Résultats des ventes RM Auctions de Pebble Beach

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Benjaminhttps://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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Les ventes RM Auctions Sotheby’s se déroulaient Jeudi et Vendredi. Elles étaient séparées en deux catalogues différents, le Pinnacle Portfolio et le catalogue “classique”.

R2SULTats global de toutes les ventes !

Pinnacle Portfolio : 2 voitures à plus de 10 millions

Plus gros prix de vente : la Ferrari 250 LM de 1964. Malgré son absence de palmarès, son état parfait et la rareté du modèle ont fait monter son prix à 17.600.000 $, battant au passage le record de prix de vente pour ce modèle, déjà via RM Auctions, qui était jusqu’alors fixé à 14.3 millions de dollars.
Ensuite la Mc Laren F1 de 1998 en spécifications LM, première estimation mais deuxième prix. Cette F1 routière retravaillée en version course par l’usine n’avait pas révélé son prix au moment e dévoiler le catalogue. Les 10 millions de dollars n’étaient pour autant qu’une petite étape, et finalement, la voiture s’est vendue à 13.750.000 $ !
La troisième voiture qui aurait pu atteindre plus de 10 millions sous le marteau, une Ferrari 250 GT SWB Berlinetta, ne s’est pas vendue.

Suit une autre Ferrari 250 GT LWB California Spider by Scaglietti de 1959 estimée entre 9 et 11 millions et vendue “seulement” 8.5 millions.
La Mercedes 300 SL Gullwing proposée ensuite, et estimée entre 5.5 et 6.5 millions de dollars ne s’est pas vendue.
Dernière voiture au dessus des 5 millions, une Ferrari Enzo. Pour le reste des autos, les millions sont tombés et le reste des résultats est visible ici.

Reste de la vente : 2 voitures à plus de 10 millions de dollars

RM Auctions a tendance à ne pas donner d’estimation pour certains de ses lots. On ne savait ainsi pas trop où aller avec la Ferrari 250 GT “Tour de France” de 1956 carrossée par Scaglietti. Cette voiture ayant gagné la course française, s’est finalement vendue à 13.2 millions de dollars.
Deux autres voitures étaient proposées aux alentour des 10 millions de dollars, la première était une Jaguar Type C Lightweight de 1953 ayant participé au Mans sous les couleurs de l’écurie écosse. La voiture a elle aussi atteint le prix de 13.2 millions de dollars alors que son estimation laissait présager de 12 millions au mieux.
La troisième était une Ferrari 275S/340 America Barchetta carrossée par Scaglietti en 1950. Avec une pléthore de pilotes illustres s’étant illustré à son volant elle était estimée entre 7.5 et 10 millions d’euros mais s’est finalement vendue dans la fourchette basse en atteignant 7.975.000 $.

26 autres voitures estimées à plus d’un million de dollars, de beaux prix atteints

Sur l’énorme catalogue présenté par la marque, notera ces quelques ventes :

Une Bentley 4½-Litre Supercharged de 1931 estimée entre 4.5 et 5.5 millions de dollars qui n’a pas atteint cette estimation en se vendant à 4.015.000 $.
Une étonnante Jaguar XK120 Supersonic carrossée par Ghia en 1952 estimée entre 1.9 et 2.4 millions vendue au milieu de la fourchette à 2.062.500 $.
Une Ferrari 275 GTB/6C Alloy de 1966 vendue 3.966.000 $.
Une Ferrari 250 GT/L Berlinetta ‘Lusso’ de 1964 adjugée à 2.2 millons, en dessous de la limite basse fixée à 2.3 millions.

Le reste du catalogue est à découvrir en cliquant ici.

Photos : RM Auctions Sotheby’s

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