Qu’est ce qu’on lit en Juillet ?

Publié le par bertrand

Qu’est ce qu’on lit en Juillet ?

Nouvelle rubrique sur News d’Anciennes. On a beau être un média présent uniquement sur internet, ça nous empêche pas de trouver notre bonheur dans les kiosque. Les magazines papiers traitant des véhicules anciens sont nombreux. On vous propose une sorte de revue de presse pour de saines lectures.

Le principe :

Le principe de cette rubrique « Qu’est ce qu’on lit ? » est simple. Avec un budget de 30 €, on achète des magazines « au sommaire ». Un sujet nous plaît, un magazine débarque, hop, on le met dans le panier. L’objectif est de vous indiquer quels magazines sont les plus intéressants, mois par mois. Certains magazines se retrouveront logiquement plus souvent que d’autres. Attention, tous ne se retrouvent pas forcément en kiosque, il faudra parfois fouiller sur le net.

En bonus : vous avez la possibilité de gagner un des magazines chaque mois ! Le concours est en fin d’article.

Notre sélection :

Ce mois-ci on a dépensé pour 33 euros de magazines chez notre kiosquier. Le budget est un peu dépassé… on évitera les folies au Mans Classic !

British Motors

Numéro 11. Prix : 7,90 €, mais uniquement sur le net pour le coup, en cliquant ici.

Au menu de ce British Motors, uniquement des anglaises forcément, et pas que des anciennes. On retrouve la Triumph Stag en une, accompagnée d’une bête de circuit, la Lotus XI, une moderne, l’Aston Martin V8 Vantage, et une plus populaire : la Mini 1275 GT.

Un magazine toujours intéressant, qu’on soit fan d’anglaises, ou pas plus que ça.

Sport Auto Classiques

Numéro 8. Prix : 6,90 € Printemps 2018.

Les 154 pages sont généreuses en sujets et surtout de très nombreux essais. On débute par celui d’une so british Aston Martin DB6, juste sublime. On poursuit avec un sympathique duel entre une Honda S800 et une MG Midget. J’ai dévoré l’essai de la De Tomaso Pantera, une auto mythique. Très bonne idée de ressortir le commentaire de José Rosinski de Sport Auto de septembre 1972.

Mais le gros du canard se situera dans l’énorme dossier Porsche pour les 70 ans de la marque. Le dossier s’étalant sur près de 30 pages les autos sont traitées en profondeur et toujours le petit flash-back de José Rosinski à l’époque.

Attention, bientôt un nouveau numéro !

Rétro Viseur

Numéro 346. Prix : 5,80 € Juillet/Aout 2018.

Un sommaire bien fourni pour ce numéro estival. C’est en pensant au soleil que le dossier Austin-Healey Sprite et MG Midget, nous est proposé. Mention très bien pour les deux articles sur des avant-guerre. Avec une belle histoire de sortie de grange sur une Citroën Trèfle et son jus superbe. Le seconde est même une avant avant guerre, avec une Clément-Bayard de 1910.

Gros coup de cœur sur l’essai d’une voiture fort rare en France, une splendide américaine des années 30, une incroyable Cord 810 datant de 1936. Une auto juste splendide et à découvrir d’urgence.


Autoretro

Numéro 432. Prix :  5,60 € Juillet/Aout 2018

C’est les vacances et on prend la direction du sud par la mythique N7 avec les amis Thierry Dubois et Jean-Claude Amilhat. Et dans Retroviseur aussi, on a droit à un comparatif de cabriolet ! Ici se sera plutôt des youngtimers, avec une Golf Bel Air contre une 205 CTI, tout ça fleure bon les années 80 ! L’essai de la Chevrolet Impala est un grand moment, presque aussi grand que l’auto !

Tite question, vous connaissez la Sammio Sportiva 600 ? Non, et ben pareil pour moi, alors je ne vous dis rien ! Mais c’est juste une dinguerie rouge !

Classic & Sports Car

Numéro 67. Prix : 5,95 € Juillet 2018

Ce numéro vous donnera la possibilité de visiter tous les genres, du haut de gamme classy avec une Rolls-Royce Silver Cloud, de la young énervée avec un dossier sur plusieurs sportives des années 90, genre Peugeot 306 Rallye ou Honda Intégra Type R. Mais aussi du très classique avec l’essai d’une Porsche 904, avec pour finir une rareté en la Volvo PV444 et sa sublime carrosserie.

Tout ça articulé autour de, de… ? Ben d’un dossier cabriolet bien sûr ! Mais pas n’importe quel modèle, c’est le fameux MGB qui est passé au crible. Avec en bonus un article spécial sur la MG GTS.

L’article du Mois

Ce mois-ci l’article à ne pas rater, c’est l’essai sur la mythique Lotus Eleven dans British Motors. Cette auto a couru 2 fois le Mans en 1956 et 57 et elle y gagne dans la catégorie des 1100cm³. Pour vous donner une idée de l’auto je citerai la magazine, « En 1959, Steve Mc Queen change sa Porsche Speedster pour une Lotus Eleven qui lui apprendra le pilotage des vraies voitures de compétition ». C’est sur l’anneau de Montlhéry que nous la retrouvons pour notre plus grand plaisir.

La photo du mois

On la retrouve dans le magazine Sport Auto Classic, avec le cliché historique de la grille de départ des 24H du Mans 1978. Les Porsche qui encadre les Alpine, mais ces dernières sauront terrasser les teutonnes avec la victoire de la 442B !

Notre concours :

Ce mois-ci on vous propose de gagner le magazine Rétroviseur.
Vous avez jusqu’au 15 Juillet pour répondre à la question suivante :

Rétroviseur, nous parle de la sortie de grange d’une Citroën Trèfle. Mais quel est son nom officiel ?

Si vous êtes sélectionné, nous vous recontacterons par mail.

bertrand

rédacteur et photographe à news d'anciennes. Passionné d'histoire et de véhicules anciens, il rejoint la rédaction de news d'anciennes en 2015. Armé de son fidèle Nikon, il écume les rasso et salons pour vous les faire découvrir.

Commentaires

  1. Paul Guy

    Le vrai nom de la Citroën trefle est b2

    Répondre · · 5 juillet 2018 à 11 h 19 min

    1. Jean-Marc Hilaire

      le vrai nom de la Trèfle est Citroën C3 VOITURE MYTHIQUE !

      Répondre · · 5 juillet 2018 à 21 h 57 min

      1. Benjamin

        Désolé Jean Marc, ce n’est pas vous qui avez gagné. Cependant vous pourrez retenter votre chance chaque mois !

        Répondre · · 23 juillet 2018 à 14 h 43 min

    2. Hilaire Jean-Marc

      Le vrai nom de la Citroën trèfle est C3 .

      Répondre · · 5 juillet 2018 à 22 h 01 min

    3. Benjamin

      C’était en effet la Type C !

      Répondre · · 23 juillet 2018 à 14 h 41 min

    1. Benjamin

      Bonjour Docteur, vous avez gagné ! On cale l’envoi par email !

      Répondre · · 23 juillet 2018 à 14 h 41 min

  2. Ludo

    Citroën Type C décliné en C2/C3.

    Répondre · · 5 juillet 2018 à 14 h 32 min

    1. Benjamin

      Bonjour,
      Désolé Ludo, tu n’as pas été tiré au sort ! Continue à jouer, que tu gagnes et que ça m’oblige à descendre te le remettre en main propre !

      Répondre · · 23 juillet 2018 à 14 h 42 min

  3. jean-marc Hilaire

    Le vrai nom de la Citroën trèfle est C3

    Répondre · · 5 juillet 2018 à 22 h 04 min

Laisser un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.