Les Résultats de la vente Osenat de Versailles

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Les Résultats de la vente Osenat de Versailles
Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Confinement ou pas, la vente Osenat de ce dimanche à Versailles s’est bien tenu. Un beau catalogue, une magnifique expo, de beaux prix, voici les résultats.

La vente Osenat du 25 Avril à Versailles

Pour sa deuxième vente d’automobiles anciennes à Versailles, Osenat proposait un beau catalogue, très sport avec plusieurs anglaises et plusieurs allemandes.

Après une expo publique en fin de semaine dans un superbe cadre et avec beaucoup de monde venant de moins de 10km, la vente elle-même se tenait à l’Hôtel des Ventes ce dimanche 25 Avril. La proportion de véhicules vendus reste mesurée mais pas forcément délirante quand on voit que ce sont les véhicules les plus “pointus” qui peinent.

La star de la vente

Elle était en couverture du catalogue et se présentait avec la plus grosse estimation. Cette Porsche 911 S/T, une réplique réalisée en Allemagne par PS Automobile basée sur une 2.2T était estimée entre 150 et 180.000 €. Estimation dépassée avec 182.400 € comme prix final !

Les belles anglaises

On vous l’a dit, beaucoup de belles anglaises dans ce catalogue. D’abord, trois Jaguar. La plus insolite c’était évidemment la Type D, une réplique Lynx mais une L & R, ici monté sur une base de Type E 4.2. Estimée entre 70 et 90.000 € elle change de main pour 86.400 €.

On retrouvait une Type E, une série II cabriolet de 1970 à moteur 4,2 litres, estimée entre 60 et 80.000 €, elle fait partie des invendus.

La XK120 OTS de 1952, très bien restaurée, atteint 82.800 € quand l’estimation était fixée entre 70 et 90.000 € !

Néanmoins ce n’est pas une Jaguar qui arrache le deuxième prix de la vente mais une Aston Martin DBS de 1970. Dans son jus de la carrosserie au moteur, elle atteint 170.400 € pour une estimation entre 80 et 100.000 € ! Belle perf.

Plus originale, moins connue surtout, la Van Den Plas Princess 3L MkII de 1963, la version la plus cossue de l’Austin Princess. En bon état d’origine, estimée entre 10 et 15.000 €, l’auto ne part pas.

Les amateurs de baroudeurs (des vrais) retrouvaient deux Land Rover lors de cette vente Osenat de Versailles. Le bleu, série I de 1954, ancien de la Gendarmerie Belge, était estimé entre 25 et 35.000 €, le vert, autre un Série I de 1952 était estimé entre 20 et 25.000 €. Les deux terminent à 32.400 € sous le marteau.

On avait aussi noté la présence d’une anglaise à tendance américaine, une Hudson Nash Metropolitan de 1956 estimée entre 25 et 35.000 €.

Gros et petits cubes italiens

Du côté des italiennes, on trouvait deux V8. D’abord avec une Ferrari 308 GT4 de 1976, à réviser. Estimée entre 25 et 35.000 €, une affaire, elle atteint 45.600 €.
EPlus gros moteur dans la Maserati Indy, une 4.2 litres de 1971, roulante et à rafraichir, estimée entre 55 et 65.000 € elle ne se vend pas.

Osenat proposait également une Fiat 500 L de 1971. Cette base de restauration plutôt saine, était estimée entre 1500 et 2000 € et part tout de même à 7140 € !

Des youngtimers, si, si

Les youngs ont le vent en poupe, même dans les ventes aux enchères et même à Versailles. On retrouvait quelques beaux spécimens.

Évidemment il y avait une 205 GTI, une 1.6 115 de 1990 qui demande une petite révision mais reste en bon état. Estimée entre 12 et 15.000 € elle part pour 15.120 €.

La Nissan 300 ZX Z32 de 1989 était estimée entre 12 et 18.000 € mais ne trouve pas preneur. La Mercedes 560 SEC de la même année, avec son gros V8 et dans un bon état était estimée entre 15 et 20.000 € et atteint 19.800 €.

Enfin l’Alfa Romeo 164, avec son 2 litres et une estimation comprise entre 5 et 8000 € ne part pas non plus.

Tous les résultats sont ici.

Allez, on se remet quelques photos en rab’ :

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3 Commentaires

  1. La DBS était très sous-estimée, elle est sans-doute partie à son prix “normal”.
    L’XK120 OTS est à mon avis victime d’une faute de frappe.

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