Le plateau 6 du Mans Classic, des légendes et des flammes !

Le plateau 6 du Mans Classic était le dernier à prendre le départ, mais aussi le dernier sur la piste du Mans Classic. Les autos qui y participent sont celles de l’habituel Classic Endurance Racing 2, mais avec ici quelques invités de marque qu’on a bien apprécié !

Si les Lola et Chevron sont des habituées, tout comme la TOJ, il faut venir au Mans Classic pour voir des Porsche 935, des Gulf Mirage ou une Porsche 936. Le tout dans un spectacle son et lumière qui vaut le déplacement !

Les qualifs du plateau 6 du Mans Classic

Dès que les voitures sortent de pré-grille on découvre les engagés du plateau 6 du Mans Classic avec des étoiles dans les yeux. Les quelques voitures inhabituelles ne sont pas venues pour faire de la figuration et la diversité est vraiment là. Si en GT il faut aimer les Porsche 911, au moins il y a différents modèles et des déco très sympa.

Au milieu on trouve des autos variées, BMW M1, Lancia Beta Gr V, BMW 3.0 CSL, une Inaltera, piqûre de rappel ici si vous ne savez pas ce que c’est, une Alpine A443, de grosses Ferrari BB 512 LM, bref il y en a pour tous les goûts.
En plus ce plateau 6 du Mans Classic regroupe quelques stars du volant, Jean Ragnotti, Alain Serpaggi, Marco Werner, Henri Pescarolo associé à Julien Beltoise… Et du côté des habitués, les Scemama, Ludovic Caron, Traber, Ferrer, Mr John of B., etc…

PilotesVoitureAnnéeTempsEcart
125Yves ScemamaTOJ SC 30419764:08.292
256Chris Mac AllisterGulf Mirage19734:10.8532.561
333Dominique GuénatLola T28619764:12.8404.548
429Patrice LafargueLola T298 BMW19794:14.1145.822
578U. Schumacher / M. WernerPorsche 93619824:14.1415.849

Les courses du plateau 6 du Mans Classic

En course, l’étonnante TOJ reste au contact et même plus que ça. Dans les derniers tours elle s’envole en tête mais une pénalité de 45 seconde pour non respect du temps d’arrêt au stand, fait passer Scemama en 2e place.
Derrière, ça bagarre en début de course, avec un beau peloton qui va se distendre au fur et à mesure de l’avancée de la course.

En tout cas, le spectacle est là, ça attaque dans tous les sens, les autos font un bruit d’enfer et surtout, nombre d’entre elles crachent des flammes à la décélération, de quoi ravir les spectateurs. A ce niveau, mention spéciale à la Porsche 935 qui crache un jet d’essence enflammé sur la piste en début de ligne de droite en début de course !

Sinon, on remarque que 3 des voitures du Top 5 ont effectivement gagné les 24h du Mans, la 936 en 76, 77 et 81, la Gulf Mirage en 1975 et la 935 en 1979.

PilotesVoitureAnnéeTempsEcartPénalité
178U. Schumacher / M. WernerPorsche 936198236:06.720
225Yves ScemamaTOJ SC 304197636:37.27330.55300:45
356Chris Mac AllisterGulf Mirage197336:37.76531.045
433Dominique GuénatLola T286197637:02.16055.440
536S.Meyers / M. de SiebenthalPorsche 935197837:10.6751:03.955

Pour la course 2, Scemama ne prend pas le départ. Du coup la Porsche 936 est “un peu” plus tranquille, ne devant se battre qu’avec la Mirage Gulf. Une seconde Mirage s’invite d’ailleurs dans le Top 5. Juste derrière, la Rondeau M378 se rapproche, sur une course qui ne durera que 4 tours.

PilotesVoitureAnnéeTempsEcartPénalité
178U. Schumacher / M. WernerPorsche 936198216:46.243
256Chris Mac AllisterGulf Mirage197316:48.3872.134
333Dominique GuénatLola T286197616:58.88412.631
443R. Goethe / S. HallGulf Mirage197417:17.22230.969
536S.Meyers / M. de SiebenthalPorsche 935197817:26.60240.349

Pour la course 3, les Gulof Mirage ne font respectivement qu’un et deux tours. La Porsche 936 est largement devant deux Lola. la Rondeau s’invite dans le Top5 qui ne comprend aucune Porsche 935. Sur cinq voitures, on trouve 3 Lola différentes !

PilotesVoitureAnnéeTempsEcartPénalité
178U. Schumacher / M. WernerPorsche 936198244:09.268
229Patrice LafargueLola T298 BMW197944:21.26311.895
352Carlos BarbotLola T280 DFV197244:30.62221.354
45M. Devis / M. O’ConnellRondeau M378 DFV197845:11.6921:02.424
532Tony SinclairLola T292 BDG197345:12.3401:03.272

Au cumul des trois manches, Ulrich Schumacher et Marco Werner sont logiquement vainqueurs. La constance de la Porsche 935 de Meyers et De Siebenthal les place 2e, devant Guénat et l’étonnante Sauber C5 BMW qui profite elle aussi de sa constance.

PilotesVoitureAnnéeTempsEcartPénalité
178U. Schumacher / M. WernerPorsche 93619821:37:02.241
236S.Meyers / M. de SiebenthalPorsche 93519781:39.58.3662:56.125
333Dominique GuénatLola T28619761:40:54.9053:52.664
430P. Scemama / L. FortSauber C5 BMW19761:41:20.6364:18.395
576R. Büsst / D. FreemanChevron B31 BDG19754:41:36.0344:33.793

La dernière course des Mirage les pousse donc hors du Top 5 global où ce sont les plus constants qui sont placés. C’était la dernière course de ce Le Mans Classic, pour voir nos autres reportages, c’est en cliquant ici.

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Benjamin
Redac-Chef à News d'Anciennes
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos.
Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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