Beaucoup de VHC et VHRS au Rallye du Pays Basque 2019

Texte et photos : Christophe Hide
Juste avant la rentrée les amateurs de rallyes en anciennes étaient nombreux à avoir répondu à l’appel de la compétition. L’ASA Adour Pays-Basque a ainsi fait le plein de VHC et VHRS pour le Rallye du Pays Basque 2019.

Le 28e Rallye du Pays Basque se déroulait les 30 et 31 Août. Pour les anciennes, c’était la 8e édition. Au programme du Rallye du Pays Basque 2019 : 308.3 km dont 11 épreuves spéciales portant le nombre de kilomètres chronométrés à 119,6 km :

• Pascoenea, 9,6 km disputés à 3 reprise
• Orègue, 13,6 km empruntés 4 fois
• Helette, 9,1 km courus quatre fois

Au total ce sont 67 concurrents qui étaient au départ dont 9 en VHC et 27 en VHRS.

Le début de l’épreuve tourne à l’avantage d’Alain Lemonnier sur sa Porsche 930. Malheureusement pour lui elle va connaître des soucis et le contraindre à l’abandon au départ de la quatrième spéciale. Ensuite Ignacio Martinez Sieso sur sa Ford Escort Mk1 va prendre la tête pour ne plus la lâcher. Pourtant la concurrence fut rude et Michel Hayez sur Lancia Delta Intégrale s’adjugera plusieurs scratchs pour échouer à la seconde place. Sur la troisième marche du podium on retrouvait la paire Nicolas Leroy-Fleuriot copiloté pour l’occasion par Jean-Pierre Gagick sur leur Lancia Stratos.

Du côté des VHRS, le plateau du Rallye du Pays Basque 2019 était donc plus fourni. Pour autant c’est la paire Lantres qui s’est montré le plus performant sur leur Peugeot 305 GTI avec les meilleurs performances dans toutes les spéciales. Ils remportent à la fois la moyenne haute et le général VHRS. Ils devancent Houy-Bouchey et Marques sur leur Porsche 911 SC et Canuyt et Jougla sur leur BMW.

Résultats complets.