La FFVE labellise 20 Concours d’Élégance automobile pour une grande finale

Publié le par Benjamin

La FFVE labellise 20 Concours d’Élégance automobile pour une grande finale

On vous a déjà parlé du Peninsula Classics, ce concours qui sacre la plus belle auto best of show de plusieurs grands concours internationaux. La FFVE a récemment labellisé 20 concours d’élégance auto, et trois motos, qui se dérouleront en France cette année (on l’espère du moins). Le but est tout simplement de proposer ensuite une « finale » pour déterminer LA voiture et l’équipage de l’année dans notre pays.

Un Concours d’Élégance qu’est ce que c’est ?

Nés dans les années 20, les Concours d’Élégance sont très français. À l’époque on y présente des automobiles de l’année en cours, les dernières nouveautés en soi, qui sont souvent conduites par des femmes habillées des plus belles toilettes. En fait à cette époque les autos sont des accessoires de mode pour ces dames, au même titre qu’un sac ou une robe de haute couture. N’oubliez pas que les plus grandes vedettes du cinéma ou de la chanson ont aussi leur Delahaye ou Hispano. Les concours les plus réputés sont d’ailleurs organisés par des journaux tels que Femina ou l’Intransigeant. Ces concours ont lieu dans des châteaux, des stations balnéaires, bref, ils sont le reflet de l’élégance à la française.

Dans les années 30, leur nombre explose mais la qualité demandée est toujours haute. Quand on en remporte un, côté constructeur ou carrossier, c’est un plus pour sa communication et on hésite pas à le vanter dans les réclames parues dans l’Auto. Mais les stars de l’époque sont aussi très attentives à ces résultats. Les « people » de l’époque s’y intéressent de près et en remporter un vaut presque un premier rôle au cinéma ou au théâtre ! Les résultats sont d’ailleurs bien mis en avant dans la presse nationale.

Les Concours d’Élégance de nos jours

Avec la disparition des grands carrossiers, les Concours d’Élégance à la française se sont également raréfiés. Mais dans les années 1970 on en relance, en France. C’est en effet dans notre pays qu’on retrouve le plus de collectionneurs à cette époque. On ne peut évidemment plus proposer de voitures « de l’année ». Par conséquent on crée des classes qui regroupent les autos, souvent par décennie, et un « Best of Show » qui récompense le meilleur équipage. Attention, certains concours ont perduré, mais ce sont souvent des concours d’état (on en parle plus bas).

Enfin on note quelques « règles » à respecter pour les équipages :

  • les mentalités ont changé et les propriétaires des autos les laissent moins entre les mains des femmes qui deviennent de plus en plus des passagères.
  • les conducteurs doivent, dans ce cas, être élégants et contourner l’auto par l’arrière pour ouvrir la porte à la dame.
  • seuls les conducteurs de voitures de maîtres (où la dame sera à l’arrière) peuvent porter une tenue de chauffeur
  • les dames doivent avoir des gants, c’est une des règles de l’élégance, en cuir fin ou en dentelle. Ces gants sont d’ailleurs plus longs si l’on porte une robe du soir
  • ces dames ne portent pas de chapeau si la présentation se fait après 17h
  • monsieur doit être élégant mais ne porter un smoking qu’après 20h

Des « règles » pas toujours suivies mais qui font le charme de ces concours. Elles sont rappelées sur le site de la FFVE, c’est en cliquant ici.

Attention, un Concours d’Élégance n’est pas un concours d’état !

C’est une petite précision à apporter. Les concours d’état sont bien plus courants que les Concours d’Élégance. Si ces derniers notent également les équipages, les concours d’état ne jugent que l’auto, son historique ou sa restauration.

Les Concours d’Élégance sélectionnés

Commençons par les concours motos. Ils sont bien plus rares et seuls trois ont été sélectionnés par la FFVE :

  • Concours d’élégance Moto RétroCoeur Autau Pharo le 9 Mai
  • Concours d’élégance du départ de La France en moto ancienne à Flixecourt dans la Somme le 22 Août
  • Concours d’élégance Moto de St Jean Cap Ferrat le 19 Septembre

Côté autos, ils sont plus nombreux et plus courants. Malheureusement l’actualité liée au Covid-19 met en péril la tenue de certains… tandis que d’autres sont malheureusement déjà annulés :

  • Le Concours d’élégance de Saint Gaudens, le 26 Avril (annulé)
  • Le Concours d’élégance Automobile RétroCoeur Autau Pharo le 10 Mai
  • Le Concours d’élégance en automobile de Fréjus le 30 Mai (qui pourrait être annulé ou reporté)
  • Le Concours d’élégance en automobile de Dinard le 13 Juin
  • Le Concours du Grand Prix de Limoges le 13 Juin
  • Le Concours d’élégance Les Belles du Cap / Cap Rétro au Cap d’Agde le 14 Juin
  • La Classic’Estivale de Biscarrosse le 5 Juillet
  • Le Concours d’élégance Vichy Elégance le 25 Juillet
  • Le Concours d’élégance de la Baule 14 Août
  • Le Concours d’élégance en automobile de Tonneins (Lot-et-Garonne) le 15 Août
  • Le Concours d’élégance Aix Auto Légende (Aix les Bains) le 6 Septembre
  • Le Concours d’élégance de Montargis le 12 Septembre
  • Le Concours d’élégance des 48h Automobiles de Troyes le 13 Septembre
  • Le Concours du Touquet Paris Plage Historique le 13 Septembre
  • Le Concours d’élégance du Circuit des Remparts d’Angoulême le 18 Septembre
  • Le Concours d’élégance de Biarritz le 20 Septembre
  • Le Concours d’élégance Automobile de St Jean Cap Ferrat le 20 Septembre
  • Le Concours d’élégance Les Légendes de Nice le 27 Septembre
  • Elégance Automobile et Jeux d’Eau à Béziers le 3 Octobre
  • Le Concours d’élégance de Cannes le 10 Octobre

Les concours suivront tous la charte mise en place par la FFVE qui fournira de son côté les trophées remis aux vainqueurs (4 argent et un d’or).

Ensuite une finale sera organisée l’an prochain, parmi les trois équipages ayant été les mieux notés, à priori en fin d’année et entièrement dédié. L’équipage et la voiture seront récompensés tandis que le meilleur des concours aura lui aussi son trophée.

Notez bien les dates, cela va faire de belles sorties !

Benjamin

http://newsdanciennes.com

Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

Commentaires

  1. Robert-Louis BREZOUT-FERNANDEZ

    Merci, Monsieur, d’avoir relevé et suivi les quelques indications que j’ai proposées au texte que vous m’avez envoyé en préalable à votre article de ce soir. Je suis assuré que mes compagnons du groupe « Concours d’Elégance en Automobile à la Française » de la FFVE vous serons reconnaissants de les avoir prises en compte.
    Prenez garde à vous en cette période difficile.
    Robert-Louis BREZOUT-FERNANDEZ

    Répondre · · 24 mars 2020 à 18 h 18 min

    1. Benjamin

      De rien, merci de m’avoir fait les corrections !

      Répondre · · 24 mars 2020 à 18 h 25 min

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