Techno Classica Essen live : Jour 2

Jusque Dimanche, ce sont tous les collectionneurs du monde qui ont rendez-vous en Allemagne pour le plus gros salon du continent à Essen. News d’Anciennes va vous le faire vivre de l’intérieur.

10h30 : autour du “Château”
Benjamin

Tous les ans, autour du grand “Chateau” central situé dans le hall 6, l’organisation expose une sélection de voitures réunies autour d’un thème précis.
Après avoir mis à l’honneur Zagato l’an dernier, ce sont plusieurs marques et styles qui sont réunis cette année. Toutes les voitures rassemblées ont en effet participé au Tourist Trophy dans les années 1920-1930.
Mercedes, Riley, Alfa Romeo, Stutz, toutes ces autos massives et puissantes ont au moins inscrit leur nom sur la liste des engagés à la classique anglaise.

13h10 : le temple de la Mercedes 300 SL
Benjamin

En France, il est difficile de voir des Mercedes Benz 300 SL en dehors de Retromobile et de quelques ateliers de restauration.
Ici à Essen, le hall 1 est investi par Mercedes et les spécialistes de la marque. C’est à côté des Pagodes et autres grandes berlines que les 300 SL se démarquent.
Le stand HK Engeenering par exemple expose plus d’une dizaine de modèles, même si c’est moins que l’an dernier.
Enfin, précisons que des premières Gullwing aux derniers roadsters à carrosserie aluminium, toutes les versions sont représentées.

17h05 : stand Mercedes-Benz
Benjamin

On finit la journée avec un passage sur l’immense stand Mercedes-Benz. À vrai dire il est moins intéressant que l’an dernier ou une cinquantaine de voitures de courses avaient été réunies.
Cette année le stand met en scène les différentes voitures sportives et leurs vitesses de pointe. On y trouve de tout, des énormes ancêtres aux Classe C en passant par une flèche d’argent d’avant guerre et la monoplaces (carénée) qui a été pilotée par Moss ou Fangio, excusez du peu !

Le salon ferme ses portes dans moins d’une heure, on se retrouve demain avec encore de belle choses à voir.

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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