Un catalogue varié pour la vente Sport & Collection de Balsan Enchères

C’est une nouveauté du prochain Sport & Collection. Lors de l’événement qui réunit 500 Ferrari contre le Cancer, on retrouvera une vente aux enchères organisée par la maison Balsan. Pour un événement qui rassemble des sportives sur circuit, le catalogue est particulièrement adapté !

La vente Sport & Collection de Balsan Enchères en bref

La vente Sport & Collection se tiendra le 31 mai à 15h, sur le circuit du Val de Vienne Ce sont 24 lots qui seront présentés aux enchères. Les autos seront visibles pour le public le 30 mai de 10h à 17h (avec une pause entre midi et 14h) et le 31 mai de 10h à 12h avant que ne débute les enchères.

La maison Balsan Enchères propose pour cette vente 24 très beaux lots, et il y’en aura pour tous les goûts ! La vente propose des anciennes, des modernes sportives mais aussi des autos de course. On vous en présente une sélection.

La star de la vente Sport & Collection

La vente Sport & Collection de Balsan Enchères aura à son catalogue une potentielle millionnaire. C’est une Mirage M3 Spyder de 1969. Cette voiture de course décorée Gulf fait partie de la ligne des Mirage, créées par l’écurie J.W. Automotive Engineering.

Elle est équipée d’un moteur V8 de Ford Cosworth DFV de Formule 1. C’est à son volant que Jacky Ickx a remporté les 500 kilomètres d’Imola en 1969. Cette auto hors du commun est donc estimée entre 800.000 et 1.000.000 €.

Des autos pour le sport

Forcément, comme la vente s’appelle Sport & Collection, on s’attends à voir des sportives. Ce sont de véritables voitures de courses que proposent à la vente la maison Balsan et trois autres ont retenu notre attention.

On retrouve d’abord une Martini MK 37 de 1982. Cette monoplace a disputé le championnat de France de Formule 3 cette année avec Philippe Alliot et sera d’ailleurs vice-championne de France dans la catégorie. Cette monoplace MK est motorisée avec un Novamotor 2.0L 4 cylindres en ligne Alfa Romeo. Son historique est documenté et un entretien est à prévoir, elle est estimée entre 50.000 et 60.000 €.

Les deux autres autos sont des répliques. On retrouve notamment une Sthemo CJ 01 Replica de 1983. Cette dernière est un hommage à la SM01 ayant couru aux 24H du Mans en catégorie Groupe C Junior en 1983. Sa carrosserie à 3 parties en fibre de verre est faite à partir des coques d’époque. Elle est estimée entre 50.000 et 60.000 € elle aussi.

Enfin, c’est une réplique de Ford GT40 cette fois que l’on retrouve au catalogue de Sport & Collection. Il s’agit d’une CAV GT40 équipée du moteur Ford V8 5L « small-block ». Avec 11.500 km au compteur, elle a appartenu à l’ancien pilote de Formule 1 Eddie Irvine. Elle est estimée entre 170.000 et 220.000 €.

Beaucoup d’italiennes

Parmi les lots de la vente Sport & Collection, on pourra aussi retrouver pas mal d’italiennes, et ce sont d’ailleurs toutes des Ferrari. On vous parle des plus anciennes d’entre elles.

On retrouve tout d’abord un duo de Mondial T, toutes les deux issues de la même collection d’un passionné du modèle. La première est une Mondial T Coupé de 1989, couleur Rosso Corsa intérieur beige. Cet exemplaire avec 89.400 km au compteur est estimé 40.000 à 50.000 €.

La seconde est cette fois une Mondial T Cabriolet, un peu plus récente puisqu’elle est de 1992. Celle-ci a également fait partie d’une ancienne collection privée de la carrosserie Lecoq. Egalement en Rosso Corsa, elle est estimée 50.000 à 60.000 €.

La troisième Ferrari de notre sélection est encore un peu plus récente. Il s’agit d’une 456 GT de 1994. Cette dernière est présentée dans une couleur grise Canna di Fucile. De nombreux travaux ont été effectués sur la voiture sur les 5 dernières années. Celle-ci est estimée entre 50.000 et 60.000 €.

Made in Bavière

Trois BMW mythiques sont également au catalogue de la vente Sport & Collection. Pour rester dans le thème « sport », on commence avec notamment une BMW 3.0 CSL Groupe 5 de 1972. La « Batmobile » est présentée dans une livrée verte « Gösser Beer » ornée des fameuses bandes Motorsport. Celle-ci a appartenu au même propriétaire depuis plus de 45 ans et est équipée d’un moteur 6 en ligne de M5 Superproduction de 472 ch. Elle est estimée 180.000 à 220.000 €.

Plus petit gabarit mais mythique également, le catalogue comporte aussi une BMW 2002 Turbo de 1974. Premier modèle européen de série à posséder un turbocompresseur, celle-ci est d’origine Suisse et n’a jamais été restaurée. Elle est estimée 85 à 105.000 €.

Enfin, pour rester du côté de chez Motorsport, on retrouvera aussi une BMW M535i 1987. Celle-ci est peinte en Diamantschwarz et elle est équipée du toit ouvrant. Elle est estimée 27.000 à 33.000 €.

Des autos originales

Enfin, on a aussi remarqué quelques autos plus rares et originales au sein de la vente. On retrouve notamment une Morgan 4/4 Cabriolet de 1948. Ce modèle est le premier véhicule à 4 roues produit par la société anglaise, d’où le nom 4/4. Sa carrosserie est patinée et l’intérieur a été restauré. Anciennement un élément de la collection Roger Brioult, elle est estimée 13.000 à 18.000 €.

On retrouve aussi une Circa Marcos GT 3000. Cette élégante GT est équipée d’une carrosserie en fibre de verre et d’un moteur V6 Ford Cologne de 2.6 L de cylindrée. En arrêt depuis une douzaine d’année, cette auto nécessite une remise en route complète. Elle est estimée 20.000 à 25.000 €.

Enfin, une dernière pour la route, le catalogue proposera aussi une belle Opel Commodore GS 3000 Groupe 2. Version rallye de la Commodore GS, cette auto est une réplique de celle qui a participé au Tour de France Automobile en 1971. Munie d’un important dossier de factures, elle est éligible VHC dans de nombreuses courses historiques. Celle-ci est estimée 23.000 à 28.000 €.

Pour découvrir le catalogue complet de Sport & Collection, rendez-vous ici.