Journée souvent décisive, la troisième étape amène souvent son lot de rebondissements. Cette année, les concurrents allaient de Lyon à Vichy. Si les voitures ne posaient pas les roues sur un circuit, trois épreuves spéciales étaient tout de même au programme.




ES6 du Tour Auto Optic 2000 2019 : Pays du Gier
Prévue aux alentours de 7h00 du matin, la sixième épreuve spéciale part du village de Longes à l’ouest de Vienne.
Les résultats de l’ES6 du Tour Auto 2019 du Plateau 4 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Cottingham – Smith | Shelby Cobra | 08:40 | |
2 | Freeman – Armstrong | Shelby Cobra | 08:57 | +00:17 |
3 | Lajournade – Bouchet | Jaguar Type E 3.8L | 08:58 | +00:18 |
4 | von Oppenheim – Middendorf | Porsche 911 2.0 | 09:01 | +00:21 |
5 | Penlae – Penlae | Porsche 911 2.0 | 09:11 | +00:31 |
Trop loin au classement général pour être inquiétant, l’équipage Cottingham / Smith assure toutefois le spectacle et remporte l’ES6 avec un temps de 8min40s (2ème meilleur temps absolu). Les quatre tandems suivants sont les habitués, avec Freeman / Armstrong à 17 secondes et Lajournade / Bouchet à 18. A noter la contre-performance des britanniques Wilson / Williams dont la GT40 pointe avec 50 secondes de retard sur la tête.




Les résultats de l’ES6 du Tour Auto 2019 du Plateau 3 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Berchon – Bordier | Austin-Healey 100/4 | 08:47 | |
2 | Deleplanque – Dubuisson | Morgan +4 | 08:53 | +00:06 |
3 | Gurdjian – Ruchaud | Morgan +4 | 08:58 | +00:11 |
4 | Rouchaud – de Folmont | Alfa Romeo Giulia Sprint | 09:06 | +00:19 |
5 | Blyenberg – Letheux | Alfa Romeo Giulia Sprint | 09:07 | +00:20 |
Décidément, quelle animation au sein du plateau 3 ! Les prétendants ne cessent de s’échanger leurs positions au fil des spéciales et, dans la première du jour, c’est le duo Berchon / Bordier qui signe le meilleur temps. Deleplanque et Gurdjian complètent le podium avec leurs Morgan, à peine quelques secondes derrière. Leur Alfa réparée, l’équipage de Wheeler Dealers accroche la cinquième place : dommage pour les soucis hier !




Les résultats de l’ES6 du Tour Auto 2019 du Plateau 5 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Sirgue – Carrière | De Tomaso Pantera Gr.IV | 08:29 | |
2 | Delaye – Mauchamp | BMW 2800 CS | 08:41 | +00:12 |
3 | Garamond – Regent | Porsche 911 ST 2.5 | 08:45 | +00:16 |
4 | Raoux – Vinegra | Ford Escort 1600 RS | 08:52 | +00:23 |
5 | Jean – Talabard | Ferrari 308 Gr.IV | 08:53 | +00:24 |
Si Florent Jean et Philippe Talabard étaient en forme hier avec un temps canon dans l’ES5, c’est au tour de Sirgue / Carrière de remettre les pendules à l’heure. La Pantera franchit la ligne d’arrivée en 8min29s, douze secondes devant la BMW 2800 de Delaye / Mauchamp et seize devant la 911 ST de Garamond / Regent.





Les résultats de l’ES6 du Tour Auto 2019 en régularité :
Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
1 | Dietrich – Oxenford | Porsche 356 Carrera | 00:11 | |
2 | Scalise – Scalise | Alfa Romeo Giulia TZ | 00:14 | +00:03 |
3 | Maes – Pyck | Porsche 911 T | 00:16 | +00:05 |
4 | Hinrichsen – Mayo | Maserati 200 SI | 00:17 | +00:06 |
5 | Sucari – Sucari | Porsche 356 A | 00:17 | +00:06 |
Une nouvelle fois, les écarts sont très serrés en régularité si bien que six secondes séparent les cinq équipages de tête. Dietrich & Oxenford remportent cette manche devant les Scalise et Maes / Pyck. L’emblématique Maserati 200 SI finit quatrième et conserve ses chances au général.





ES7 du Tour Auto Optic 2000 2019 : Montbrison
La septième spéciale du Tour Auto se déroulait près du magnifique village de Montbrison dans la Loire, avec des premiers partants lancés vers 10h00.



Les résultats de l’ES7 du Tour Auto 2019 du Plateau 4 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Favaro – Badan | Lotus Elan 26R | 08:06 | |
2 | Lajournade – Bouchet | Jaguar Type E 3.8L | 08:15 | +00:09 |
3 | Kohler – Laboisne | Lotus Elan 26R | 08:18 | +00:12 |
4 | Meinrenken – Meinrenken | Alfa Romeo 1750 GTAM | 08:19 | +00:13 |
5 | Penlae – Penlae | Porsche 911 2.0 | 08:22 | +00:16 |
Première victoire de spéciale cette année pour Raphaël Favaro et Yves Badan en 8 min 6 s. Derrière, Lajournade / Bouchet se tiennent à 9 secondes. Le tracé de l’épreuve était visiblement adapté aux voitures agiles puisque Kohler sur Elan prend la troisième place, tandis que l’Alfa 1750 de Meinrenken et la 911 des Penlae complètent le tableau. Les Cobra n’ont rien pu faire sur cette ES !



Les résultats de l’ES7 du Tour Auto 2019 du Plateau 3 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Berchon – Bordier | Austin-Healey 100/4 | 08:29 | |
2 | Deleplanque – Dubuisson | Morgan +4 | 08:42 | +00:13 |
3 | Gurdjian – Ruchaud | Morgan +4 | 08:43 | +00:14 |
4 | Blyenberg – Letheux | Alfa Romeo Giulia Sprint | 08:51 | +00:22 |
5 | Rouchaud – de Folmont | Alfa Romeo Giulia Sprint | 08:52 | +00:23 |
Le top 5 en plateau 3 est le même que l’ES6, seuls Blyenberg et Rouchaud ont inversé leurs positions. Devant, Sébastien Berchon et Sébastien Bordier signent une nouvelle victoire, toujours devant les deux Morgan +4. Ce groupe de tête est en tout cas en train de creuser l’écart par rapport à la concurrence, et se détache progressivement.

Les résultats de l’ES7 du Tour Auto 2019 du Plateau 5 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Jean – Talabard | Ferrari 308 Gr.IV | 07:38 | |
2 | Sirgue – Carrière | De Tomaso Pantera Gr.IV | 07:51 | +00:13 |
3 | Gauduel – Massillier | Ferrari 308 Gr.IV | 07:56 | +00:18 |
4 | Roddaro – Vananty | Porsche 911 Carrera RS 3.0 | 08:02 | +00:24 |
5 | Entremont- Entremont | Ferrari 308 Gr.IV | 08:03 | +00:25 |
Florent Jean et Philippe Talabard sont parvenus à inverser la vapeur dans cette spéciale avec le meilleur temps général. Les autres places du podium sont occupées par Sirgue (Pantera) et Gauduel (308 Gr.IV). La Ligier JS2 de John of B est une nouvelle fois distancée (+49 secondes) sur un terrain peu propice et devra cravacher sur circuits dans les prochains jours pour remonter.



Les résultats de l’ES7 du Tour Auto 2019 en régularité :
Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
1 | André – André | Volvo 122 S | 00:12 | |
2 | Hamoniau – Lotthe | Ferrari 250 GT Lusso | 00:15 | +00:03 |
3 | Scalise – Scalise | Alfa Romeo Giulia TZ | 00:16 | +00:04 |
4 | Peculier – Viellard | BMW 2002 Tii | 00:16 | +00:04 |
5 | Pozzoli – Egidy | Jaguar XK120 | 00:16 | +00:04 |
Après une excellente première journée, la suite des événements était plus compliquée pour Eric et Ugo André. Les voici de retour aux avant-postes, avec 3 secondes d’avance sur Hamoniau / Lotthe et 4 sur Scalise & co. L’étape s’est révélée moins bonne pour la paire Hinrichsen / Mayo avec 24 secondes de pénalité.


ES8 du Tour Auto Optic 2000 2019 : Augerolles
Dernière étape de la journée, l’ES8 trouvait place à l’est de Clermont-Ferrand dans les environs de Augerolles. Technique et rapide, les concurrents prenaient le départ vers 13h00.
Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2019 du Plateau 4 :
Le plateau 4, ce sont les équipages qui jouent la gagne ! Le vainqueur VHC c’est dans ces autos. En fait, la course communique sur son vainqueur avec ce groupe, même si le scratch est souvent remporté par un équipage du plateau 5.
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Cottingham – Smith | Shelby Cobra | 05:11 | |
2 | von Oppenheim – Middendorf | Porsche 911 2.0 | 05:11 | 00:00 |
3 | Penlae – Penlae | Porsche 911 2.0 | 05:13 | +00:02 |
4 | Meinrenken – Meinrenken | Alfa Romeo 1750 GTAM | 05:13 | +00:02 |
5 | Lajournade – Bouchet | Jaguar Type E 3.8L | 05:14 | +00:03 |
La spéciale état courte, les écarts entre les concurrents sont faibles. Cottingham / Smith franchisent la ligne d’arrivée en 5 min 11 s, à égalité avec von Oppenheim / Middendorf malgré l’écart de puissance entre la Cobra et la 911 2.0. Les Penlae occupent la troisième marche avec deux secondes de retard pendant que Lajournade maîtrise.



Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2019 du Plateau 3 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Berchon – Bordier | Austin-Healey 100/4 | 05:26 | |
2 | Brazey – Viret | Simca Rallye II | 05:29 | +00:03 |
3 | Gurdjian – Ruchaud | Morgan +4 | 05:34 | +00:08 |
4 | Deleplanque – Dubuisson | Morgan +4 | 05:38 | +00:12 |
5 | Zimmermann – Cuminge | Morris Cooper S | 05:38 | +00:12 |
La bataille fait toujours autant rage en plateau 3. Berchon / Bordier gagnent avec 3 secondes d’avance sur Brazey / Viret et 8 sur
Gurdjian / Ruchaud , adversaires directs au général. La quatrième place est accrochée par Deleplanque / Dubuisson tandis que Patrick Zimmermann et Emmanuelle Cuminge ont réussi à placer leur Morris Cooper parmi les favoris !



Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2019 du Plateau 5 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Sirgue – Carrière | De Tomaso Pantera Gr.IV | 05:04 | |
2 | Delaye – Mauchamp | BMW 2800 CS | 05:08 | +00:04 |
3 | Entremont – Entremont | Ferrari 308 Gr.IV | 05:13 | +00:09 |
4 | Rey – Eberhard | Porsche 911 Carrera RS 3.0 | 05:13 | +00:09 |
5 | Roddaro – Vananty | Porsche 911 Carrera RS 3.0 | 05:14 | +00:10 |
Meilleur temps absolu pour la Pantera de Sirgue / Carrière, qui enchaînent les bons résultats aujourd’hui. A quatre secondes seulement, Alexandre Delaye et Grégoire Mauchamp peuvent visiblement compter sur une BMW 2800 efficace. La troisième place revient aux Entremont, à neuf secondes des hommes de tête. Plus loin, la Ligier JS2 DFV de John of B est repoussée à 45 secondes…



Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2019 en régularité :
Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
1 | Scalise – Scalise | Alfa Romeo Giulia TZ | 00:06 | |
2 | Nicoules – Dupard | Studebaker Champion | 00:06 | 00:00 |
3 | Hamoniau – Lotthe | Ferrari 250 GT Lusso | 00:07 | +00:01 |
4 | Maes – Pyck | Porsche 911 T | 00:07 | +00:01 |
5 | Zimmermann – Boitel | Porsche 911 2.4 S | 00:09 | +00:03 |
Nouvelle étape remportée par Claudio & Arturo Scalise avec seulement six secondes de pénalités. Même bilan pour Nicoules / Dupard sur leur Studebaker. Hamoniau (250 Lusso) et Maes (911 T) comptent sept secondes. La cinquième place revient à Zimmermann / Boitel avec 9 secondes au compteur.


Le classement général du Tour Auto 2019 après l’étape 3 :
Classement général du Tour Auto 2019 dans le Plateau 4 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Lajournade – Bouchet | Jaguar Type E 3.8L | 1:14:17 | |
2 | Favaro – Badan | Lotus Elan 26R | 1:15:58 | +0:01:41 |
3 | Freeman – Armstrong | Shelby Cobra | 1:16:09 | +0:01:52 |
4 | Meinrenken – Meinrenken | Alfa Romeo 1750 GTAM | 1:17:13 | +0:02:56 |
5 | Wilson – Williams | Ford GT40 | 1:17:14 | +0:02:57 |
Jean-Pierre Lajournade & Christophe Bouchet ont creusé l’écart en cette troisième journée et comptent une (belle) avance de 1 min 41 s sur Favaro / Badan. Cette deuxième place n’est d’ailleurs pas jouée puisque Freeman / Armstrong pointent à 1 min 52 s. Suivent Meinrenken et Wilson / Williams à environ trois minutes. Attention, la voiture de ces derniers a subi de gros dégâts et en paiera peut-être les frais.




Classement général du Tour Auto 2019 dans le Plateau 3 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Deleplanque – Dubuisson | Morgan +4 | 1:19:12 | |
2 | Berchon – Bordier | Austin-Healey 100/4 | 1:19:56 | +0:00:44 |
3 | Gurdjian – Ruchaud | Morgan +4 | 1:20:02 | +0:00:50 |
4 | Rouchaud – de Folmont | Alfa Romeo Giulia Sprint | 1:21:23 | +0:02:11 |
5 | Le Marec – Rossignol | Triumph TR4 | 1:22:58 | +0:03:46 |
On le sentait, le plateau 3 est de toute évidence le plus incertain pour le moment. Après trois jours de compétition, le podium se tient en moins d’une minute ! Eugène Deleplanque et Cathy Dubuisson conservent la tête devant Berchon / Bordier (+44 secondes) et Gurdjian / Ruchaud (+50 secondes). Derrière, Rouchaud et Le Marec s’accrochent pour tenir le rythme.



Classement général du Tour Auto 2019 dans le Plateau 5 :
Equipage | Voiture | Temps | Ecarts | |
1 | Jean – Talabard | Ferrari 308 Gr.IV | 1:11:10 | |
2 | Sirgue – Carrière | De Tomaso Pantera Gr.IV | 1:11:28 | +0:00:18 |
3 | Entremont – Entremont | Ferrari 308 Gr.IV | 1:14:40 | +0:03:30 |
4 | John of B – Sibel | Ligier JS2 DFV | 1:14:46 | +0:03:36 |
5 | Denat – Denat | Porsche 911 Carrera RSR 3.0 | 1:15:22 | +0:04:12 |
Florent Jean et Philippe Talabard restent en tête du plateau 5 et du classement général mais Sirgue / Carrière réduisent l’écart à dix-huit secondes avec deux victoires d’ES aujourd’hui. Quel duel !
Derrière, c’est le jeu des chaises musicales. Les Entremont grimpent sur la troisième place du podium devant John of B / Sibel qui perdent du temps sur routes. Enfin, les Denat passent en cinquième position avec plus de 4 minutes de retard.




Classement général du Tour Auto 2019 en régularité :
Equipage | Voiture | Pénalités | Ecarts | |
1 | Scalise – Scalise | Alfa Romeo Giulia TZ | 01:41 | |
2 | Hinrichsen – Mayo | Maserati 200 SI | 01:54 | +00:13 |
3 | André – André | Volvo 122 S | 01:59 | +00:18 |
4 | Oxenford – Celada | Ferrari 275 GTB | 02:10 | +00:29 |
5 | Maes – Pyck | Porsche 911 T | 02:23 | +00:42 |
Après trois jours, Claudio et Arturo Scalise sont en tête du plateau régularité avec 1 min 41 s de pénalités. Juste derrière à treize secondes, Hinrichsen / Mayo sont deuxièmes sur Maserati 200 SI. Les André, après une bonne journée, montent sur la troisième marche du podium avec 1 min 59 s. Si les écarts se sont creusés, difficile à ce stade de définir les futurs vainqueurs.


On les suit !
L’équipage de Wheeler Dealers a passé une excellente journée avec une voiture réparée et en forme. La preuve, il termine cinquième des deux premières spéciales du jour en plateau 3 !
Bilan également positif pour Olivier Pernaut et Bruno Solo avec par exemple une très belle 21ème place au général dans l’ES8. De plus, ils restent en compétition pendant que d’autres concurrents du plateau 4 ont connu des pépins. Affaire à suivre…
Pas de soucis non plus du côté de Antoine Laureau et Antoine Moreau dont la D.B. HBR5 semble en bonne santé et prête à rallier l’arrivée samedi. Ils sont 41èmes au général du groupe compétition VHC.





Journée plus décevante en régularité pour François Allain et Nicolas Guenneteau sur Citroën Traction qui ont accumulé 9 min 24 s de pénalités réparties entre les trois ES. Ils pointent à la 50ème place au général du plateau régularité VHC avec 22 min 12 s.
C’est mieux pour la Jowett #19 de Stéphane Ruaud & Piere Laversanne avec 6 min 26 s de pénalités aujourd’hui. Toutefois, ils sont 55èmes au général.



Au programme du Tour Auto Optic 2000 2019 le Vendredi 3 Mai
On inverse tout ! A partir de demain ce sont les équipages de régularité qui seront les premiers à s’élancer, suivi des équipages en compétition.
Départ de Vichy pour aller à Tours mais avec un crochet au sud vers Clermont-Ferrand.
Au programme, deux spéciales et une magnifique épreuve circuit sur une des plus belles pistes d’Europe : celle du Circuit de Charade où nous attendent notamment les amis de la Classic Racing School.















parnoux
Bravo et merci ces comptes rendu sont sans équivalent donc très précieux !
· · 3 mai 2019 à 9 h 10 min
Fabien
Merci pour l’équipe!
· · 3 mai 2019 à 9 h 57 min
FARGET Olivier
Bonjour est ce que vous avez une liste complète des classement ?
Ce serais pour suivre deux équipages que je n’ai pas vu arrivé à Lyon ?
· · 3 mai 2019 à 10 h 08 min
Fabien
Nous n’avons pas la liste complète. Pour cela, le mieux est de consulter le site de l’organisateur, Peter-Auto.
· · 3 mai 2019 à 13 h 31 min
BOUDON Vincent
Merci pour les photos et les reportages ecxcellents
· · 3 mai 2019 à 13 h 15 min
grizard Jean-Luc
Tous mes compliments aux pilotes de ce tour auto pour leurs performances sur route et sur les circuits
un grand merçi également aux reporters de l’équipe de News d’Anciennes pour ces reportages journalier
· · 3 mai 2019 à 13 h 56 min
Fabien
Merci!
· · 3 mai 2019 à 14 h 54 min