 | 11 | CHAMBORD Christian FOURESTIE Patrick | Renault 5 Alpine (1978) | 70 | +10 | H |
Direction le nord. Avec plusieurs morceaux mythiques, la spéciale était cependant bien connue de plusieurs équipages qui réalisent le temps parfait avec 0 point de pénalité.




SR 7 du Rallye Monte-Carlo Historique 2022 : la Boucle de Saint-Bonnet-le-Froid
Une épreuve traditionnelle avec cette boucle au nord de Saint-Bonnet-le-Froid. Des conditions pas faciles avec du brouillard et des températures suffisamment fraîches pour que la neige fasse de la résistance dans les accotements.
Pos. | N° | Equipage | Voiture | Pts. | Diff. | Moy. |
1 | 16 | PREVOT Florent PREVOT Gregory | Renault 17 TS (1974) | 10 | – | H |
2 | 67 | APPERT Jean-Pierre ROSTANG Michel | BMW 2002 TII (1971) | 50 | +40 | H |
3 | 31 | LOENS Philippe FORGEOUX Francois-Paul | Opel Kadett GTE (1978) | 60 | +50 | H |
4 | 11 | CHAMBORD Christian FOURESTIE Patrick | Renault 5 Alpine (1978) | 70 | +60 | H |
5 | 51 | MARCO Maxime MARCO Daniel | Autobianchi A112 Abarth (1978) | 80 | +70 | H |
Les autos engagées par Renault Classic cartonnent ! Les Prévot font presque le temps parfait et Chambord et Fourestié se classent 4e. Après les Chabran hier, c’est une autre auto de la team des chefs qui fait parler d’elle avec Rostang et Appert.




SR 8 du Rallye Monte-Carlo Historique 2022 : Lalouvesc – Labatie-d’Andaure
20km pour cette dernière épreuve de la journée avant un retour vers Valence par Tournon-sur-Rhône.
Pos. | N° | Equipage | Voiture | Pts. | Diff. | Moy. |
1 | 41 | SBARRATO Jean-Philippe VERDA Nicolas | Volkswagen Golf GTI (1979) | 50 | – | H |
112 | QUEYROIX Bernard QUEYROIX Françoise | Morris Mini Cooper S (1966) | 60 | +10 | H | |
3 | 114 | TOSETTI Max BERNARDELLI Marco | Porsche 911 S 2.4 (1972) | 60 | +10 | H |
4 | 14 | LEVA Marco CARBONE Salvatore | Lancia Fulvia 1600 HF (1971) | 70 | +20 | H |
5 | 24 | BONAMINI Alberto AMBROGI Marianna | Fiat 124 Abarth (1975) | 70 | +20 | H |
Beaucoup beaucoup de monde au bord des routes cette après-midi. Le public s’est déplacé en nombre, dimanche aidant. Par contre cela donne des routes chargées où les anciennes se frayent un chemin dans la circulation et cela n’empêche pas les équipages de ne marquer que peu de points.





En sortie de spéciale, grosse liaison pour rejoindre le checkpoint de Tournon sur Rhône avant de rentrer à Valence.






Classement Général du Rallye Monte-Carlo Historique 2022 après la deuxième journée
Gros dévissage pour l’équipage de l’Audi Quattro n°26, deuxième hier, qui disparait des 5 premiers. Motif : 500 points de pénalité au contrôle de vitesse Lachamp-Raphael.
Pas de pénalité pour la n°64, 5e hier, mais le duo Chabran/Roland dégringole à la 34ème position.
Grâce à cela, une auto française entre dans la danse, la R12 Gordini n°148 et une 3e Porsche 911 vient compléter ce quinté.
Mais pour le moment, ce sont toujours des auto en moyenne haute qui trustent ces 5 premières places.
Pos. | N° | Equipage | Voiture | Pts. | Diff. | Moy. |
1 | 23 | AIOLFI Maurizio MERENDA Carlo | Lancia Beta Coupé 1800 (1975) | 840 | – | H |
2 | 45 | CORNET DE WAYS RUART Antoine CORNET DE WAYS RUART Philippe | Porsche 911 (1965) | 890 | +50 | H |
3 | 125 | OCHAGAVIAS Alvaro MACHO GOMEZ Manuel | Porsche 911 T 2.4 (1973) | 910 | +70 | H |
4 | 148 | CANELLA Massimo BERZERO Vittorio | Renault 12 Gordini (1972) | 940 | +100 | H |
5 | 37 | PERROUD Pascal ALLAIS Guillaume | Porsche 911 T (1968) | 970 | +130 | H |





Classement de la moyenne haute du Rallye Monte-Carlo Historique 2022 après la deuxième journée
Pos. | Gen. | N° | Equipage | Voiture | Pts. | Diff. |
1 | 1 | 23 | AIOLFI Maurizio MERENDA Carlo | Lancia Beta Coupé 1800 (1975) | 840 | – |
2 | 2 | 45 | CORNET DE WAYS RUART Antoine CORNET DE WAYS RUART Philippe | Porsche 911 (1965) | 890 | +50 |
3 | 3 | 125 | OCHAGAVIAS Alvaro MACHO GOMEZ Manuel | Porsche 911 T 2.4 (1973) | 910 | +70 |
4 | 4 | 148 | CANELLA Massimo BERZERO Vittorio | Renault 12 Gordini (1972) | 940 | +100 |
5 | 5 | 37 | PERROUD Pascal ALLAIS Guillaume | Porsche 911 T (1968) | 970 | +130 |
Classement de la moyenne basse du Rallye Monte-Carlo Historique 2022 après la deuxième journée
Dans ce groupe, il y a du chamboulement.
Le premier d’hier, la Morris Mini Cooper S n°285, écope d’une pénalité de 6000 points pour 10 minutes d’avance au CH 06 Tournon. Elle plonge donc au classement.
C’est l’équipage Giugni/Pietropaolo, 100% féminin, qui fait la bonne opération en devenant leader de moyenne basse sur leur Alpine-Renault A110. Au général, le duo grimpe même de la 20ème à la 9ème place !
Pos. | Gen. | N° | Equipage | Voiture | Pts | Diff. |
1 | 9 | 269 | GIUGNI Alexia PIETROPAOLO Ornella | Alpine Renault A110 1300 G (1971) | 1070 | +230 |
2 | 17 | 265 | WOHLENBERG Karsten LEIDIG Patricia | Lancia Fulvia Coupe 1.3S (1971) | 1190 | +350 |
3 | 19 | 260 | PAN Michael PAN Julius | Volvo 121 (1964) | 1230 | +390 |
4 | 20 | 273 | ENZ Claudio SEEBERGER Cristina | Lancia Fulvia Coupe 1.3S (1970) | 1230 | +390 |
5 | 25 | 270 | SCHON Giorgio GIAMMARINO Francesco | Austin Mini Cooper S (1966) | 1300 | +460 |
On se quitte avec encore plus de photos de cette belle journée.























Aujourd’hui, quatre spéciales au programme. Tous les détails sont à retrouver dans notre Guide du Rallye Monte-Carlo Historique 2022 :
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