Coup d’œil au catalogue de la vente Osenat en Alsace du 23 Janvier

MISE À JOUR 11/01/2022
Pas de Fontainebleau ou de Versailles pour lancer l’année. La vente Osenat en Alsace du 23 Janvier s’expatrie et proposera un catalogue riche et varié. On a fait notre sélection.

La vente Osenat en Alsace du 23 Janvier en bref

Prévue au mois de Décembre, elle a finalement été décalée à cette fin Janvier. Elle s’inscrit dans la droite ligne des ventes précédemment organisée par la maison bellifontaine dans l’est avec une équipe de spécialistes locaux en plus de ceux qu’on retrouve habituellement à la manette.

Le catalogue est dense. 94 lots seront proposés lors de la vente Osenat en Alsace du 23 Janvier. Les 35 premiers concernent des motos de diverses époques. Ensuite on retrouve des automobiles dont un énigmatique lot 94 qui est en fait composé d’une collection complète d’autos sorties de grange !

L’exposition des lots se fera les Vendredi 21 et Samedi 22 Janvier de 10h à 12h et de 14h à 18h Rue de Boofzheim à Rhinau, au sud de Strasbourg.

La vente devait se tenir au même endroit mais le contexte a incité la maison Osenat à modifier ses plans : la vente sera uniquement en ligne, entre le 23 et le 26, sur Droutonline.

Les stars de la vente

LA très grande star de la vente Osenat en Alsace du 23 Janvier, c’est une magnifique Hispano-Suiza H6B 32cv de 1921. Une auto carrossée en skiff avec bois et rivets cuivre par Duqesne à Tourcoing. Elle ne nous est pas inconnue puisqu’on a pu l’approcher sur le stand Osenat à Epoqu’Auto. Toujours bien entretenue, cette auto a bien roulé mais a gardé sa carrosserie originelle. Son estimation n’est pas annoncée dans le catalogue mais on peut parier qu’elle devrait dépasser les 500.000 € sous le marteau !

Autre gros prix et autre française avec la Talbot-Lago T26 Cabriolet de 1950. Une auto en très bel état après une restauration ancienne, avec juste quelques points à reprendre à l’intérieur. L’auto est parfaitement roulante. Elle est estimée entre 150 et 200.000 €.

Autre star, la Panhard & Levassor X73 CS Spéciale de 1935, celle qui fait la couverture du catalogue. Malgré son état extérieur, il faut bien noter que ce Faux-Cabriolet est complet et que le moteur n’est pas bloqué. Une restauration a été entamée sur cette auto rare. Elle est estimée entre 25 et 50.000 €.

La Collection Madeleine et Jean Bohn

Pâtissier, mais aussi mécano, Jean Bohn a commencé une belle collection d’automobiles anciennes une fois à la retraite. D’abord une 5HP… puis d’autres belles, pour lui comme pour sa femme. Trois de leurs autos seront proposées lors de la vente Osenat en Alsace du 23 Janvier.

On commence avec une Panhard Dyna X Cabriolet de 1952. Achetée dans les années 90, l’auto a vu sa restauration se commencer… et elle doit être terminée. Vendue avec un lot de pièces, elle est estimée entre 10 et 15.000 €.

On passe ensuite sur une magnifique Traction 7C Cabriolet de 1935. Restaurée à la fin des années 90, elle nécessite une remise en route et une petite réparation pour rouler sereinement. Son estimation est comprise entre 40 et 70.000 €.

La dernière auto est une Delage Di12, qui partage de nombreuses pièces avec la Delahaye 134. Entre Octobre 36 et Septembre 37, la marque commanda des coques de Citroën Traction (Coupé, Roadster et Berline) pour ses autos. Celle-ci fait partie de cette petite série, est à remettre en route et est estimée entre 40 et 70.000 €.

On note aussi

On commence avec la Datsun Farilady de 1968. Si on peut croiser quelques Sports 2000, les 1600 qui l’ont précédé et complété (pour aller plus loin : De la DC-3 à la Datsun Sports 2000, les premiers pas sportifs de Nissan) sont plus rares… il semblerait que celle-ci soit la seule en France ! En bon état, elle est estimée entre 17 et 20.000 €.

En plus de la Panhard & Levassor X73, on retrouvera également une X71 Berline, complète mais à restaurer. Elle est estimée entre 15 et 18.000 €.

Autre française digne d’intérêt : une D.B Le Mans Luxe de 1960. Une rareté qui a eu un destin mouvementé mais parfaitement clair et qui est maintenant prête à rouler. Elle est estimée entre 25 et 35.000 €.

Côté populaires, on trouvera quelques belles pièces lors de la vente Osenat en Alsace du 23 Janvier. Une Renault 10, entièrement restauré, elle a fait 500km depuis et elle estimée entre 5000 et 7000 €.
Même destin pour la Simca P60 de 1963 qui a fait 2500 km entre sa restauration et son arrêt. Il faudra la redémarrer mais elle est estimée entre 6 et 8000 €.

On continue avec une belle Peugeot 203 A de 1952. Une auto qui n’a pas changé de propriétaires en 32 ans, qui nécessite quelques travaux et qui est estimée entre 5 et 6000 €.
Plus récente, une Panhard 24CT est proposée. Avec une bonne révision, elle sera prête à reprendre la route. Son estimation est située entre 6 et 8000 €.

Si vous préférez les Youngtimers, la vente Osenat en Alsace du 23 Janvier en proposera quelques unes à ne pas rater. On commence avec une Audi Quattro de 1982, la première série donc. Jamais restaurée, en bon état, l’auto est estimée entre 50 et 70.000 € !

Si vous voulez rouler cheveux au vent, la BMW Z1 est pour vous. Une belle auto de 1989 avec des ailes avant et un mécanisme de porte neuf… et ce sont de bonnes nouvelles ! Elle est estimée entre 45 et 50.000 € !

Et puis qui dit youngtimers, dit Peugeot 205 GTI. Il y en a bien une au catalogue de la vente Osenat en Alsace du 23 Janvier. C’est une auto de 1984, avec le 1.6 litres de 105 ch donc. En bel état, elle est estimée entre 11 et 13.000 €.

Et si vous n’avez pas trouvé votre bonheur, tout le catalogue est à découvrir par ici.