Les résultats de la vente Osenat du 24 Mars

C’était hier, Lundi 24 Mars. Pour sa vente aux enchères, la maison Osenat avait rassemblé un catalogue sympathique avec de belles sportives, des avant-guerre et une voiture de star. Les résultats sont sortis.

La vente Osenat du 24 Mars en bref

C’était hier à Fontainebleau. La maison Osenat avait réuni 88 lots pour cette vente avec une belle variété de lots avec de l’automobilia, des gros prix et de belles sportives. Au total, 70 lots sont (déjà) vendus soit un beau score de 78% même si certains gros prix ne passent pas à l’image de la plus grosse estimation, la Porsche 964 Turbo 3.6.

Les gros prix de la vente

Deux voitures dépassent les 100.000€ sous le marteau lors de cette vente Osenat. Le plus gros prix de la vente revient à la Ferrari 330 GT 2+2 de 1964. Travaux récents et belle configuration pour cette auto estimée entre 200 et 250.000€ qui part finalement à 189.600€.

Deuxième prix de la vente pour une auto qui a beaucoup fait parler d’elle ces derniers jours. C’est la Panther DeVille de 1975. Cette auto dont le design tire une lointaine inspiration dans la Bugatti Royale et dont le moteur est un V12 Jaguar fut offerte à Johnny Hallyday par Sylvie Vartan. L’histoire est connue et l’auto était estimée entre 55 et 65.000€. Elle finit loin au-dessus en se vendant 158.400€ !

On trouvait aussi deux autres autos qu’on avait essayé dans la vente, deux autos qui visaient elles aussi les 100.000€ mais qui ne sont pas (encore) vendues, la Lancia Delta Evo 2 et l’Aston DB11 dont on vous parlera prochainement.

Originales et inratables

On avait noté deux autos très originales dans le catalogue de cette vente Osenat du 24 Mars.

On commence avec le Jeep Grand Wagoneer de 1988. SUV Luxueux avec de nombreux frais récents (châssis remplacé et réfection moteur notamment), ce gros engin était estimé entre 28 et 32.000€ et se vend 30.600€.

On retrouvait également une Hotchkiss Grégoire que l’on avait déjà essayée. Cette auto parfaitement roulante et même étonnante de facilité à la conduite était estimée entre 10 et 15.000€ et se vend 19.440€.

Des avant-guerre

Les avant-guerre étaient nombreuses dans ce catalogue. Pas facile à vendre sur le marché actuel, celles-ci s’en sortent plutôt bien.

Débutons avec les plus anciennes et particulièrement la Maxwell L 05 de 1904. Bicylindre au programme et carte grise française pour cette voiture qui a déjà deux participations au London to Brighton, un vrai plus au moment de la vendre. Elle était estimée entre 40 et 60.000€ et part à 48.000€.

À peine plus récente mais plus habitable, la Renault Type X Série B de 1909 est une limousine de son époque avec carrosserie Belvalette. Pourtant non roulante mais complète, elle était estimée entre 40 et 60.000€ et termine à 48.000€.

On poursuit avec une Amilcar CC de 1921. Cette sportive était une bonne base de restauration et était estimée entre 15 et 25.000€, elle se vend 12.600€.

Plusieurs Morgan étaient au programme dont la Three Wheeler Sport de 1933. Roulante, fiabilisée avec des travaux récents et un moteur Matchless 1000cm³, elle était estimée entre 15 et 20.000€ et part à 27.000€.

On terminait en 1939 avec une belle Renault, une Primaquatre Sport Cabriolet. En bon état même si sa restauration a plus de 30 ans, elle demande une remise en route. Estimée entre 15 et 25.000€ elle part à 28.800€.

Une petite sélection finale

On avait noté cinq autre autos dans le catalogue de cette vente Osenat du 24 Mars dont trois françaises.

La première était une DS, c’est l’année. Celle-ci date de 1969, c’est une DS 21 Prestige qui aurait appartenu à Michel Debré. Travaux récents pour cette auto très bien équipée, estimée entre 35 et 40.000€ mais non vendue.

Les deux autres voitures anciennes étaient plus sportives. D’abord, l’inspiratrice, l’Alpine A110. Ici c’est une 1300S de 1970 avec un seul propriétaire depuis 1971. Là aussi, elle reçu des travaux récents et était est estimée entre 65 et 75.000€ pour se vendre 72.000€.

Elle a inspiré la Renault Spider, ici un modèle de 1996. Seulement 10.000km pour cette auto en bon état général estimée entre 50 et 60.000€ mais non vendue.

Les deux dernières étaient anglaises mais venues d’époques différentes. La Morgan Plus 4 DHC (pare-brise spécifique notamment) de 1957, belle et intemporelle, était estimée entre 15 et 20.000€ et se vend 19.200€.

Plus méconnue, la Triumph Stag de 1976, qui embarque pourtant un V8 avec une ligne plutôt agréable était prête à rouler et estimée entre 14 et 18.000€. Elle se vend 16.200€.

Pour voir tous les résultats de cette vente Osenat du 24 Mars, c’est par ici.