Historic Auto’Drome, une belle histoire au milieu des bois

Ce week-end c’était la grande première d’Historic Auto’Drome du côté de l’hippodrome du Petit Port à Nantes. On y était et on a pas été déçu !

Notre trio organisateur « Revival Productions » (également organisateur d’Historic Auto) nous a offert de très belles thématiques de véhicules de toutes époques. Le tout au beau milieu d’un site ombragé à souhait, où la nature aura préservé les visiteurs de cette momentanée canicule. 4000 entrées pour ce beau week-end charnière entre travail et vacances estivales. Ça méritait vraiment le détour, avec 250 véhicules exposés, dont des modèles d’exceptions à découvrir tout au long de la visite.

L’attraction 2019 au cœur du programme d’Historic Auto’Drome

Le grand événement national actuel, le Centenaire du constructeur Citroën, était mis à l’honneur, comme dans de nombreux meetings. On ne se lasse pas de retrouver les principaux modèles de cette belle histoire française.

Suivez le guide, car l’espace dédié est conséquent. D’entrée de jeu, c’est une brochette géante de modèles C et B qui donne le ton. En rang serrés, on apprécie ces ancêtres avec leurs calandres cuivrées et argentées, qui attirent l’œil averti des connaisseurs. Une fois ce rideau d’avant et d’après guerre passé, nous sommes invités à retrouver une très belle variété de chevronnées, des plus magnifiques carrosseries jusqu’aux nombreux laborieux… La mise en scène est plutôt sympa, jugez vous-même.

Deux curieux modèles sur base Citroën, méritent notre attention. Une 3 cv Dalat, de 1975, surnommée « La Perle du Vietnam », et qui ressemble étrangement à la Méhari, mais se distingue par une carrosserie en tôle. L’autre est en résine, cette 2cv « Bijou » est une déclinaison Citroën Britannique.

De belles avant-guerre sur l’hippodrome

Des mises en scène en nombre, c’est ce que je vous invite à découvrir tout au long de cette balade à l’Historic Auto’Drome. Débutons par les plus anciennes en suivant la hiérarchie des époques. C’est d’abord la collection De Dion Bouton, puis ce sont plusieurs superbes Mathis. Bien vu de présenter cette Mors, puisque historiquement, la marque fut absorbée par Citroën. C’est un modèle que vous retrouverez au Musée Valentin Giron de Talmont (85).

Belles brochette d’étrangères

Plus près de nous, ce sont des constructeurs étrangers, représentés notamment par divers clubs. Voilà encore de quoi rêver un moment sur ces fascinantes autos. C’est à contempler sans modération. Studebaker, Jensen dont une rare Jensen Healey à moteur Lotus. Mercedes, le team Jaguar, Sumbean Alpine, Ford avec des Mustang, et où se mêlent les sixties de la marque Mini.  

Les belles françaises d’Historic Auto’Drome

Les marques françaises ne sont pas en reste, avec notamment, les Panhard, auréolées par ce trio tricolore de « Junior », les Simca puis Alpine et Renault, et les Peugeot que l’on retrouve sur deux stands.

Il y avait de l’animation !

Avant la nocturne musicale, prolongeons la visite, autour d’expos diverses, avec notamment celle des véhicules militaires. La thématique de Franck Méneret est effectivement dans le ton estival, avec tous ces petits accessoires d’époque associés à ses cycles. Deux attractions non stop, lors de ce week-end, avec les simulateurs de pilotage et le circuit des minis voitures électriques Cartigo, qui auront fait le bonheur de nombreux gamins, et de leurs parents.

La fête n’aura pas été complète sans la présence de nombreux professionnels, de quelques parades, de l’animation musicale, et  du va et vient des visiteurs venus en anciennes, sur leur vaste emplacement réservé.

Si vous n’êtes pas venu cette année, le trio Revival vous gâtera à nouveau, sur son futur Historic Auto en Hiver 2020 et reconduira cet Estival Historic Auto’Drome en 2021, sur ce gigantesque Petit Port.