C’était ce dimanche. Le reconfinement francilien n’a pas annulé la Vente de Printemps 2021 d’Aguttes. Une vente avec un catalogue sportif dont voici les résultats.
La Vente de Printemps 2021 d’Aguttes
Au total 57 lots étaient proposés. Après plusieurs jours d’expo publiques (qui se sont terminées juste au moment du confinement) et des rendez-vous réservés aux clients, la vente commençait.
Une vente qui a occupé tout l’après-midi ce dimanche 21 mars. Au final 39 lots sont vendus, un score honorable par les temps qui courent.
Les stars de la vente
Cinq autos ressortaient vraiment de ce catalogue de la Vente de Printemps 2021 d’Aguttes, cinq autos qui présentaient les plus grosses estimations.
D’abord la française : une Peugeot 205 T16 ! Une auto de la série des 200 particulière : elle serait l’une des 4 seules à avoir été peinte en blanc et surtout elle aurait été l’auto de Jean Todt. Peu kilométrée, estimée entre 300 et 400.000 €, elle part pour 419.260 €.
Suivaient deux allemandes. La plus rare et la plus originale c’était la BMW 503 Série 2 Coupé, un des 273 exemplaires produits, estimé entre 150 et 200.000 € mais qui ne se vend pas.
Même insuccès pour la Porsche bien préparée : c’est une Porsche 911 Carrera RS 3.0. Basée sur une SC modifiée et préparée, avec PTH et 300 ch elle était estimée entre 170 et 200.000 €.
Enfin deux italiennes. D’abord une Fiat 1100 ES Coupé de 1950 carrossée par Pinin Farina. Estimée entre 120 et 180.000 €, sa rareté n’a pas entrainé son succès : non vendue.
Par contre la Ferrari 512 BB achétée et entretenue en France, en bel état, termine à 180.020 € pour une estimation entre 170 et 200.000 €.
Beau résultat pour les françaises
Beaucoup de belles autos françaises étaient présentes au catalogue de la Vente de Printemps 2021 d’Aguttes.
On avait noté deux avant-guerre : une Unic Type 2 Torpédo de 1924 au bel historique, annoncée joueuse, qui ne part pas (est. 35-45.000 €) et une belle Derby 9HP Sport blanche de 1926, toute aussi désirable et sportive, qui se vend 52.280 € (est. 45-65.000 €).
Plus récentes on retrouvait une D.B HBR5 de 1958, restaurée et connue des courses historiques. Estimée entre 55 et 75.000 €, elle ne se vend pas. Sa descendante (puisque née René Bonnet), la Matra Djet V estimée entre 35 et 55.000 € atteint, elle, 47.560 € sous le marteau.
Du côté des bombinettes récentes, le catalogue de la Vente de Printemps 2021 d’Aguttes était fourni, particulièrement en Peugeot.
D’abord deux classiques : la 205 GTI 1.9 de 1987, peu kilométrée part pour 34.580 € (est. 30-40.000 €), la 405 Mi 16 de 1991 dépasse son estimation (14-18.000 €) avec 21.642 €.
On trouvait surtout la seule 309 GTI revue par Dimma. Avec un kit carrosserie, un arceau mais surtout un compresseur, l’auto, estimée entre 28 et 40.000 € est vendue pour 39.342 €.
Plus populaire… quoi que, on retrouvait une Peugeot 203 Cabriolet de 1953, dans son jus, estimée entre 40 et 50.000 € et vendue 54.404 €. Surtout la 2CV de 1961, dans son jus est estimée entre 8 et 12.000 € part pour 10.432 €.
Les classiques
Côté grands classiques on commençait avec la Ferrari Testarossa de 1988, estimée entre 80 et 120.000 € et vendue 89.012 €.
Plus radicale, la F355 Challenge de 1995 qui sortait de révision était estimée entre 100 et 150.000 € et qui part à 102.140 €.
Si vous êtes plus rallyes, il y avait une Opel Kadett GTE Gr. IV à culasse Conrero. Estimée entre 50 et 70.000 € elle ne se vend pas.
Si vous préférez l’originalité d’une petite auto, deux choix se proposaient à vous dans ce catalogue. D’abord la BMW Isetta de 1961, entièrement restaurée, estimée entre 35 et 45.000 € et vendue 42.840 €. Autre choix, une Honda Z600, avec pas mal de frais récent et une estimation entre 5 et 7000 € et un prix de vente bien au delà à 13.930 €.
Pour voir les résultats, c’est par ici.
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