2014 dans le rétro, Top 5 de Benjamin

J’ai fait beaucoup de salons cette année (cela va se voir dans cet article d’ailleurs) et Epoqu’Auto est probablement le meilleur de cette année 2014. Les plateaux étaient fantastiques, l’ambiance et les visiteurs au rendez-vous, les exposants nombreux, les clubs bien engagés, bref c’est pour moi le meilleur salon en France cette année. J’y retournerais probablement de nombreuses fois tant c’est un inratable.

Avec toutes les vidéos que l’on a fait cette année, toutes les voitures prestigieuses (Jaguar Type E, Chevrolet Corvette, Alpine A310, Alfa Roméo GT Junior…), mais celle-ci avait un goût particulier parce que c’est MA voiture. Si bien qu’au moment de tourner, j’ai du laisser le volant à @thomartini pour pouvoir tenir la caméra ! Et c’était seulement sa première apparition, depuis elle a servi de voiture de test pour les différents tutoriels et de voiture de tous les jours à votre serviteur.
Depuis, ses petits soucis ont également été réglés.

Coup de chance : j’ai reçu le communiqué de presse et j’avais 5 minutes devant moi. Et l’article était en ligne, relayé sur facebook, sur divers forums etc… Au bout du compte une actualité brûlante, extraordinaire, relayée par nos soins. Une vraie réussite, et pour preuve des dizaines de personnes consultent l’article chaque jour ! En dehors de l’aspect important pour notre site, ce qui est exceptionnel c’est de penser que nos campagnes gardent encore tant de beaux secrets.

Le plus grand salon d’Europe devait être présent dans ce Top. S’il est derrière Epoqu’Auto, c’est simplement que ce salon se déroule en Allemagne. Les voitures vues ne sont pas les mêmes, les personnes rencontrées non plus, bref ce salon est très différent des salons français. Il n’en est pas moins superbe, immense, rempli de superbes mécaniques, avec de très très belles expositions thématiques où les constructeurs ont vraiment leur place.

Parmi tous les modèles à la une du site, c’est probablement la voiture la plus mythique dont on ait parlé. La GT 40, tous les fans de voitures anciennes la connaissent. Seulement en écrivant cet article j’ai pu découvrir à quel point le modèle et le programme que Ford avait bâti autour était important. Les voitures par armada déferlant sur Le Mans, des histoires de règlement qui créent des drames, bref des histoires de course très intéressantes et pas aseptisées du tout !