C’est fini ! Hier, en fin de journée, le Tour Auto 2025 arrivait sur la promenade des anglais. Les vainqueurs sont donc connus mais avant cela, il y avait une belle journée avec trois spéciales et pas de circuit au programme. Les paysages étaient beaux mais beaucoup d’équipages étaient surtout là pour la gagne… et ça a attaqué fort, très fort, trop fort. Oubliez les classements précédents !
Sommaire :
La course
EC13 du Tour Auto 2025 : Le Mont Ventoux
Les résultats de l’EC13 du Tour Auto 2025, en VHC
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Doux – Paque | Jaguar Type E | 220 | 4:44.2 |
| 2 | Penlae – Penlae | Porsche 911 | 214 | 5:03.1 |
| 3 | Kohler – Kohler | Cobra | 212 | 5:07.6 |
| 4 | Satanas – Diabolo | Jaguar Type E | 223 | 5:08.4 |
| 5 | Anderson – Arena | Jaguar Type E | 215 | 5:10.5 |
De gros écarts sur cette première spéciale du jour. Doux et Paque prennent la tête du classement VHC du Tour Auto 2025 à l’issue de la spéciale avec une nette avance sur Satanas et Diabolo.
Les résultats de l’EC13 du Tour Auto 2025, groupes G/H/I
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Breittmayer – Sibille | BMW M1 | 250 | 4:31.8 |
| 2 | Mennechet – Loubet | Ferrari 308 Gr.IV | 264 | 4:41.5 |
| 3 | Driot – Maury-Laribière | Porsche 911 RSR | 281 | 4:44.2 |
| 4 | Surand – Derache | De Tomaso Pantera | 283 | 4:46.7 |
| 5 | Guenat – Mille | Porsche 911 RSR | 254 | 4:48.1 |
Breittmayer reprend du temps mais Mennechet n’est pas loin derrière. Aux premières places, pas trop de surprises dans ce groupe qui n’en a pas réservé beaucoup.
Les résultats de l’EC13 du Tour Auto 2025 en régularité
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | |
| 1 | Dietrich – Mocciola | Porsche 911 2.2S | 38 | 2.2 |
| 2 | Jay – Salvi | Lancia Fulvia | 110 | 2.7 |
| 3 | Oxenford – Diaz | Porsche 911 Carrera RS 2.7 | 37 | 3.7 |
| 4 | Bruet – Jay | MGA | 50 | 3.9 |
| 5 | Hamoniau – Saussereau | Ferrari 250 GT Lusso | 71 | 4.7 |
Dans la série « toujours les mêmes », le Top 5 de cette spéciale ne rassemble que des noms connus. Soit ils sont dans le Top 5 au général (les 3 premiers) soit ils sont d’anciens vainqueurs de l’épreuve (Jay et Bruet en 2024, Hamoniau en 2019 et 2023).
EC14 du Tour Auto 2025 : le Sisteronais – Buëch
Les résultats de l’EC14 du Tour Auto 2025, en VHC
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Penlae – Penlae | Porsche 911 | 214 | 8:25.6 |
| 2 | Anderson – Marcus | Jaguar Type E | 215 | 8:37.5 |
| 3 | Desplaces – Desplaces | Jaguar Type E | 207 | 8:49.4 |
| 4 | Kohler – Kohler | Cobra | 212 | 8:49.8 |
| 5 | Malec – Bienstman | Lotus Elan | 226 | 8:52.4 |
Doux et Paque avaient enfoncé le clou et signé le meilleur temps mais reçoivent une énorme pénalité. Ce ne sont pas les seuls, leurs dauphins au général Diabolo et Satanas ne prennent même pas le départ de la spéciale ! Tout le classement est chamboulé avec de sacrées surprises.
Les résultats de l’EC14 du Tour Auto 2025, groupes G/H/I
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Mennechet – Loubet | Ferrari 308 Gr.IV | 264 | 7:45.1 |
| 2 | Speyer – Roddaro | Porsche 911 RSR | 256 | 7:56.8 |
| 3 | Surand – Derache | De Tomaso Gr.IV | 283 | 8:03.6 |
| 4 | Joffroy – Causan | Porsche 911 RSR | 259 | 8:20.3 |
| 5 | Mr. John of B. – Sibel | Matra MS650 | 251 | 8.25.9 |
Comme en VHC, les dauphins, Breittmayer et Sibille sortent dans cette spéciale et laissent un boulevard à Mennechet et Loubet surtout que Guénat est sorti lui aussi. John of B. replace la Matra dans un Top 5 après une semaine semée d’ennuis mécaniques.
Les résultats de l’EC14 du Tour Auto 2025 en régularité
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | |
| 1 | Nicoules – Grouillard Stefenel | Alpine A110 | 74 | 3.1 |
| 2 | Cayet – Dos reis Pinto | Porsche 911 2.2S | 75 | 3.5 |
| 3 | Rostang – Apert | BMW 2002 Tii | 80 | 4.4 |
| 4 | Bruet – Jay | MGA | 50 | 4.8 |
| – | Barree – Carriere | Alpine A110 | 73 | 4.8 |
Nicoules fait une belle perf mais surtout Bruet et Jay se montrent une nouvelle fois aux avant-postes.
EC15 du Tour Auto 2025 : Col de Bleine
Grosse spéciale pour terminer ce Tour Auto 2025 avec 17km… dans des nuages bas et avec quelques gouttes !
Les résultats de l’EC15 du Tour Auto 2025, en VHC
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Rivaz – Furiani | Alfa Romeo Sprint GTA | 176 | 12:32.2 |
| 2 | Penlae – Penlae | Porsche 911 2.0L | 214 | 12:39.2 |
| 3 | Anderson – Arena | Jaguar Type E | 215 | 12:46.0 |
| – | Doux – Paque | Jaguar Type E | 220 | 12:46.0 |
| 5 | Malec – Brienstman | Lotus Elan | 226 | 12:49.3 |
WOW ! L’équipage de l’Alfa, qui court dans le plateau 3 termine sur une énorme performance. Une victoire avec 7s d’avance sur les Penlae, ce n’est pas rien. Doux était encore remonté mais on note aussi la victoire de Malec et Brienstman.
Les résultats de l’EC15 du Tour Auto 2025, groupes G/H/I
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Mennechet – Loubet | Ferrari 308 Gr.IV | 264 | 12:07.4 |
| 2 | Speyer – Roddaro | Porsche 911 RSR | 256 | 12:07.9 |
| 3 | Joffroy – Causan | Porsche 911 RSR | 259 | 12:18.3 |
| 4 | Prevot – Bour | Alpine A310 Gr.IV | 274 | 12:50.7 |
| 5 | Poirier – Villeroy | Porsche 911 RSR | 271 | 12:53.5 |
Mennechet, encore lui. Pour autant, Speyer et Roddaro sont à une demi-seconde seulement ! Ensuite on retrouve des invités surprises comme Prevot et Bour.
Les résultats de l’EC15 du Tour Auto 2025 en régularité
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | |
| 1 | Hinrichsen – Mayo | Maserati 200si | 31 | 2.2 |
| 2 | Penillard – Andeol | Porsche 356 | 15 | 6.8 |
| 3 | Sucari – Sucari | Porsche 911 2.0 | 39 | 8.0 |
| 4 | Cayet – Dos Reis Pinto | Porsche 2.2S | 75 | 9.0 |
| 5 | Oxenford – San Martin | Ferrari 275 GTB | 36 | 14.8 |
Les argentins frappent encore ! Cette fois c’est la Maserati qui signe une belle perf, devant JF Penillard qui commence à titiller sérieusement les meilleurs.
Le Classement Général final du Tour Auto 2025
Classement général Compétition VHC :
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Kohler – Kohler | Cobra 289 | 212 | 2:10:57.6 |
| 2 | Anderson – Arena | Jaguar Type E | 215 | 2:12:12.6 |
| 3 | Penlae – Penlae | Porsche 911 | 214 | 2:12:36.5 |
| 4 | Rivaz – Furiani | Alfa Romeo Sprint GTA | 176 | 2:14:07.2 |
| 5 | Gagick – Gagick | Ford Mustang | 172 | 2:14:14.7 |
Il ont essayé looongtemps ! Après déjà 5 podiums, Damien et Sylvie Kohler remportent le Tour Auto 2025. Toujours dans le coup lors de cette édition, ils ont eu le mérite d’arriver au bout quand ceux qui les devançaient ont peut-être trop poussé. En tout cas leur victoire reste incontestable vu l’écart. Anderson et Arena ont mis deux journées à prendre la mesure de leur Type E mais signent une 2e place devant les Penlae.
Autre chose assez rare, Rivaz et Furiani ainsi que les Gagick, engagés dans le plateau 3 réussissent à entrer dans le Top 5 en VHC !
Classement général Compétition GHI :
(normalement on a un classement G et un autre en H/I)
| Equipage | Voiture | Numéro | Temps | |
| 1 | Mennechet – Loubet | Ferrari 308 Gr.IV | 264 | 1:59:55.8 |
| 2 | Surand – Derache | De Tomaso Pantera | 283 | 2:07:22.6 |
| 3 | Mr John of B. – Sibel | Matra MS650 | 251 | 2:11:21.3 |
| 4 | Leimer – Becker | Porsche 911 2.3 ST | 278 | 2:11:56.9 |
| 5 | Thiet – Fuentes | Porsche 911 Carrera RSR | 268 | 2:12:15.2 |
Ce classement a aussi été une grosse surprise. Mennechet avait pris une sérieuse option mais avec la sortie de la M1 puis de la RSR de Guenat, son avance était plus que confortable sur l’étonnant équipage de la De Tomaso Pantera. La Matra MS650 n’a pas été exceptionnelle niveau perf… mais fait un podium. Derrière on retrouve des équipages qui ont eu le mérite de terminer la course.
Classement général régularité :
| Equipage | Voiture | Numéro | Pénalités | |
| 1 | Sucari – Sucari | Porsche 911 2.0 | 39 | 0:51.0 |
| 2 | Oxenford – Diaz | Porsche 911 Carrera RS 2.7 | 37 | 1:09.6 |
| 3 | Caylet – Dos Reis Pinto | Porsche 911 2.2s | 75 | 1:17.3 |
| 4 | Dietrich – Mocciola | Porsche 911 2.2s | 38 | 1:18.8 |
| 5 | Hinrichsen – Mayo | Maserati 200 Si | 31 | 1:21.0 |
L’Argentine est à l’honneur. Sur ce top 5, seuls Caylet et Dos Reis Pinto sont français. Les Porsche sont à l’honneur et en tout cas les scores sont assez impressionnants.
L’Étape du Jour
Notre live vidéo du jour
Hier soir on a diffusé notre dernier live ! Vous l’avez raté, il est à revoir intégralement par ici. Tous les autres sont visibles sur notre chaîne Youtube.
La voiture du jour : la Ligier JS2
Oui, on vous parle « encore » de la Ligier JS2. Mais cette auto sportive made in Vichy a tout de même remporté le Tour de France et cette année c’est une auto originale qu’on a pu voir sur la route.
Petite retour en arrière. Au salon de Paris 1971, Guy Ligier propose la JS2. Elle succède à la JS1 et, par la force des choses, à la JS3. Sauf que la mécanique n’est plus issue de chez Ford comme pour ces dernières mais de chez Maserati : le V6 est le 2,7L déjà vu sous le capot de la Citroën SM. Le châssis poutre est revêtu d’une caisse en fibre et l’auto est performante.
Des versions de course en sont tirées. Le moteur est alors le dérivé en 3L et la Ligier JS2 s’engage aux 24h du Mans 1972 avec deux abandons à la clé. En 1973 toutes les JS2 reçoivent le 3L mais les versions courses passent au carter sec avec 330ch. Aux 24h du Mans, une seule voiture arrive au bout tandis qu’aucune ne voit l’arrivée du Tour de France.
Les voitures Jaunes et Vertes (BP) passent au Bleu-Blanc-Rouge (Total) en 1974 et le moteur est revu. Au Mans, une des voitures termine 8e. Surtout, en fin de saison, Larrousse, Nicolas et Rives gagnent le Tour de France, Darniche et Jaubert assurent le doublé ! On terminera sa carrière de course avec la fabuleuse 2e place des 24h du Mans 1975 obtenue par Lafosse et Chasseuil avec une voiture équipée du V8 DFV de chez Ford-Cosworth.
Cette année donc, c’est une voiture originale qui était en piste. On est habitué à voir la JS2 « Ford » de John of B. et Sibel mais moins à voir cette auto jaune. Celle-ci est pourtant bien plus conforme avec son moteur Maserati, à celles qui ont couru au Tour de France puisque la « Ford » n’a couru qu’au Mans.
Au programme pour la suite
C’est terminé… mais pas tout à fait. On va revenir sur le Tour Auto 2025 avec quelques articles supplémentaires. On commencera avec les classements complets, classe par classe et on reviendra aussi sur la course avec les témoignages des participants. Pour voir tous ces articles, cliquez sur la bannière :
On se quitte avec encore plein de photos de cette première journée du Tour Auto 2025 :
VANARET ETIENNE
Bravo pour ce suivi très complet et les très belles photos !
· · 13 avril 2025 à 12 h 00 min
Hilton leon
Merci à vous pour toutes ces superbes photos .
PS : j’étais samedi dans la spéciale après Sisteron . Impressionnant le nombre de voitures sorties de route : la M1 explosée dans le ruisseau , 2 type E qui tapent des rochers en bord de route et 3 PORSCHE 911 toutes sorties dans le meme virage !! ça attaquait fort , peut etre trop sur la route étroite et sinueuse du rallye Monte Carlo . Rien à voir avec la montée du Ventoux bien large .
· · 13 avril 2025 à 21 h 01 min
Philippe Bhd
Belles photos
· · 14 avril 2025 à 11 h 23 min