Au Mans Classic 2023, le plateau 3 est un peu spécial. En effet, il porte sur la période 1957-1961 mais les Ferrari, dominatrices à ce moment là, ne sont pas de la partie. Du coup, on se retrouve avec des marques moins connues aux avant-poste, un peu de culture auto, ça ne fait pas de mal !





Les essais :
N° | Équipage | Voiture | Temps | Écart | |
1 | 25 | Newey | Lister Jaguar Knobbly | 4:46.660 | |
2 | 65 | Hugenholtz – Pirro | Lister Jaguar Costin | 4:53.371 | +6.711 |
3 | 16 | Halusa – Ames – Halusa | Ferrari 250 GT Breadvan | 4:53.450 | +6.790 |
4 | 63 | Louwman – Wood | Lotus 15 | 4:54.061 | +7.401 |
5 | 67 | Thorpe – Quaife – McInerney | Lister Jaguar Flat Iron | 4:54.414 | +7.754 |
Grosse perf de Newey qui colle un gros écart à ses poursuivant qui, eux, groupés en un peu plus d’une seconde ! Les Lister Jaguar sont en forme et casent 3 autos dans le Top 5. La Breadvan ne manque pas son retour, après son crash de l’an dernier, et montre que la reconstruction a été réussie.





Le Plateau 3 en course
Course 1 :
On vous l’a dit avec les résultats du plateau 1 : seul ce dernier aura eu son départ Le Mans. Les concurrents du plateau 3 n’ont pas eu cette chance…
N° | Équipage | Voiture | Écart | |
1 | 49 | Wallace | Jaguar Type D | |
2 | 44 | Gläsel – Pearson | Jaguar Type D | +1.469 |
3 | 63 | Wood | Lotus 15 | +20.470 |
4 | 42 | Newey – Macari – Hore | Ferrari 250 GT SWB | +23.423 |
5 | 26 | Lips | Ferrari 250 GT SWB | +26.969 |
Assan, Fisher et Shedden sur leur Knobbly partent 6e mais se retrouvent en tête à la fin du premier tour. Ils tiennent cette place jusqu’aux arrêts quand la Flat Iron de Thorpe, Quaife et McInerney les relaient. mais ce sont bien les deux Type D de Wallace et Gläsel-Pearson qui vont animer la fin de course et terminer avec un tout petit écart.
Belle perf de Wood sur sa petite Lotus qui est resté 3e toute la course à l’exception des arrêts. Enfin les Ferrari 250 GT SWB ont fait leur propre course, juste derrière la Lotus et se sont échangé les positions à de nombreuses reprises.
Le meilleur tour revient à Saif Assan, sur une Lister Jaguar Knobbly (#17) en 4:50.295





Course 2 :
N° | Équipage | Voiture | Écart | |
1 | 49 | Wallace | Jaguar Type D | |
2 | 26 | Lips | Ferrari 250 GT SWB | +31.348 |
3 | 42 | Newey – Macari – Hore | Ferrari 250 GT SWB | +50.346 |
4 | 34 | Sinke | Austin Healey 3000 MkII | +1:04.819 |
5 | 60 | Alexander – Alexander | Aston Martin DB4 GT | +1:05.685 |
Assan, Fisher et Shedden profitent de leur meilleur tour pour partir en tête et vont être dans la course jusqu’au 5e tour avant d’abandonner. Wallace en profite pour prendre la tête et ne plus la lâcher, devant les deux Ferrari 250 GT SWB toujours en forme. Derrière, on retrouve une Austin Healey 3000 qui s’est bien bagarrée avec l’Aston Martin DB4 GT.
Sur cette course c’est Harrison Newey qui s’empare du meilleur tour en 4:53.634

Course 3 :
N° | Équipage | Voiture | Écart | |
1 | 65 | Hugenholtz – Pirro | Lister Jaguar Costin | |
2 | 42 | Newey – Macari – Hore | Ferrari 250 GT SWB | +11.485 |
3 | 26 | Lips | Ferrari 250 GT SWB | +28.637 |
4 | 44 | Gläsel – Pearson | Jaguar Type D | +48.910 |
5 | 49 | Wallace | Jaguar Type D | +1:03.481 |
La 250 GT SWB de Newey, Macari et Hore part en tête mais ce sont Gläsel et Pearson qui vont ensuite tenir cette position pendant deux tours. Ensuite Hugenholtz et Pirro restent en tête jusqu’à l’arrivée, devant la Type D, qui reçoit une pénalité pour un arrêt aux stands trop court (tout comme Wallace). Les Ferrari en profitent pour monter sur le podium de cette dernière course du plateau 3 du Mans Classic 2023.
Nouveau meilleur temps de Harrison Newey, cette fois en 4:49.084





Classement combiné :
N° | Équipage | Voiture | |
1 | 49 | Wallace | Jaguar Type D |
2 | 42 | Newey – Macari – Hore | Ferrari 250 GT SWB |
3 | 26 | Lips | Ferrari 250 GT SWB |
4 | 44 | Gläsel – Pearson | Jaguar Type D |
5 | 82 | Ziser – Ward – Webb | Jaguar Type E |
Malgré sa pénalité, Wallace remporte bien le plateau 3 du Mans Classic 2023. Les deux Ferrari 250 GT SWB l’accompagnent sur le podium, devant la deuxième Type D. Rapides, les Lister Jaguar n’ont pas tenu la distance. D’ailleurs, c’est même une Type E qui complète le top 5, capitalisant sur sa régularité.





Classement à l’indice
N° | Équipage | Voiture | |
1 | 24 | Kriknoff | Lotus XI 1500 |
2 | 14 | Pierre Fillon | Lotus Elite |
3 | 53 | Laguerre – Laguerre – Zagame | Panhard CD Le Mans |
Toujours bien placée, Kriknoff remporte l’indice. Il devance Pierre Fillon, le président de l’ACO dont le pilotage tout en glisse est plutôt efficace. Bénéficiant de son indice favorable, la CD Panhard complète le podium.



Et voilà pour ce plateau 3 du Mans Classic 2023. Les autres plateaux arrivent vite et vous les retrouverez en cliquant ici :
On termine avec une dernière série de photos avec la Breadvan très présente. Elle était attendue mais a connu bien des soucis jusqu’à perdre son capot avant dans la dernière course ! Les anglaises sont également à l’honneur, elles étaient très présentes sur ce plateau.





















Gougnard
sympa ce reportage merci Benjamin
· · 5 juillet 2023 à 11 h 59 min
François Roux
Il y a des jaguar type D dans les deux plateaux 2 et 3 ?
· · 5 juillet 2023 à 14 h 45 min
Tourneux
Très beau reportage
· · 16 juillet 2023 à 23 h 01 min
Tourneux
Bonsoir Benjamin
Peux-tu trouver le classement des 3 Fillon François Pierre et Antoine dans le plateau 3 ?
Merci cordialement
· · 16 juillet 2023 à 23 h 07 min
Benjamin
Alors je ne trouve rien sur Antoine…
Course 1 :
François Fillon + André Raulin : 19e
Pierre Fillon : 23e
Course 2 : 15e/24e
Course 3 : 17e/27e
· · 17 juillet 2023 à 10 h 47 min
Tourneux
Merci Benjamin d’avoir cherché tout ça pour un curieux !
Je suppose que tu as mille choses à faire
Congratulation pour tes reportages, tes articles fouillés et pointus , tes photos entre autres celle de la Scarab que j’ai vue à Reims en 1960 non qualifiée et totalement oubliée !
Encore merci et bravo…
· · 20 juillet 2023 à 16 h 10 min