À partir du 19 Mars 2020 et pour plusieurs semaines, nous vous proposons de voter pour votre voiture ancienne préférée… du moment qu’elle coûte moins de 10.000 € !
Le principe :
Les voiture ancienne de moins de 10.000 € sélectionnées
Vous nous direz “ça fait beaucoup d’autos”. Et vous aurez raison. Du coup va vous simplifier un peu la tâche.
On a choisi 16 autos dans chacune des classes d’âge suivantes :
- avant 1960
- 1960 à 1970
- 1970 à 1980
- 1980 à 1990
Dans ces 16 autos vous ne retrouverez que des autos “logiques” des autos qui étaient sur nos routes, en nombre, à cette époque là. Ça fait un premier choix. Ensuite on a ajouté quelques autos qui font toujours plaisir à voir, et tour est joué.
Ensuite, elles doivent coûter moins de 10.000 € dans la plupart de leurs versions. Cela rend ces autos accessibles à un grand nombre de collectionneurs. Pour cette limite, il faut bien fixer une référence et on a choisi la côte LVA. Certains trouveront à redire, mais le fait est que c’est la seule cote qui soit aussi complète.
Seule les autos d’avant 1960 peuvent être comprises entre 10 et 15.000 €… sinon on aurait eu du mal à trouver des voitures emblématiques.
Enfin pour les autos qui ont vécu sur plusieurs décennies, on a choisi celles qu’elles ont le plus marqué (la 2CV par exemple) ou celles où elles ont été produites le plus longtemps (Simca 1100 ici) ou leur pic de vente.
Et voici donc les autos retenues :
| Avant 1960 | Entre 1960 et 1970 | Entre 1970 et 1980 | Entre 1980 et 1990 |
| Jeep Willys | Peugeot 404 | Renault 14 | Lancia Thema |
| Peugeot 403 | Ford Cortina | Alfa Romeo Alfasud | Audi 100 |
| Renault 4CV | Renault 16 | Fiat 127 | Porsche 924 |
| Simca Vedette | Opel Kadett B | Renault 5 | Renault Fuego |
| Austin Mini | Panhard 24 | Peugeot 305 | VW Golf II |
| Simca Aronde | Fiat 850 | Simca 1100 | Peugeot 205 |
| Ford Vedette | Renault 8 | Ford Capri | Renault 25 |
| Fiat 600 | Rover P6 | Matra Bagheera | Peugeot 505 |
| Citroën Traction 11 BL | Ford Taunus 17M | Mercedes W123 | Citroën BX |
| Panhard Dyna Z | Citroën Ami 6 | Citroën CX | Alfa Romeo 75 |
| Citroën 2CV | Fiat 124 | Citroën GS | Renault Supercinq |
| Renault Frégate | Peugeot 204 | Renault 12 | Fiat Ritmo |
| Simca 8 | VW Coccinelle | Peugeot 104 | Opel Manta |
| Renault Dauphine | Triumph Herald | Citroën Visa | Ford Mustang MkIII |
| Peugeot 203 | Renault 4 | Peugeot 504 | Renault 11 |
| Chevrolet Bel Air | Simca 1000 | Volkswagen Golf | Ford Escort |
Comment ça marche ?
À partir de Jeudi 19 Mars à midi vous retrouverez sur notre page Facebook un sondage ouvert pour 24h. Il opposera deux autos tirées au sort au hasard dans leur catégorie. Le système est simple : 8e de finale, quart de finale, demi finale, finale (et petite finale).
Ensuite les quatre gagnantes de chaque catégorie s’affronteront dans des demi-finales, une finale et une petite finale et vous aurez ainsi élu votre voiture ancienne préférée à moins de 10.000 € !
Exemple avec le tableau des premiers votes, les autos d’avant 1960 :
L’élection :
Vous retrouvez ici l’avancement de tous les votes et le tableau mis à jour.
Avant 1960 :
Entre 1960 et 1970 :
Entre 1970 et 1980 !
Et voilà le tableau de cette décennie :
Entre 1980 et 1990
Et on gagne quoi ?
Pas grand chose me direz-vous… Sauf que si vous êtes amateurs de pronostics, on va quand même vous faire jouer !
Du coup, vous avez la liste des autos ! Alors vous avez jusqu’au 1er Avril midi pour nous dire quelle sera le vainqueur (à votre avis). Ensuite on départagera en fonction du nombre de votes qu’a atteint l’auto que vous avez pronostiqué.
Une fois que le verdict sera rendu vous gagnerez :
- Pour le vainqueur : un calendrier 2020, un sticker et un pin’s News d’Anciennes
- Pour le deuxième : un calendrier 2020 et un pin’s News d’Anciennes
- Pour le troisième : un calendrier 2020 et un sticker News d’Anciennes
Alors votez en commentaire et rendez-vous dans quelques semaines !
la 2cv
Citroen 2cv, Citroen Ami6, Citroen CX, Peugeot 205
Quarté dans l’ordre ?
La Renault 4 CV
Il va falloir la pousser ! Elle est pour le moment en tête mais de peu !
Renault Dauphine
Peugeot 203
Austin Mini
Idées pour la prochaine élection :
Avec une sélection de départ, ça laisse guère de fantaisie et de surprise, en plus l’inévitable francocentrisme.
J’entends bien que ça soit plus facile à mettre en oeuvre mais, du coup, le résultat ne peut pas correspondre à « la voiture ancienne à moins de 10000 euros que vous préférez » ni même à « la voiture qui était sur nos routes, en nombre, à cette époque là, à moins de 10000 euros ».
Je passe sur la notion de « celles qui font toujours plaisir à voir » : c’est plus une sélection avant vote, c’est déjà un vote.
Exemple : pourquoi pas de Citroën AX ? Clairement pas une voiture confidentielle, clairement une voiture qui était sur nos routes en nombre à son époque, elle ne figure pourtant pas dans la sélection sans doute parce que vous l’avez d’emblée trouvée pas intéressante. Peut-être à raison, peut-être qui si elle y figurait elle n’aurait aucun suffrage en sa faveur. Ou peut-être au contraire on se rendrait compte qu’elle a plus d’intérêt que ce qu’on aurait pu soupçonner au départ.
L’étape suivante, c’est un mode de vote un peu plus fin, avec plusieurs choix. Parce monomaniaques mis de côtés, la plupart des votants ont sans doute plusieurs véhicules en tête.
Sans sélection de départ, comment voulez-vous procéder ? Cela fait des centaines de modèles, c’est même pas que c’est plus compliqué, c’est impossible à organiser !
La Citroën AX était dans les candidates potentielles mais sur l’époque on a pu mettre plus de variété que dans les précédentes séries. Si on avait pas mis la BX par exemple, on aurait eu les mêmes remarques non ?
403, Ami 6, Golf, BHMW série 3
Belle brochette
Et, comme d’hab, les sempiternelles Tractions, 2cv et 4cv…… bonjour l’originalité des collectionneurs français !!!
Ceci dit, l’intention est louable et puis… ça passe le temps !!!
Bravo à vous !
Pour les années 50, en prenant en compte que l’auto devait être courante et pas trop chère, ça élimine presque toutes les étrangères !
Duel 2cv vs 4cv je parie la 2cv
Probablement la 2cv 😉
Je remarque qu’il n’y a pas de japonaise, il y en a pourtant quelques unes qui mériterais largement leur place………..
Sauf que quand on regarde les critères de sélection, aucune n’était suffisamment présente sur nos routes. C’est une ancienne qu’on voyait beaucoup qu’on veut élire… Si on avait pris les années 90, ça aurait été différent.
Raté, la deuche est éliminé, sortie par la Traction !
La 2CV n’arrivera pas jusqu’au duel !
Étonnamment la 2CV se fait sortir par la Traction !
La 4 CV va gagner c’est sur !!!
MINI
Austin Mini
Le choix n’est pas facile car nous sommes tous des passionnés par toutes ces autos et plusieurs modèles sont difficiles à partager malgré tout je choisis la traction avant la Panhard 24 et également la 203
Heel mooie auto en rijd geweldig
La Citroën traction avant. Renault 4. Volkswagen Golf. Porsche 924.
Citroen CX,BX,XM et Peugeot 505
Simca 1000 c’est la meilleure !
La 204 pour les innovations a l’époque!
La Renault 4
Renault 8
VW Coccinelle bien sur…
La Renault 4. Est pour moi .. juste avant la 2 CV la plus belle plus populaire.. pour û prix hyper Abordable.et très très sympa
404, évidement:
Parceque Fernand Naudin…
je pense que la 205 peut faire son chemin , – – – – si les peugeotistes se réveillent , ne serait – ce qu’ un peu – – – – On a vu ce que cela a donné pour la 404 et la 504 !
La grande gagnante de la finale sera la cox
La gagnante sera la même traction que celle qui habite dans le garage ^^.
La cox passe partout et est connue dans le monde entier c’est une gagnante
Très franchouillard tout ça…
Moi je vote pour la Porsche 924…
La Traction
Traction évidemment
La Traction