Cette semaine on a décidé de se consacrer aux années 50. Les annonces se multiplient sur notre site de petites annonces (à retrouver ici) et ça permet de vous proposer une belle diversité entre populaires et voitures de rêve.
1 : La Simca 9 Aronde
Difficile de faire plus populaire ! La Simca 9 est LA voiture qui a mis Simca sur le devant de la scène. Lancée en 1951, elle va évoluer rapidement et proposer constamment des nouveautés. Le principe va se révéler suffisamment bon puisque l’Aronde sera la voiture la plus vendue en France en 1956 (quand même) et Simca sera alors le 2e constructeur français derrière Renault et devant ses futurs propriétaires de Peugeot et Citroën.
La petite annonce qu’on a sélectionné, c’est une voiture de 1954. C’est encore une Simca 9, pas encore une Aronde 1300 et c’est donc le moteur « Fiat » de 1221cm³ qu’on retrouve sous le capot, celui qui animait déjà les dernières Simca 8. Par contre, les évolutions sont en marche et l’auto a abandonné la calandre en podium pour celle en moustache.
Elle est proposée par un spécialiste des populaires en parfait état et elle fait vraiment envie !
2 : La Lancia Aurelia B20 GT S
Depuis qu’elle est devenue la star à l’affiche du dernier salon Epoqu’Auto l’an dernier et qu’on a pu l’essayer, la Lancia Aurelia tient une place particulière dans notre cœur. Une auto à la fois belle et baroque, ancienne et moderne et surtout très, très, agréable à conduire.
L’auto proposée sur nos petites annonces sera proposée aux enchères par Gooding & Co lors de la vente officielle du Concours de Pebble Beach. Datant de 1958, c’est une Série VI. Comme notre auto à l’essai, c’est une S, ce qui ne veut rien dire côté performances, moteur ou couleur mais signifie que c’est une « Sinistra », une conduite à gauche !
3 : L’Austin Healey 100/4
La toute première des Austin Healey. Avant que la 3000 ne devienne une star, c’est bien la série des 100 qui a lancé la collaboration entre Donald Healey et le géant Austin. Avec son moteur 4 en ligne de 2660 cm³ (!) emprunté à l’Austin A90 Atlantic, elle était performante et racée et, comme tous les roadsters anglais de l’époque, elle a eu un énorme succès aux USA.
L’auto présente sur notre site de petites annonces et d’ailleurs une auto revenue des USA à la fin des années 80. Entièrement restaurée il y a une dizaine d’années, cette auto de 1955 est en parfait état.
4 : La Ferrari 250 GT/E 2+2
Quelle star ! La Ferrari 250 GTE apparaît à la toute fin des années 50. Sa ligne est signée Pininfarina et elle va être la plus produite de la série des 250. Pourquoi ? Pour son moteur 3 litres et ses performances évidemment, mais aussi parce que cette auto est plus pratique que les autres voitures de la gamme avec ses 4 places (même si les places arrières ne sont pas adaptées à tous les adultes, encore moins sur de grands trajets). Au total, en trois ans, on produira 950 exemplaires et elle sera remplacée par la 330 GT 2+2.
L’auto proposée sur notre site de petites annonces est celle d’un fidèle lecteur. Elle a la particularité de n’être plus mue par un 3 litres mais par un 4 litres qui lui procure, forcément, de meilleures performances. Entièrement restaurée pendant 8 années, elle est dans un état irréprochable.
Gougnard
sympa ce reportage merci Benjamin
· · 15 juillet 2023 à 18 h 55 min