C’est dans 10 jours que se tiendra Sport et Collection 2025 (les 500 Ferrari contre le cancer). En plus des expos de voitures anciennes et modernes, des roulages sur la piste du Val-de-Vienne ou encore un concours d’élégance, l’événement accueillera aussi une vente aux enchères organisée par Balsan Enchères dont le catalogue a été révélé.
La vente Balsan Enchères à Sport et Collection en bref
Il ne faudra pas rater l’exposition ! La vente aux enchères aura lieu le premier jour de Sport et Collection. Si l’événement est ouvert les 30 et 31 Mai et le 1er Juin, c’est le 30 Mai que le marteau tombera.
Les 20 lots proposés seront donc visibles entre l’ouverture des portes, à 10h et 16h au moment du passage du premier lot.
Sport, Collection et Ferrari
La thématique de l’événement a été respectée ! On retrouve des lots forts sympathiques au programme et les sportives sont à l’honneur. D’ailleurs, les Ferrari aussi ! Si on met de côté la BMW i8 Roadster, on retrouve trois autos de Maranello en tant que plus gros lots de cette vente Balsan Enchères.
La plus grosse estimation revient à une Dino 246 GT de 1971. Proposée dans un Bianco Polo (repeinte en 2017) assez original, cette auto dont l’historique est parfaitement connu a été bien entretenue. Elle est estimée entre 320 et 380.000€. Plus d’infos par ici.
On retrouve ensuite une voiture plus moderne avec la Ferrari 488 Challenge de 2020. Autre auto blanche, développant 670 chevaux, elle a participé au Challenge en 2020 et 2021. 3500kms au compteur pour cette auto estimée entre 200 et 250.000€ (les détails ici).
La troisième est plus classique. C’est une Ferrari 328 GTS de 1986. Rouge avec un intérieur cuir rouge (Cartier), cette auto est en bon état général et estimée entre 75 et 85.000€ (infos ici).
Des classiques, des originales
Parmi les voitures anciennes proposées lors de la vente Balsan Enchères à Sport et Collection, on retrouvera d’autres voitures anciennes qui ne sont pas des Ferrari mais restent des classiques.
On retrouvera par exemple une grosse américaine. C’est une Cadillac Coupé de Ville de 1957. Démesurée, toute en chrome et mue par un gros V8, elle est estimée entre 40 et 50.000€ (les infos ici).
Plus sportive et à peine plus récente, elle est de 1958, on poursuit avec une Austin Healey 100/6 BN4. Restauration ancienne pour une voiture qui sort de révision et qui est estimée entre 60 et 70.000€ (détails par là).
Plus jeune, la BMW M535i est de 1987. Ce n’est pas une M5, c’en est l’ancêtre avec ses 218ch. Jamais repeinte mais bien préservée et révisée régulièrement, elle est estimée entre 27 et 33.000€ (infos ici).
Les deux suivantes sont beaucoup plus originales.
On commence avec une italo-allemande, une OSI-Ford 20M TS (dont on avait essayé un exemplaire) de 1967. Remise en état en 2021, bien conservée, elle est estimée entre 35 et 45.000€ (les détails sont là).
On termine avec une MG Midget « Sebring Sprite » de 1962. Basée sur une MG, c’est en fait une recréation de sa cousine Austin Healey Sprite qui courut en son temps. Préparée pour la course (arceau et tripmaster), elle est estimée entre 20 et 28.000€ (les infos ici).
D’autres lots sont donc au programme de cette vente Balsan Enchères à Sport et Collection et vous trouverez toutes le catalogue ici.
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