Cette fin de mois de Juin est bien riche en enchères. Du côté d’Artcurial, c’est sur la côte qu’on délocalise avec la vente Garden Party in Saint-Tropez qui propose un catalogue bien rempli avec des modèles rares, chers et recherchés.
La vente Garden Party in Saint-Tropez d’Artcurial en bref
C’est le Samedi 28 Juin à 16h30 que débutera la vente au Golf Club de Saint-Tropez. Avant cela, vous aurez le temps de découvrir les voitures anciennes exposées le Jeudi 26 et le Vendredi 27 Juin (10h-19h) et le Samedi de 10h à la vente.
Le catalogue est conséquent. Il débute par 38 lots d’automobilia comprenant des juke-box, flipper, enseignes lumineuses, combinaisons de course, modèle réduit et quelques pièces détachées avant de proposer pas moins de 96 voitures anciennes ! On a fait notre sélection parmi celles-ci.
Les stars de la vente
Quatre voitures de la vente Garden Party in Saint-Tropez d’Artcurial sont estimées au-dessus du million d’euros… et vu les pedigrees, c’est assez logique.
On débute avec deux Ferrari. La plus ancienne, c’est la 250 GT Lusso de 1963. Cette auto magnifique est certifiée et, si elle a connu de nombreux propriétaires, elle a été entièrement restaurée et se présente dans un superbe état. Elle est estimée entre 1,2 et 1,5 million d’euros.
La seconde est une 275 GTB de 1965. C’est une des deux voitures livrées dans cette couleur Celeste 19321 M. Là aussi, on parle d’une voiture restaurée et dans un état exceptionnel. Elle est estimée entre 2,2 et 2,6 millions !
On enchaîne avec un grand classique des ventes aux enchères et une Mercedes 300 SL roadster de 1959. Elle est dans un magnifique état d’origine et n’a eu que trois propriétaires. Une authenticité qui fait la différence, elle est estimée entre 1 et 1,2 million d’euros.
La dernière millionnaire potentielle est bien plus moderne. Il s’agit d’une Aston Martin Valkyrie de 2022 avec 1555km au compteur. C’est la plus grosse estimation de la vente, elle est estimée entre 2,9 et 3,4 millions.
Italiennes, Anglaises et Allemandes de haut vol
Trois grands pays d’automobiles et des lots vraiment intéressants. On a fait notre sélection avec trois voitures anciennes de chaque provenance.
Du côté des italiennes de la vente Garden Party in Saint-Tropez d’Artcurial, pas facile de faire son choix. On commence donc au milieu des années 50 pour de grands et élégants classiques. D’abord en 1955 avec une Lancia Aurelia B24 Roadster America, la carrosserie la plus recherchée. Entièrement restaurée, certifiée ASI et ex-Prince Corsini, elle est estimée entre 600 et 800.000€.
On retrouve une autre Ferrari, de 1956 avec une 250 GT Boano. Cette voiture a couru aux USA dans les années 50. En superbe état, elle est estimée entre 650.000 et 850.000€.
La dernière est plus délirante et plus jeune. C’est une Lamborghini LM002 Diomante de 1986. Diomante désigne le carrosserie missionné par le Sultan de Brunei pour transformer ce pick-up en voiture fermée avec toit surélevé et intérieur plus luxueux. C’est une voiture unique estimée entre 450 et 575.000€.
Du côté des anglaises, on a sélectionné un trio d’Aston Martin dans le catalogue de la vente Garden Party in Saint-Tropez d’Artcurial.
On débute en 1968 avec une rare DB6 Volante. 140 exemplaires ont été assemblés et celle-ci a été restaurée à (très) grands frais en 2023. Au passage, elle est passée à 4,2L et a reçu un 5e rapport. Elle est estimée entre 490 et 690.000€.
On passe à 1987 avec une V8 Volante venant de la même collection. Cette auto est moins rare mais avec 686 exemplaires, elle n’a rien de courante. Peu kilométrée et révisée récemment, elle est estimée entre 230 et 280.000€.
On termine en 1999 avec une Vantage V600 Le Mans Coupé. 600, c’est le nombre de canassons sortis du V8 à compresseur. La voiture rendait hommage à la DBR1, 50 après et était limitée à 40 exemplaires. Elle est estimée entre 350 et 450.000€.
Côté allemandes, il y a forcément de nombreuses Porsche. On met de côté les récentes et on a sélectionné la 964 Carrera RS Coupé de 1992. Sa couleur Rubystone 82N est d’origine (c’était la couleur de la voiture dévoilée par Porsche au Salon de Paris 1990) et la voiture est bien entretenue en plus d’être plutôt rare (2500 ex.). Elle est estimée entre 230 et 300.000€.
Rien à voir avec la Mercedes-Benz 600 de 1967. C’est une limousine 4 portes (2190 ex.) bien entretenue et fonctionnelle. Elle est estimée entre 90 et 130.000€.
On ajoute une voiture plus moderne, une BMW Z8 de 2001. 20.000km d’origine pour cette auto proposée avec son hard-top et qui a eux propriétaires en France ces 17 dernières années. Elle est estimée entre 210 et 250.000€.
De bien belles françaises
On retrouve des françaises belles mais surtout très variées au catalogue de la vente Garden Party in Saint-Tropez d’Artcurial.
On débute avec de la haute couture pour trois voitures anciennes. D’abord une Bugatti 57 Stelvio de 1934. Carrossée par Gangloff, cette voiture possède une mécanique, un intérieur et une carrosserie totalement d’origine ! L’auto a fait le tour des plus prestigieux des concours américains où elle a glané quelques prix. Elle est estimée entre 600.000 et 800.000€.
On passe après-guerre avec une Delahaye 135 M Cabriolet carrossée par Pennock. Les 135 carrossées par ce néerlandais sont rares et celle-ci fut livrée en France. Elle n’a eu que deux propriétaires en 70 ans dont un qui l’a fait restaurer. Encore en bel état, elle est estimée entre 100 et 130.000€.
La troisième est une Talbot-Lago T15 LB Coach carrossée par Figoni et Falaschi. C’est le seul exemplaire connu et l’auto conserve tous ses détails d’origine. Elle est estimée entre 50 et 70.000€.
On poursuit avec trois sportives. L’Alpine A110 1300 de 1968 a été utilisée par le service compétition de la marque en tant que mulet. Elle passa ensuite dans les mains de particuliers et a été restaurée par le passé. Elle est estimée entre 80 et 120.000€.
Les deux suivantes sont plus récentes, de 1988. On débute avec une Peugeot 205 GTI 1900 Gr.A, une préparation d’époque avec pièces Peugeot Sport et une boîte 6 Sman. Elle est en très bon état, possède son PTH et est prête à repartir en course. Elle est estimée entre 50 et 70.000€.
La seconde est plus classique, c’est une Supercinq GT Turbo, dans la même famille depuis 1992 dans un bel état d’origine et estimée entre 10 et 15.000€.
On passe ensuite sur du plus populaire… mais seulement pour les bases !
Bel exemple avec la Simca 8 Sport Cabriolet de 1950, propriété de l’humoriste Régis Laspalès depuis 30 ans, restaurée par le passé et révisée ce mois-ci. Elle est estimée entre 40 et 60.000€.
On enchaîne avec une Renault 4L de 1972. Sa particularité ? La voiture fut préparée par Renault Classic (arbre à cames différent, grosses soupapes, freins de fourgonnette, barre anti-roulis, sièges baquets) pour s’engager au Monte-Carlo Historique 2011 quand elle fut pilotée par Jean Ragnotti. Une R4 très spéciale, estimée entre 20 et 40.000€.
La dernière… est vraiment plus populaire et colle bien au cadre de la vente Garden Party in Saint-Tropez d’Artcurial. C’est une Citroën Méhari Azur de 1985, 56800km d’origine et en 4 places. Elle est estimée entre 15 et 25.000€.
On note aussi
On ajoute quelques lots de plus à notre sélection. On débute avec la plus ancienne, une Rolls Royce Phantom II 2 portes carrossée par Brewster en 1926. Bien restaurée, ayant appartenu à un écrivain des années 60, elle est estimée entre 100 et 150.000€.
On poursuit avec une puce japonaise, une Honda S800 Cabriolet de 1968. Bien entretenue et toujours aussi atypique avec son moteur gourmand de tours, elle est estimée entre 30 et 40.000€.
On retourne en Italie pour les dernières autos. Les deux sont de 1991.
La plus petite, c’est la Fiat 126 Pop, un cabriolet plutôt rare, ici présenté dans un bel état d’origine et estimé entre 15 et 20.000€.
La plus grosse et sportive est une Lancia Delta HF Integrale. Ici c’est une réplique très fidèle de l’auto qui gagna le Monte-Carlo 1992. Elle est estimée entre 120 et 150.000€.
Pour voir le catalogue complet de la vente Garden Party in Saint-Tropez d’Artcurial, c’est par ici.
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