Le Tour Auto 2024 est terminé… et on peut souffler (on vous a fait vivre la course ici). Mais on vous avait aussi promis lors de notre premier live de revenir sur les résultats de la vente Aguttes du Tour Auto 2024 qui se tenait le Lundi avant le départ. Voici les résultats des voitures proposées.
La vente Aguttes du Tour Auto 2024 en bref
La vente avait donc lieu le Lundi 22 Avril à partir de 16h. Le Parc des Expositions de la Porte de Versailles avait fait le plein et on retrouvait de superbes lots au programme.
Pour les 50 ans de la maison de vente Aguttes, on avait 50 lots au programme dont 10 voitures. 75% des lots ont été vendus pendant les 2 heures de vente et on revient sur les résultats de ces voitures.
Des Porsche et encore des Porsche
Le catalogue de la vente Aguttes du Tour Auto 2024 annonçait la couleur : les Porsche étaient à la fête avec 6 lots sur les 10 voitures proposées.
On commence donc ces résultats avec la belle collection baptisée Porsche Ecstasy. La plus ancienne des autos, la Porsche 356 C Carrera 2 2000 GS en très bon état, était estimée entre 400 et 600.000 € mais ne trouve pas preneur.
Plus de succès pour la 911 2.0 de 1966. Californienne avant de devenir espagnole, elle a couru en régularité depuis le milieu des années 2000. Prête à reprendre la course, estimée entre 80 et 120.000€, elle termine à 85.600€ sous le marteau.
La vente Aguttes du Tour Auto 2024 proposait ensuite deux 911 résolument ancrées dans la course.
D’abord avec la plus grosse estimation de la vente, la Porsche 911 Carrera RS 3.0 de 1974 (avant dernière des 54 voitures de la série). Si elle a participé au Tour Auto (2017 avec Derek Bell et Carlos Beltran), elle a surtout glané 10 victoires en son temps. Restaurée dans les années 2000, prête à courir, estimée entre 1 et 1,2 million d’euros, elle part pour 1.013.680€.
Hugo nous avait raconté comment il avait démêlé l’historique de la Porsche 993 Supercup 3.9 RSR de 1995 (à lire ici). Cette voiture qui participaaux Supercup et Carrera Cup 1995 et 1996 avant de continuer en BPR et courses espagnoles était estimée entre 220 et 280.000€ mais ne se vend pas.
Les deux dernières Porsche de la vente Aguttes du Tour Auto 2024 étaient plus modernes. La première, la une 997 GT2 RS de 2011 était estimée entre 340 et 390.000€ mais ne se vend pas.
La deuxième était un peu plus ancienne, une GT3 RS de 2003 avec une belle configuration et 37.000 km au compteur. Estimée entre 170 et 210.000€, elle se vend 192.392 € !
En dehors des Porsche…
La vente Aguttes du Tout Auto 2024 proposait son propre « crunch » avec une confrontation de populaires.
Côté français, on retrouvait une 2CV Charleston de 1990 avec seulement 24km au compteur. Si elle nécessitait une remise en route, elle n’a jamais roulé depuis qu’elle a rejoint son garage, elle était estimée entre 30 et 50.000€ pour atteindre 54.120 € sous le marteau !
Côté anglais, c’est une Rover Mini British Open Classic de 1996 qui lui faisait face. Même histoire pour cette auto à 24km et toujours conservée en état de sortie d’usine. Estimée entre 20 et 40.000€, elle se vend 32.664€.
On retournait aux voitures françaises avec une Supercinq GT Turbo de 1989. Cette première main aux 42.500km était en parfait état de conservation et estimée entre 25 et 35.000€ pour atteindre 39.200€ sous le marteau.
Dernière voiture du catalogue de la vente Aguttes du Tour Auto 2024, la Lotus Elise S1 « Sport 135 » de 1998. Une rareté avec ses 145ch et ses accessoires mais seulement 3650km au compteur. Elle était estimée entre 45 et 65.000€ et se vend 52.448€.
Si vous aviez jeté votre dévolu sur les autres lots de la vente Aguttes du Tour Auto 2024, notamment le vin ou les œuvres d’art, les résultats sont visibles en cliquant ici.
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