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Mille Miglia

Les Mille Miglia 2020, un événement exceptionnel, à vivre

Les Mille Miglia sont un superbe événement du printemps... Sauf qu'en cette année spéciale où l'Italie a également été très touchée par le Covid,...

La Fiat 508 CS Ballila Berlinetta Aerodinamica, l’élégance au milieu des caisses carrées

Après avoir aperçu cette élégante auto plusieurs fois lors des 48h Automobiles de Troyes puis de Chantilly Arts et Elegance en 2016, on a...

1940 : une Alfa termine les Mille Miglia… avec un moteur à injection “électronique” !

Quand on parle d'automobile ancienne on pense aux carburateur, c'est assez logique. Mais l'injection, qui s'est taillé la part du roi dans l'alimentation en...

Le départ des Mille Miglia 2018 vu par Cédric

Après l'article de Joris (Lire : Les Mille Miglia 2018, Plongée au Cœur de la plus Authentique Course du Monde ), qui est revenu pour...

Les Mille Miglia 2018, Plongée au Cœur de la plus Authentique Course du Monde

Difficile de faire revivre les Mille Miglia 2018 à travers un article. C'est certainement la course qui combine le mieux l'épreuve historique avec les...

De la BMW 328 à la Citroën CX, le Kammback a révolutionné l’aero

Pour Zagato, c'était la Coda Tronca. Pour les autres constructeurs, le Kammback, Kamm Tail ou K-tail, quel que soit son nom rend directement hommage...

La Fiat 8V, le Top-Modèle des carrossiers Italiens

Dans l'image de beaucoup, Fiat ce sont des petites populaires, et quelques sportives qui ont permis de faire de beaux résultats en rallye (voir...

La Porsche 356 Glöckler, pas la plus belle, mais une des plus rares

Après l'avoir vue une première fois à Retromobile en février, le salon Techno Classica Essen nous a offert une seconde opportunité d'approcher la Porsche...

Techno Classica Essen 2016

On a vu Retromobile, Padoue, pas encore Birmingham, mais c'est bien le Techno Classica Essen 2016 qui est le salon référence de la voiture...

Les pilotes Jaguar héritage à l’entrainement en Ecosse

Jaguar héritage est décidément très actif. Comme l'an dernier, la marque engagera plusieurs anciennes lors des Mille Miglia. La version historique de la classique Italienne...

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Une belle Simca 1000 dans la rue

Des Citroën, des Renault, des Peugeot anciennes, on en voit dans la rue. Les Simca sont bien plus rares. Pourquoi ? C'est une très...

Triumph Italia 2000, un beau mariage… mais pas sur le papier

Non, les coupés Triumph ne se sont pas tous appelés TR quelque chose. À la fin des années 60 la Triumph Italia 2000 était...

Au volant d’une Facel III, élégante douceur

Plus d'une centaine d'essais sur News d'Anciennes. Et enfin une Facel Vega. D'accord on ne démarre pas avec un gros V8 sous le capot....

Le Calendrier des Courses Historiques 2021

En 2020 on a pu voir quelques courses historiques sympathiques. Mais il faut bien dire que la saison a été réduite et ultra condensée....

Musée Matra, la France et pas n’importe laquelle

Mis sous le feu des projecteurs récemment quand la MS 670 a été retirée de l'exposition, il serait quand même dommage de réduire le...